인도의 화성 탐사기 MOM, 4번째의 궤도 상승으로 채인다

November 12 - 2013

Image credit: ISRO

　인도가 요전날 쏘아 올린 화성 탐사기 마즈・인공위성・미션(MOM)이 11일, 4번째가 되는 궤도 상승을 실시하는 것도 엔진이 조기에 정지, 필요한 속도를 얻지 못하고, 예정하고 있던 고도까지 상승할 수 없었다.빠르면 12일 이른 아침에도 만회에 도전한다.

　MOM는 인도 우주 연구기관(ISRO)이 이번 달 5일에 쏘아 올린 화성 탐사기에서, 현재는 지구를 주회 하는 궤도에 오르고 있어 화성으로 향하는 궤도에 올라 옮기기 위해, 몇차례로 나누어 궤도 고도를 올리는 운용의 한중간에 있다.

　발사 직후, MOM는 근지점 고도(지표에 가장 가까운 고도)가 248.4 km, 원지점 고도(지표로부터도 와도 높은 고도) 23,550 km의 궤도 에 투입되었다.그리고 7일, 최초의 궤도 상승을 해 그 결과근지점 고도 252 km, 원지점 고도 28,825 km의 궤도로 옮겼다.그 후, 8일에 2번째 의 궤도 상승을 실시해 원지점 고도는 40,186 km에, 9일에는 3번째의 궤도 상승으로 71,636 km까지 상승했다.

　그리고 맞이한 4번째의 궤도 상승에서는, 원지점 고도를 100,000 km까지 올릴 계획이었다.그러나 스라스타의 분사가 조기에 정지, 예정의 약1/4(정도)만큼 밖에 가속하지 못하고, 궤도 고도도 78,276 km까지 밖에 올릴 수 없었다.

　분사가 조기에 정지한 원인은 불명으로 하고 있지만, 이 4번째의 분사에 대해 스라스타의 장황계의 시험이 거행되었다고 ISRO는 밝히고 있다.장황계와 (은)는, 주로 사용하는 부품, 예를 들면 전자 부품이나 배선, 배관등이 망가져도 기능을 유지할 수 있도록, 미리 짜넣어지고 있는 예비의 부품으로, 한 번 우주에 가면 수 리를 할 수 없는 우주기에 있어서는 필수의 장비이다.

　ISRO의 발표는 약간 불명료하지만, 어쩌면 연료 탱크로부터 스라스타로 연결될 수 있고 있는 배관이 2개 있어, 기본적으로는 그 중의 1개, 즉 주계만으로 운용되지만, 이번은 시험을 겸해 주계와 장황계의 양쪽 모두의 전자 밸브를 열어, 통상보다 많이 연료를 스라스타에 흘린 것 같다.이렇게 하는 것으로 추진력을 증가시킬 수 있어 실제 ISRO도 그것을 기대해 실행한 것 같다.그러나 본래라면 이러한 시험은 지상에서 실시할 것이어, 왜 운용중의 탐사기에서, 그것도 화성에 향한 궤도에 오른다고 하는, 시간의 제약도 있는 중요한 운용의 한중간에 갔는지는 불명하다.

　결과, 추진력의 증가는 확인할 수 있었지만, 어떠한 이유로 분사는 멈추어, 본래 실시할 것이었던 궤도 상승은 실패에 끝났다.

　ISRO에 의하면, 현재의 탐사기 상태는 정상적이고, 또 인도 표준시 12일 5시(일본 시간 동일 8시 30분 )에도 추가의 분사를 실시해, 예정하고 있던 고도인 100,000 km까지 궤도를 올린다라는 것이다.

http://www.sorae.jp/030905/5040.html

화성 탐사는 귀문이다.

향후, 어떻게 되는 것이든지.