안전성이나 사고 방지보다 체면이 소중한 중국
■중국의 PM2.5 발생 원인이란？
중국에서 발생하고 있는, PM2.5등에 의한 대기오염은,공장이 중국 국내에서 잡히는 염가의 석탄을 충분한 환경 설비를 가지지 않은 채태우고 있는 것이 주된 원인이라고 생각되고 있습니다.
그 외에도, 중국의 가정에서는 겨울철의 난방에, 석탄을 가공해 만든 연탄을 연료로서 사용해도 클 것입니다.
이 연탄은, 가격을 싸게 억제하기 위해, 매우 질이 나쁜 쓸모 있게 되고 있기 때문에,
일본은 이전 중국에 연탄의 질을 향상시키기 위한 기술 제공을 했던 적이 있었습니다.
그러나, 코스트가 비싸지는 것으로부터 결국 보급하지 않았다고 하는 경위가 있습니다.
게다가 급격하게 자동차가 증가했던 것에도 원인이 있습니다.
중국의 가솔린 품질의 기준은, 석유회사가 돈을 벌기 쉽게 느슨해지고 있습니다.
그 때문에, 북경등의 대도시에서는, 품질이 나쁜 가솔린을 넣은 자동차가 대량으로 분주히 돌아다니고 있는 것이 현상입니다.
그 때문에, NOx등의 배기가스, 디젤 입자등의 물질이 대량으로 흩뿌려지고 있다고 생각됩니다.
일본 정부의 중국에 대해서의 대응
일본의 아베 정권은, 이와 같은 중국에 대해서 담당자를 방중시켜, 관측 기기의 제공이나 연구자가 받아 들이는 것처럼 신청하고 있습니다.
그러나, 중국의 담당자는 좋은 대답을 주지 않는 BAKARI인가, 대기오염의 원인이 일본 기업이다고 하는 트집까지 붙여 오고 싶은 것 같습니다.
중국의 환경을 악화시킨 것은, 일본 기업을 포함한 외자이기 때문에, 중국의 공기를 깨끗이 하기 위해서, 자비로 기재를 반입해 개선하는 것은 당연하다면 이시하라 노부테루 환경 대신에 단언했다고 합니다.
게다가, 환경세를 징수하는 것까지를 생각하고 있다라는 것···
중국 정부는, 전혀 자력으로 개선할 생각은 없는 것 같습니다.
외자계의 기업은, 이상한 투자를 하면 자국내에서 비판을 받게 되므로, 필용 최저한의 환경 대책은 하고 있을 것입니다.
그러나, 중국의 기업은 이익 최우선으로 환경 대책을 하고 있지 않다고 하는 일은 주지의 사실이지요.
그렇게 싼 제품을 해외에 팔아 세계에 디플레를 수출해 두어 이 태도이기 때문에···
중국의 대기오염의 희생자
해마다 대기오염이 악화되고 있는 중국에서는, 그영향으로 매년 50만명이 시망 하는이라고말해지고 있습니다.
그 이외에도,공장배수에 의한 하천의 오염이나 토양오염도 심각하고, 암환자도 다발하고 있습니다.
중국 정부의 상층부는, 가족을 미국이나 유럽의 선진 제국에 탈출시키고 있으므로, 서민에게 얼마나 악영향이 나와도 상관없다고 하는 것일까요？
