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(&#934∀&#934) 교하의 통치가 희박해짐.

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미국과 러시아 스타에의 매각 부결, 오사카부 의회, 3 섹션

매각 백지에

12월 16일(브룸바그):오사카부 의회는 16일, 제3 섹터의오사카후 도시개발(OTK)의 주식 매각에 관해, 우선 교섭권을 얻고 있던 미 투자 펀드의 론·스타에게의 매각을 반대 다수로 부결했다.OTK 산하의센보쿠 고속 철도의 운영에 관한 자치체나 주민의 반발을 반영한 것으로, 오사카의 국제화 전략 등에도 찬물을 끼얹을 수도 있는 사태가 되었다.

 결의의 모양을 인터넷으로 중계했다.투표 총수 104 중 반대가 53표, 찬성은 51표였다.우선 교섭권은 입찰을 거쳐781억엔을 제시한 론 S사로 정해져 있었지만, 최종적인 매각의 승인권을 가지는 부의회에 의한 부결을 받아 매각 계획은 백지로 돌아오게 되었다.

 매각 교섭권의 입찰에는 근린의 난카이 전기철도등도 참가하고 있었다.남해 철도는 이용자의 입장으로부터 대폭적인 운임 가격 인하등을 제안했지만, 주식취득액수가 720억엔과 론 S사보다 낮게 차점이 되었다.이러한 입찰 결과를 둘러싸고 사카이시나 현지 자치회에서는, 남해 철도의 안을 지지해, 매각 계획의 철회등을 요구하는 소리가 높아지고 있었다.

 사카이시 마나미구 자치 연합 협의회는 요망서로, 론 S사가 10엔, 남해가 80엔을 나타내고 있던 운임 가격 인하 계획에 대해 「남해 제안과 비교하면 너무 동떨어져 불만족」이라고 지적.또, 사카이시 의회는 요망서로 5년 경과후의 주식 매각을 목표로 하는 론 S사의 안은 안정적인 철도 경영의 면으로부터 「많이 위구하는 것으로 많은 시민으로부터 불안의 소리도 오르고 있다」라고 하고 있었다.

 닛세이 기초 연구소의 화살시마 야스지 치프 에코노미스트는, 「국내외의 투자를 재촉해, 아시아의 수요를 끌어 들이려 하고 있는 오사카에 있어서, 투자를 방해하는 요인이 된다」라고 지적.오사카부가 도쿄도에 뒤잇는 대도시권으로서의 매력 향상을 목표로 하고 있는 움직임과는 반대로, 「도쿄에의 투자 포커스가 일어날 가능성도 있다」라고 말했다.

 

「이기적임, 타들자」마츠이씨, 반역 4 의원을 밧사

리 유신, 부의회 과반수 나누어라

2013.12.16 17:03 산케이신문 칸사이

 오사카부가 센보쿠 고속 철도를 운영하는 제 3 섹터 「(OTK)」의 주식을 미 투자 펀드 「론 스타」에게 매각하기 위한 의안이, 16일 오후의 부의회 본회의에서 부결된 것을 받아 오사카 유신의 회 집행부는 같은 날,반역 한 밀죠(봐 따라) 히로아키씨=사카이시 마나미구 선출▽오쿠다 야스시 츠카사씨=타카이시시 선출▽니시 메구미 츠카사씨=사카이시 나카구 선출▽나카노 마사시씨=오사카시 스미요시구 선출

원문보기

(Φ∀Φ)橋下のガバナンスが薄れたのう。

 

米ローンスターへの売却否決、大阪府議会、3セク

売却白紙に

12月16日(ブルームバーグ):大阪府議会は16日、第3セクターの大阪府都市開発(OTK)の株式売却に関し、優先交渉権を得ていた米投資ファンドのローン・スターへの売却を反対多数で否決した。OTK傘下の泉北高速鉄道の運営に関する自治体や住民の反発を反映したもので、大阪の国際化戦略などにも水を差しかねない事態となった。

 決議のもようをインターネットで中継した。投票総数104のうち反対が53票、賛成は51票だった。優先交渉権は入札を経て781億円を提示したローンS社に決まっていたが、最終的な売却の承認権を持つ府議会による否決を受け、売却計画は白紙に戻ることになった。

 売却交渉権の入札には近隣の南海電気鉄道なども参加していた。南海鉄道は利用者の立場から大幅な運賃値下げなどを提案したものの、株式取得額が720億円とローンS社より低く次点となった。こうした入札結果をめぐって堺市や地元自治会では、南海鉄道の案を支持し、売却計画の撤回などを求める声があがっていた。

 堺市南区自治連合協議会は要望書で、ローンS社が10円、南海が80円を示していた運賃値下げ計画について「南海提案と比べるとあまりにもかけ離れ不満足」と指摘。また、堺市議会は要望書で5年経過後の株式売却を目指すローンS社の案は安定的な鉄道経営の面から「多いに危惧するもので多くの市民から不安の声も上がっている」としていた。

 ニッセイ基礎研究所の矢嶋康次チーフエコノミストは、「国内外の投資を促し、アジアの需要を引き込もうとしている大阪にとって、投資を妨げる要因になる」と指摘。大阪府が東京都に次ぐ大都市圏としての魅力向上を目指している動きとは逆に、「東京への投資フォーカスが起きる可能性もある」と述べた。

 

「わがまま、駄々っ子」松井氏、造反4議員をバッサ

リ 維新、府議会過半数割れ

2013.12.16 17:03 産経新聞関西

 大阪府が泉北高速鉄道を運営する第三セクター「(OTK)」の株式を米投資ファンド「ローンスター」に売却するための議案が、16日午後の府議会本会議で否決されたことを受け、大阪維新の会執行部は同日、造反した密城(みつぎ)浩明氏=堺市南区選出▽奥田康司氏=高石市選出▽西恵司氏=堺市中区選出▽中野雅司氏=大阪市住吉区選出-の維新計4議員を除団処分とすることを決定した。

 維新は13日の府議団総会で所属議員55人中42人が賛成したため、会派として賛成する方針を決定。維新の府議団団則によると、団の方針に従わなかった場合、最も重い処分は除団と定めている。

 ただ、府議会(105人)で単独過半数(55人)を握っていた維新は、4人を除団することで過半数を失うことになり、悲願の「大阪都構想」の実現に向けて、極めて厳しい府政運営を迫られることになった。

 維新幹事長の松井一郎大阪府知事は「わがまま。ただの駄々っ子。仲間の意識が持てなくなる。チームとしていっしょにやれない。(過半数割れも)仕方がない」と述べた。

大阪府都市開発は泉北高速鉄道だけでなく、東大阪トラックターミナルも抱えている。

造反議員は泉北高速鉄道沿線の連中や。トラックターミナルなんぞどうでもええんやな?うん?

 大阪府民の財産を高く買ってくれるところに売るのは当たり前の話であって、堺市、和泉市だけの

 エゴではラチあかんやろ。維新の名前でこいつら議員になれたんとちゃうんか!

大阪府民のスレ主としては腹立つだけや。うん。

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