이번 달 21일, 강원도의 동부 전선(군사 경계선 근처)에 있는 한국 육군 제 22 사단의 파수소(GOP)에서총난사 사건이 발생했을 때, 소방 당국의 구급 의료용 헬리콥터(닥터 헬기)로 중상자를 반송하는 것이 1시간 가까이 늦은것이 밝혀졌다.
군이 닥터 헬기의 출동을 요청해 두면서, 착륙 지점을 제대로 알리지 않고, 비행의 승인도하지 않았기 때문에다.
경기도남양주시의 중앙 119 구조 본부(이하, 구조 본부)에 의하면, 국방부(성에 상당)는 이 날오후 9시 28분 , 닥터 헬기의 출동을 요청했다.
노후화 하고 있는 군의 헬리콥터를 이용했을 경우, 사건 현장에서 태백산맥을 넘어 경기도 성남시의 국군 수도 통합 병원까지 반송하는 것은 곤란하다고 판단했기 때문이다.
구조 본부는 15 분후에 출동 준비를 완료했지만, 이륙할 수 없었다고 한다.
국방부가 알려 온 헬리포트는 군사 경계선 근처에 있기 위해,군의 규정에 의해, 비군사용의 헬리콥터는「어떠한 경우에서도」야간에 진입할 수 없는 장소였다.
이것을 깨달은 군은 당황해서, 비행 금지 구역의 밖에 있는 헬리포트에 착륙하도록(듯이) 통지했다.
헬리포트는 알았지만,비행을 승인해야 하는 군의 담당자는 모두 통화중이었다.목적지는 군사 경계선에 가깝기 때문에, 국토 교통부의 승인 뿐만이 아니라, 군의 추가 승인도 필요했던 것이다.
이 비행 승인의 수속 때문에, 게다가 30분을 필요로 했다.
당시 , 군의 담당자에게 전화를 건 구조 본부의 관계자는「 제1 군사령부의 항공과 등, 비행 승인의 권한을 가지는 군의 기관은 어디도 전화가 연결되지 않았다」라고 말했다.
수십회 말, 간신히 관리실로 연결되었지만, 되돌아 온 대답은「인가의 담당자가 자리를 비우고 있는」라는 것이었다.인가의 담당자의 휴대 전화도 또 통화중이었다.
닥터 헬기는 결국, 출동 요청으로부터 1시간 7분이 경과한 오후 10시 35분에 간신히 이륙해, 11시 37분에 현장에 도착했다. 총격을 받은 병사 2명의 생명이 의심되어지는 상황으로, 출동이 52분이나 늦었다고 하는 것이다.
국방부의 관계자는「상황을 보고하기 위해, 모든 통신회선이 사용중 상태로, 구조 본부때문인지 사 온 전화를 잡히지 않았던 것이 밝혀진」라고 해명했다.
2014/06/30 09:58
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/06/30/2014063001170.html
12: <주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/ 2014/06/30(월) 12:06:27.34 ID:tZV/WtiG.net
>노후화 하고 있는 군의 헬리콥터를 이용했을 경우, 사건 현장에서 태백산맥을 넘어
> 경기도 성남시의 국군 수도 통합 병원까지 반송하는 것은 곤란하다고 판단했기 때문이다.
최전선 부대인데 노후화 하고 사용의 것이 되지 않는 헬리콥터는
125: <주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/ 2014/06/30(월) 14:20:02.07 ID:T37gQL20.net
>>12
모든 일로 적당판단을 내리는 한국군으로조차 곤란하다고 판단했다
그 노후화 한 헬리콥터를 꼭 보고 싶다!
128: <주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/ 2014/06/30(월) 14:22:15.91 ID:yjHDb5E3.net
>>125
아마, 이것
http://www6.atwiki.jp/namacha/pages/77.html
한국군의 UH-1 H는 운용으로부터 이미 25년 이상이 지나 있어
야간 비행이나 특수 비행이 가능한 기체는 77기에 지나지 않고,
나머지의 51기중 12기가 낮비행만 가능, 9기가 기지내에서의 훈련 비행만 가능,
30기가 완전히 비행 불능인 상태라고 한다.
