1964년 10월 10일, 아시아처음이 되는 도쿄 올림픽이 개최되어 전쟁으로부터의 부흥을 세계에 인상지웠다.도쿄 올림픽 개막 직전에는 세계 최초의 고속 철도인 토카이도 신간선이 영업을 개시해, 일본에 있어서의 고속 철도 시대가 막을 열었다.
중국 고속 철도가 영업을 개시한 것은 신간선 개업으로부터 40년 이상이나 후였지만, 중국은 국내의 고속 철도망을 정비한 위에 근년은 수출을 추진하는 등, 신간선과 격렬한 수주 경쟁을 전개하고 있다.중국 미디어의 고성은 이번에, 일본의 신간선이나 리니어 모터카와 중국 고속 철도를 비교하는 기사를 게재, 중국 고속 철도는 결코「파크리」는 아니라고 주장했다.
기사는 1964년 10월 1일에 토카이도 신간선이 개업한 이후, 일본은 50년간에 걸쳐서 신간선의 기술 향상과 안전 운행에 대하고 실적을 겹쳐 쌓아 왔다고 소개.그리고 일본은 그 기술로 미국이나 브라질, 베트남등의 고속 철도 시장에의 진출을 목표로 하고 있으면 해설했다.
계속해 중국 고속 철도는 벌써 신간선에 비교할 정도의「성숙한 기술」를 확립해 있다고 주장.그것은 특히 속도에 나타나고 있다고 주장한 위에「중국 고속 철도가 타국의 기술을 도입한 것인 것은 사실이지만, 그것은 파크리는 아닌」와 주장.학교에 있어도 교사가 학생에게 지식을 가르치는 것과 같게, 다른 사람의 지식에 배워, 스스로 개선을 베푼 기술은 파크리는 아닌 것이라고 주장했다.
중국은 고속 철도를 해외에 파는 것에 기를쓰고 되어 있다.비교적 염가로 건설할 수 있어 고속 철도의 총연장도 세계 제일이지만, 최근에는 수주나 건설이 생각 했던 대로에 진행되지 않고, 초조하고 있는 것 같다.일 책에서는 2027년에 리니어 중앙 신간선의 개업이 예정되어 있어 고속 철도는 새로운 시대를 맞이하게 된다.향후 중국은 한층 더 가립를 더해가게 될 것 같다 (이)다.(편집 담당：무라야마 켄지)(이미지 사진 제공：(C) Sakarin Sawasdinaka/123RF.COM)
http://news.searchina.net/id/1612776?page=1
2：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/06/25(토) 11:11:32.00 ID:AdrLCGVm.net
그렇지만 파크리지요
(이)가 아니면 카피일까
열화 하고 있는데
4：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/06/25(토) 11:13:50.13 ID:rdncZO/7.net
>일본에서는 2027년에 리니어 중앙 신간선의 개업이 예정되어 있어 고속 철도는 새로운 시대를 맞이하게 된다.향후 중국은 한층 더 가립를 더해가게 될 것 같다.
독자 개발의 고도의 기술을 가지고 있으면, 일본이 어떻게 움직였더니 초조할 필요는 없을 것이지만 응 w
5：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/06/25(토) 11:14:08.33 ID:HTIZbzPs.net
>학교에 있어도 교사가 학생에게 지식을 가르치는 것과 같게,
>다른 사람의 지식에 배워,
>스스로 개선을 베푼 기술은 파크리는 아닌 것이라고 주장했다.
조금 무슨 말하고 있어 모르네요
9：변신하는 능력을 지닌 고양이 ◆BakeNekob6 ＠＼(^o^)/：2016/06/25(토) 11:16:28.36 ID:0buE131f.net
뭐 확실히, 일본은 신간선의 사고차를 현지에 묻었던 적은 없으니까.
12：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/06/25(토) 11:18:04.53 ID:8eNgLeKs.net
>학교에 있어도 교사가 학생에게 지식을 가르치는 것과 같게, 다른 사람의 지식에 배워, 스스로 개선을 베풀었다
>기술은 파크리는 아닌 것이라고 주장했다.
중국이 하고 있는 것은, 교사에 문제의 해결법을 배우고 있으면서 자신 힘으로
문제를 풀었다!(와)과 자랑하고 있는 것과 같겠지
거짓말을 가르치면, 진실을 알았을 때의 반동이 전부 공산당 정부로 향해지는데, 정말로 시시한국이다 w
