테스라의 마스크 최고 경영 책임자(CEO)
미 테스라・모터스가 2017년 후반에 생산을 개시하는 신형 세단「모델 3」(테스라 제공・공동)
3월 31일, 미국 캘리포니아주에서, 테스라・모터스가 처음공개 한 전기 자동차(EV)의 신형차「모델 3」(AP=공동)
미 테스라・모터스의 디자인 스튜디오에서「모델 3」에 임해서 설명하는 이론・마스크 CEO=캘리포니아주 호손(AP)
차세대의 성장 산업과 관계되는 뉴스에는 어느 나라의 미디어도 민감하다.미 전기 자동차(EV) 대기업 테스라・모터스의 신형 세단「모델 3」에 축전지를 공급하는 메이커를 둘러싼 한국 미디어의 일희일우는 그 전형일지도 모른다.한국 삼성 SDI도 조달할 방향으로 협의중과의 일부 보도에 끓어올랐지만, 테스라의 이론・마스크 최고 경영 책임자(CEO)가 트잇타에「파나소닉 뿐이다」와 써 부정.그 결과, 일본에서 빼앗은「배터리 왕국」의 지위가 요동하면 초조감도 감돈다.
차세대의 달러 박스
「모델 3등의 전기 자동차 모델에게는 파나소닉의 배터리만을 사용하는 것을 확실히 하고 싶은 」
6 월상순, 마스크씨의 트잇타에의 한 개의 투고가“로부터 소란”에 종지부를 찍었다.
직전에 로이터 통신 등 복수의 미디어가「삼성 SDI는 테스라에 배터리와 축전 장치를 공급할 방향으로 협의를 진행시키고 있다.관계자가 분명히 한」 등이라고 알려 한국에서도 기대감을 가지고 보도되고 있었기 때문이다.
2017년 후반에 생산을 시작할 예정의 모델 3은 미국의 기본 가격이 3만 5천 달러( 약 370만엔)와 현행 차종의 반액 이하의 보급판이다.납차까지는 1년 이상 있다가, 이번 봄의 선행 예약에서는 접수 개시부터 1주간에 예약 대수가 32만 5천대에 이르는 인기로, 모델 3의 예약 호조를 받아 테스라는 전모델을 합한 연간 생산 대수를 18년에 50만대로 끌어올릴 계획이다.
EV를 둘러싸고, 세계의 자동차 대기업에 의한 개발 경쟁이 격화하고 있다.단지,마스크씨가 항속 거리는 215마일이 된다라는 전망을 발표한 모델 3은 EV보급의 선두를 달릴 가능성이 있다.그 공급 메이커의 지위를 획득하면, 장래적인 달러 박스를 손에 넣는 것에 연결된다.그러니까의 기대감으로, 완전 부정적으로 밤낙담도 컸다.
선망의 눈빛
원래 테스라 3에 탑재하는 축전지는, 파나소닉이 공급한다고 보여지고 있었다.파나소닉은, 테스라에 있어서 공동으로 미 서부 네바다주에 대규모 리튬 이온 배터리 공장「기가 팩토리」를 건설하고 있는 전략적 제휴 상대로, 이 공장에 16억 달러(1700억엔)를 투자하는 만큼 우선적으로 공급 메이커가 되는 것은 당연하다.
이 때문에 이번 봄, 모델 3의 사전 예약 대수가 발표되면, 한국의 조선일보(일본어판)는「전기 자동차의 제조 코스트의 약 30%가 배터리의 가격인 것을 생각하면파나소닉은 이번, 사전의 계약으로 최대 40억 달러( 약 4200억엔)를 손에 넣은 것이 되는」와 선망의 눈빛을 향했다.그 만큼이 아니고, 세계 1위로서 알려져 온「한국 배터리 업계에 적신호가 켜진」와 위기감을 드러냈다.
한국・중앙 일보(일본어판)는「최대의 의문은 세계 1위의 경쟁력을 갖춘 LG화학, 삼성 SDI, SK이노베이션(innovation)의 한국 배터리 3사를 왜 테스라가 피했는지라고 하는 점이다 」와 문제를 제기.
한국세는 기술적으로 좋은 평가를 받고 있지만「테스라가 파나소닉을 선택한 것은 제품 포트폴리오와 양 회사의 밀접한 관계에 밀린 부분이 큰」 라는 등 결론 지었다.
즉, 테스라는 2003년의 설립 당초부터 파나소닉 제품을 사용하고 있는 등 관계가 강하고, 모델 3에는 LG화학 등 한국세가 생산하고 있는 파우치형과는 다른 원통형 배터리가 사용되고 있는 것을 이유로 했다.게다가 원통형 배터리는, 생산 원가는 싸지만 경량화가 어렵고, 내구성이나 안정성등이 상대적으로 약하다고 여겨지고 있으면 일부러 약점에까지 언급하고 있다.
기대도 일순간으로 …
이러한 체념 무드가 일전한 것은 6월에 들어가「테스라가 EV용 축전지로서 삼성 SDI의 제품의 사용을 검토하고 있는」와 일부에서 보도되었기 때문이다.
로이터 통신 등 해외 미디어도 잇따라 알려 일본 경제 신문도 테스라가 삼성 SDI로부터 EV용 축전지를 조달할 방향으로 최종 조정－로 하는 기사를 게재했다.모두 미국의 테스라의 개발 거점에 삼성 SDI의 축전지가 배송되어 그 양이 테스트용으로 하고는 대량이었다고 하는 것을 근거로 했다.
그런데 「배터리 왕국」로서 반격을 도모할 가능성을 희소식과의 기대감은, 테스라의 마스크씨의 트잇타 1개로 붕괴했다.모두대로 모델 3등에는 파나소닉제만을 사용한다고 명언해, 「다른 기사는 모두 잘못해」로 했던 것이다.이 뉴스는 온 세상을 뛰어돌아다녀, 삼성 SDI의 주가는 1일에 8%떨어졌다.
단지, 마스크씨는「(가정용 에너지 보존 장치를 만든다) 테스라에나지의 배터리 공급 기업은 삼성 SDI의 가능성이 있다라고 하는 것인가」라고 하는 브룸바그의 기자의 질문에「YES」라고 대답했다.
한국 배터리 업계에는 희망이 약간 연결된 모습이지만, 일련의 것으로부터 소란은 미 애플 창업자를 기념하여「 제2의 스티브・죠브즈」로 불리는 혁신적 경영자, 마스크씨의 일거수일투족이 미치는 영향력의 크기도 부조로 하고 있다.
http://www.sankei.com/west/news/160630/wst1606300001-n1.html
11：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/06/30(목) 11:24:38.59 ID:JAWn9mZ4.net
또 새로운 말이 나왔다
배터리 왕국 w 아래로부터 있는, 멤버는? 유아사인가
13：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/06/30(목) 11:25:53.14 ID:2/CeI9dx.net
<주｀∀´> 마츠시타와 기술 제휴 하는 니다
15：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/06/30(목) 11:28:42.08 ID:4WZ/zTrl.net
한국 배터리 왕국은 금시초문입니다만
이상하면서 틀림없이 천재인 이론・마스크
바보 정이 다발이 되어 걸려도 속일 수 있는 야 w
