중국의 철도 계획에 세계가 경악! 해중 터널에서 미국까지 연결한다! 해외의 반응.
중국인이 고안 한 열차 구상에 세계가 아연하게!
중국이 미국까지 해중 터널을 만들어, 거기에 고속 열차를 주등 그렇다고 말할 계획이 있다라든지.
해외｢이것은 과연 농담이야!｣
중국과 미국을 연결하는 고속 철도가 계획중? 게다가 세계 최장의 해저 터널 붙어 있는
북경 타임지에 의하면, 중국 정부는 중국, 러시아, 캐나다, 그리고 미국을 묶는 약 1만 3,000 km이상의 거대 철도 건설을 계획하고 있다고 합니다.그 중에는 러시아와 알래스카간에 있는 베이링 해협에 깔리는 해중 터널도 포함된다고인가.그 거리 약 200km.
중국 공정원의 철도의 익스퍼트인 왕몽 동정심(Wang Mengshu) 씨에 의하면, 중국은 이 계획에 대해 이미 러시아라고 협의하고 있다고 합니다.
아무래도 이 의혹의 프로젝트는 중국의 연구팀이 시속 2,900 km의 속도를 내는 Hyperloop-style 트레인의 프로토 타입을 개발한 이야기 (와)과 관련하고 있는 것 같습니다.
현실성에 걸치는 해중 터널 철도 구상입니다만, Hyperloop-style 트레인이라면 중국의 북동부로부터 시베리아, 태평양, 아 라스카, 그리고 캐나다를 넘어 미국까지 약 1만 3,000 km를 2 단기등않고로 이동할 수 있겠지요.
영가디안지는, 이 광기의 제안은 의혹의 여지를 남기고 있다고 말하고 있습니다.
중국의 철도 전문가중에서, 왕씨 이외로 이 프로젝트에 대해 언급하고 있는 인물은 존재하지 않는다.
거기에 중국 정부가 러시아에 협의한 것은 신빙성에 핍 해 구, 하물며 미국・캐나다와 절충 할 수 있을 가능성은 꽤 낮을 것이다.
거기에 베이링 해협 터널을 독자로 건설한다면, 전대미문의 위업이 된다.
왜 들 , 그것은 영불 해협터널의 약 4배의 길이, 결국은 세계 최장의 해저 터널이 되니까
아마, 우리가 살고 있는 동안에는 완성하지 않는 생각이 듭니다.
중국과 미국을 연결하는 고속 철도가 계획중?
http://gizmodo.com/chinas-batty-proposal-for-an-under-sea-train-to-the-uni-1574569806
https://www.theguardian.com/world/2014/may/08/chinese-experts-discussions-high-speed-beijing-american-railway?CMP=soc_567
http://www.gizmodo.jp/2014/05/2_104.html
https://www.youtube.com/watch?v=nyiUCra6rxo
이하 해외의 반응 ↓
・메이드인체이나만은 용서해 받고 싶다.
・나쁘지만, 이런 건 되어있어도 전혀 기쁘지 않은 ・・・.
・이런 건 필요 없으니까!
・도대체 누가 이런 바보 나막신 일을 생각했다?
・절대 대사고가 일어나기 때문 그만두는 것이 좋아.
・이것은 중국의 빅 농담이나 무엇인가?
・이것은 꿈 속만의 망상에 두었으면 좋은데.
・중국제는 조금 신용 할 수 없다.
・이 계획은 도널드・트럼프가 멕시코의 국경조깔때기 하고 있는 벽보다 심하다고 생각해요.
・이것은 테러의 리스크도 있고, 반드시 그만두는 것이 좋다고 생각한다.
・결함으로 물이 들어 와 모두 익사할 것 같다 ・・・.
・에서도 영불 해협터널도 있다 응이니까 무리한 이야기는 아니라고 생각하지만.
(일본 기업도 건설에 참가한 영불 해협터널에 대해서는 이쪽을 참조.)
・지진 다발 지대이니까 위험이라고 생각하지만 ・・・.
・원래 고속 철도(신간선)를 최초로 발명한 것이라는 일본이야?
・↑그래, 중국은 그것을 카피한 열화판을 세계에 팔아.
・중국에 신간선을 만들어 준 것이 일본이야.
단지 중국은 운항 시스템이나 안전 시스템은 자신들로 구축했어.
중국의 고속 열차가 대사고를 일으킨 것은 그것이 원인이라고 생각하고 있다.
・중국의 철도는 일본의 신간선의 카피야.
그렇지만 중국은 이것은 중국의 기술이라고 말하고 있지만.
・중국의 고속 철도는 일본의 신간선과 독일의 ICE3(고속 열차)의 카피이니까.
・이런 열차는 필요 없지?
왜냐하면 비행기로 좋잖아인가 ・・・.
중국인과 한국인은 비슷하데 w
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