중국의 남지나해 장악 음모「한국형 항공 모함으로 대응하지 않으면」(Global Defence News/조선어)
최근, 중국이 남지나해를 자국의 영해에 선말 해 산호초의 인공섬을 건설하는 등, 해상 군사기지화를 하려고 하고 있어 주변국의 불안을 가중시키고 있다.이것 미국은, 일본, 베트남, 필리핀 등 남지나해 주변국을 규합하고, 중국의 해상 세력이 팽창하는 것을 견제하고 있다.만약 남지나해가 중국의 영해와 인정이 되고, 그 수역을 통과하는 모든 선박이 중국 항만 당국에 보고를 해 통 항해하지 않으면 안 되는 상황이 발생했을 경우, 한국에 들어 오는 모든 전략 물자에 대한 상세한 정보를 중국 정부가「손바닥의 손금」를 보도록(듯이) 알 수 있는 것이다.
이것에 대해서 해상 검열을 하려고 하거나 해상 제어를 하면 대한민국은 헌법으로 보장된 주권을 실질적으로 상실하게 될 가능성이 있다 긴급사태인 것이다.그러나, 유감스럽지만 먼 바다에서 일어나고 있는 것이므로, 우리 국민은 대한민국의 주권이 실질적으로 위협해지고 있는 중대한 사안에 도착해 진지하게 생각하지 않은 상황이다. (중략)
대한민국 해상 교통로를 확보해 주권을 실질적으로 유지해, 침체하고 있는 대한민국의 조선 산업과 방위 산업을 새로운 성장 동력으로서 육성하기 위해서는, 4만 톤급 항공 모함과 이지스 함과 대형 호위함정의 대대적인 투자가 필요한 상황이다. (중략)
현재 KF-X사업이 진행되고 있지만, 4만 톤급 항공 모함이 도입되면, 향후 개발되는 KF-X의 전투기도 항공 모함용으로 개조해 탑재하게 되면 대한민국의 항공 업계나 조선 산업 등 첨단 산업을 짧은 기간내에 비약으로 성장시킬 수 있을 것으로 예상된다.프랑스의「러팰」전투기도 프랑스 해군의 원자력 항공 모함「샤를르・드・골」에 탑재되어 운영되고 있으므로, 우리의 KF-X도 항공 모함 탑재가 불가능하지 않다고 생각할 수 있다. (중략)
만약 우리가 4만 톤급 항공 모함과 호위 선단을 갖추어 남지나해에서 우리의 상선을 보호한다고 하는 명목으로 활동한다면, 미국의 항공 모함이 그 수역을 비우는 동안에 미국과 주변국이 한국 정부에 도움을 요구할 수도 있다.반대로 중국 정부는 우리의 정부와의 충돌을 피하기 위해서, 보다 많은 당근을 제시할 수 있다.만약 항공 모함의 남지나해 활동에 대해서, 중국이 한국 기업에 경제적 보복을 하면 위협을 한다면, 우리의 정부는「한국・미・일 삼각 동맹을 정식으로 묶을 수 있는」와 오히려 반격할 수 있게 되므로, 오히려 중국에 대해서 큰 소리를 칠 수 있게 된다.
현재, 미국을 중심으로 한 한미 동맹과 일·미 동맹이 구축되고 있지만, 2개의 동맹이 한국・미・일 삼각 동맹에 정식으로 발족해 육지・바다・하늘・해저・우주・사이버 스페이스로 동시 다발 적중국에 압력을 더하는 최악의 시나리오를 중국은 바라보지 않기 때문에, 우리의 해군의 항공 모함은 규모는 작아도 외교적으로 믿을 수 없을 정도 큰 위력을 발휘할 수 있다.우리는 항공 모함 선단을 보유하는 것에라면 대한민국은 아시아에서「지렛대」가 되기도 해, 수류탄의「안전핀」의 역할을 할 수 있기 위해, 미국과 중국의 양쪽 모두로 러브 콜을 받게 된다고 생각할 수 있다. (중략)
항공 모함을 건설하려면 , 막대한 예산이 들지만, 「이 재원을 어떻게 조달할까?」의 고민도 많은 상황이다.정부로부터의 선행 투자를 한다면 대한민국 조선 산업과 방위 산업이 고도화하는 계기로 되어, 군사 용선박과 각종의 첨단방산 제품의 수출에 거의 회수할 수 있어 개발된 고도의 기술을 업계 전체로 확산시켜 경제적 파급효과를 극대화 할 수 있다.따라서 항공 모함 건설에 투입되는 비용을「매몰 코스트」로 보는 것이 아니라, 첨단기술을 확보해 대한민국 업계 전체의 경쟁력과 수출 경쟁력을 향상시키는 투입되는「투자」와 사고의 방향만 바꾸면, 충분히 가능하다. (중략)
한국이 한국에서 건조된 항공 모함・호위함・잠수함과 한국형 함재기를 가지고소 남지나해에서 해상 작전을 전개했을 경우, 전세계가 대한민국의 조선기술과 항공 기술에 대해 재평가하게 될 것이다.군사 선박 수출과KF-X의 전투기의 수출도 증가한다고 전망된다.대한민국의 선박 건조 기술은 세계 최고 수준이지만, 조선기 자재등의 부품은, 세계적인 레벨과의 거리가 먼 상황인데 항공 모함 건조를 개입시켜 첨단기술을 확보를 하고, 우리의 기업이 납입 실적을 쌓을 수 있는 기회를 줄 필요가 있다.
(인용 여기까지)
남지나해 사태에 대해서 한국은 4만 톤급의 항공 모함을 건설해야 한다.
프랑스가 샤를르・드・골을 가지고 있으므로, 한국도 가지고 있어도 이상하지 않다.
아니, 오히려 가져야 한다.
항공 모함을 가질 수 있으면 미국에도 중국에도 일본에도 경의를 표해지는 존재가 되기 때문에.
조선 산업과 방위 산업에도 일이 주어지고, 한국의 prestige도 상승하고, KF-X의 함재형도 개발할 수 있고, 수출도 할 수 있다.
뭐라고 하는 장미색 미래.
항공 모함은 적당히의 국력이 있으면 만들 수 있습니다만, 최대의 문제는 유지비와 운용하는 인원입니다군요.
거기에 모두의 언급 없이「항공 모함을 가지고 싶다!」라든지.쓴웃음 할 수 밖에 없네요.
통상 동력으로 하는지, 원자력 항공 모함으로 하는지의 언급도 없고.
또 하나 재미있는 것은 KF-X의 함재형도 할 수 있다고 할 곳일까.
아직 그림자도 형태도 존재하고 있지 않는 KF-X에 함재형도 할 수 있어버린다.하는 김에 항공 모함의 호위함으로서 이지스 함도 특번화가에서 만들어버린다.
예산이 얼마나 있어도 충분하지 않네 …….
뭐, 이「제언」 중(안)에서는「수출하는 것으로 모두 조달할 수 있는」답기 때문에, 문제 없는듯 하지만.
이것이 아이의 망상으로「나의 한아 천민 최강이나 싶은」라면 몰라도, 사관학교를 졸업한준장예비역이 말하기 때문에 구할 수 없습니다.
