인천 도시 철도 2호선이 차량 기지에서 일어난『탈선 사고』를『훈련』라고 속이고 있던 니다!
인천 교통공사가 시민의 안전과 직결한『인천 지하철 2호선 사고』를 연달아 은폐 하고 있던 사실이 밝혀졌다.
특히『탈선 사고』를『훈련』에 조작하면서 관련 자료까지 삭제한 사실이 밝혀져, 어려운 비난이 일어나고 있다.※인천 지하철 2호선(인천 도시 철도 2호선) 개통, 2016년 7월 30일
◇지하철 탈선 사고를 훈련에“조작 ”
6일,인천 교통공사 내부 정보 제공자가 공개한 동영상에는,지난 8월 7일에 남 호라구의운연차량 기지에서 발생한 인천 지하철 2호선 탈선 사고의 장면이 전부 그대로 포함되어 있다.
영상에는,2량으로 편성된 사고 열차가 운연차량 기지내에서 검사소에 이동하는 모습을 거둘 수 있고 있다.
기관사가 탑승해 수동 운전으로 이동하고 있던 열차는, 차바퀴의 부분으로부터 갑자기 불꽃을 올리면서 후미 열차가 탈선해, 기둥 무디어져 사용해 멈추었다.
기관사가 비상 브레이크 장치를 작동시켜 다행히 큰 사고는 면했다.
열차의 속도가 좀 더 빠르거나, 비상 브레이크가 늦었다고 하면, 열차와 선로등이 크게 파손할 우려가 있다 위험한 상황이었다.
하지만, 공사측은“거짓”와“은폐”로 일관했다.
당시 , 사장 직무 대행이었던 이・그호 경영 본부장과 조・싱 기술 본부장은 다음날에 기자 회견을 실시해, 『탈선 사고』의 사실을 숨긴 채로『긴급 복구 모의 훈련』였다고 적극적으로 설명했다.
또「정확한 진상을 분별하기 위해서 CCTV의 영상을 공개하라」라고 하는 시민사회의 요구에 대해서도「사고 현장에는 최초부터 CCTV가 없는」와 일축 했다.
인천 교통공사는「탈선 사고는 아니고 모의 훈련이었다」라고 하는 내용으로 훈련 결과의 보고서를 작성해, 국토 교통부(성에 상당)와 인천시에도 허위의 보고를 했다.
이것들은 특히 탈선 사고를 숨기기 위해서CCTV의 영상까지 한 걸음 늦어 삭제한일이 밝혀졌다.
◇인천 시민 속인 있을 수 없는 것…엄중하게 문책 한다
정의당이・젼미 의원은 이것과 관련해「국토 교통부가 형식적인 현장 조사를 통해서 탈선 사고 은폐를 방조 한 혐의가 있다」라고 주장했다.
인천 교통공사이・틀호 사장도 논의가 일어나면 관련 의혹을 모두 인정해 공식으로 사죄했다.
이 사장은「명백한 탈선 사고에 해당하는 」로 하면서「개통 초기에 각종 장해로 사고가 잇따른 상황으로 탈선 사고까지 알려지면 시민의 불안이 증폭할 생각 임원이 훈련으로서 가장한 」라고 말했다.
하지만, 인천 교통공사의 사고 은폐 의혹은 이만큼이 아니다.
지난8월 10일에 인천 지하철 2호선에서 2세의 여아의 다리가 열차와 홈의 사이에 떨어져 위급인 상황이 전개된, 도어가 열린 상태로 열차가 출발하는 등, 위험한 사고가 연달아 발생했다.
하지만,공사측은 단순한『유모차의 타이어가 협 기다린 사고』와 사건을 축소・은폐 해 어려운 비난이 일어났다.
특히 당시 사고 열차에 탑승하고 있던 기관사 교육생은, 「유모차의 타이어가 마루에 협 기다려 일어난 사고」라고 하는 공사측의 설명에 대해서「완전히 사실이 아닌」와 크게 반발했다.
이것들은「긴급한 상황으로 아이의 구조를 위해서 승객이 적극적으로 맞붙은 것인데, 유모차 운운해 사고의 책임을 오히려 승객에게 전가하는 것은 매우 무책임한 태도」라고 비판했다.
이와 같이, 인천 교통공사가『열차 사고』를 연달아 숨긴 사실이 밝혀지면, 인천시는 철저한 진상 조사를 통해서 관련자를 엄중하게 문책 하기로 했다.
박・홀스 보도관은「이번 사건은 인천 시민을 속여 느슨해진 공직 강기의 실태를 단적으로 보인」로 하면서「철저한 감사를 통해서 관련자를 무거운 징계로 할 계획」와 분명히 했다.(기계 번역 약간 수정)
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