외국인「옛 일본차는 최고 지나는 」 70년대의 일본의 명차가 해외에서 사랑 나올 수 있는
스렛드「1970 연대의 일본차」보다.닛산 페어 레이디 Z 등 70년대의 일본의 명차가 해외에서 화제를 모으고 있었으므로 반응을 정리했습니다.
(해외의 반응)
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만국 Anonymouse씨 ～70년대의 일본차～
1971년제 닛산 스카이라인 2000GT-R
1979년제 도요타카 롤러 KE55
1971년제 댓트선 240Z(닛산 페어 레이디 Z)
1977년제 토요타・셀리카
1973년제 닛산 스카이라인 2000GT-R
1970년제 댓트선 240Z(닛산 페어 레이디 Z)
댓트선 1200 써니 쿠페(닛산 써니)
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만국 Anonymouse씨커스터마이즈 된 옛 일본차는 최고 지나다3
만국 Anonymouse씨 1977년제 셀리카와 서로 사랑하고 싶다↑
만국 Anonymouse씨 토요타에는 셀리카라고 하는 이름의 차를 부활 하게 해주면 좋은 걸이다 ・・・4
만국 Anonymouse씨 이니셜 D인가↑ 만국 Anonymouse씨 이기도 할 수 있는은 80년대의AE86는 차다
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만국 Anonymouse씨 이런 차는 정말로 너무 좋아Facebook의 「Old Japanese Cars」도 체크해 보면 좋아
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만국 아노니마스씨 나의 76년제 토요타・셀리카를 과시해 두자
↑
만국 Anonymouse씨 이런펜더 플레어나 바셋트호이르는 좋아해↑
만국 Anonymouse씨 1973년제 셀리카를 가지고 있지만 형상은 여기 쪽이 뒤떨어진데 7
만국 Anonymouse씨 댓트선 240 Z는 근사하다저것은 포텐셜을 은밀한 걸어 아픈
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만국 Anonymouse씨 77년제 셀리카는 견딜 수 없는
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만국 Anonymouse씨 이런 것은 친구가 가지고 있으면(자) 친구로서 접하게 해 주지 않는 차야
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만국 Anonymouse씨 전부 개조되고 있어 원 인 채의 차가 없는 생각이 든다
이 투고는 차너무 를 아주 좋아한 사람들의 요소가 강하다
외형은 최고이고, 리스페크트는 느끼지만 원형은 아니다
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만국 Anonymouse씨 스카이라인은 아름다운 일본의 클래식 카의 전형예라고 생각한다11
만국 Anonymouse씨 개인적으로는 스카이라인을 갖고 싶어서 견딜 수 없다
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만국Anonymouse씨 ※보충：닛산 스카이라인의 세대 비교 GIF
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만국 Anonymouse씨 굉장히-, 이런 GIF 동영상은 정말 좋아하다13
만국아노니마스씨 두번째의1979년제 도요타카 롤러 KE55에 완전하게 흥분했다
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만국 Anonymouse씨 나의 1971년제 닛산 글로리아
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만국 Anonymouse씨 이런 바디라인이나 차체는 정말 좋아하다16
만국 Anonymouse씨 댓트선 240 Z를 붙이는 것을 멈추어야 한다공공의 장소에서 흥분을 다 억제할 수 없어지고 거북해진다
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만국 Anonymouse씨 정확히 애차의 셀리카를 팔아 왔는데…굉장히 그리워졌다
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만국 Anonymouse씨 1970년대의 페어 레이디 Z를 애차가 하는 것이 나의 꿈
스스로 커스터마이즈 하고 싶지만 동해안이라면 너무 고가인 or부식이 마구 진행되고 있는 것 가 난점이다
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만국 Anonymouse씨1970년제의 댓트선 240 Z를 가졌지만
엉덩이는 아파지고, 매년봄과 가을에 손질 하지 않으면 안 되었다
그런데도 드라이브는 즐거웠다
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만국 Anonymouse씨70년대의 미국의 머슬 카와 일본의 수입차는 나중에서 쭉 근소한 차이의 승부를 하고 있어
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만국 Anonymouse씨 스카이라인은 역시 아름다운 차다
