한국 연구진, 리튬 이온 배터리보다 100 배속구충전할 수 있는 신배터리 기술개발
2016년 10월 11일 08시 54분[ⓒ 중앙 일보 일본어판] comment0
한국 연구진이 기존의 리튬 이온 2차 전지보다 100 배속구충전할 수 있는 차세대 전지 기술을 개발했다.
한국 미래 창조 과학부는 10일, KAIST의 캔・젼그 교수팀이 리튬 이온 2차 전지와 슈퍼 캐패시터 소재의 장점만을 조합한 하이브리드 에너지 저장 기술을 개발했다고 분명히 했다.
리튬 이온 배터리는 에너지 밀도가 높지만 충전・출력 특성이 낮다.이것에 대해 슈퍼 캐패시터는 충전・출력 특성이 좋지만 에너지 밀도가 낮다고 하는 단점이 있다.그러나 이 기술을 사용하면 기존의 리튬 이온 배터리보다 약 100 배속 있어 급속 충전이 가능하다.
하이브리드 인터페이스 기반 미래 소재 연구단의 김・그호 사업단장은「이번 연구로 고용량의 에너지 밀도와 기존의 연구로 봐 없었다 우수한 입출력 특성을 가지는 급속 충전이 가능한 기본 소재를 개발했다.미래용 전기 자동차와 모바일 디바이스등의 에너지 저장 장치로서 활용된다 미래 핵심 기술이 된다고 기대되는」라고 이야기하고 있다. try{ if(typeof(bDs)=="undefined"){ bDs=["ninini","%E7%8C%AB%209%20%E5%8F%B7","%E3%81%82%E3%81%86%E3%81%82%E3%81%86%E3%81%82%E3%81%86","%E5%8D%97%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E5%9B%A3%E5%9C%B011","toto3579","jap6cmwarota%20%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B3%9E%E3%81%AF%E3%81%BE%E3%81%9A%E3%81%84%EF%BC%81","bono1","bono1"]; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ try{var rmv=0;var idx=0;eDs=document.getElementsByName("tail_delete_form") ;for(var eDi=eDs.length;eDi--;){for(var eDj=bDs.length;eDj--;){if(eDs[eDi].getElementsByTagName("b")[0].textContent==decodeURIComponent(bDs[eDj])){idx++; try{var eDx=eDs[eDi].nextSibling;for(var iDn=3;iDn--;){if(eDx.nodeName=="#text"||eDx.nodeName==null){eDx=eDx.nextSibling;}else{if(eDx.nodeName.toUpperCase()=="TABLE"){eDx.style.display="none";}break;}}}catch(e){}eDs[eDi].innerHTML="";rmv++; break;}}} if(rmv>=1){ try{ var elm=document.createElement("div") ;elm.setAttribute("id","rmvcmnttx") ;elm.innerHTML="
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