전투기의 레이더-탐지, 한국 160킬로ｖs북한 50킬로
2016년 12월 14일 15시 27분[ⓒ 중앙 일보/중앙 일보 일본어판]
한국과 북한의 공군 전투기가 교전하는 경우, 어느 쪽이 이길까.이것은 일방적인 승부가 된다.북한이 보유하는 전투기는 한국의 전투기를 발견하기 전에 영 격 되기 때문이다.북한의 전투기는 거의 1950－60년대에 제작된 구형이다.노련한 미그 계열(MiG－15・17・19)은 레이더-를 탑재하지 않고, 지상 레이더-가 정보를 보내야만 다른 전투기를 볼 수 있다.레이더-는 비행기의 눈과 같은 역할을 한다.따라서 레이더-능력이 없으면 눈 가림을 해 싸움 같은 것이다.북한의 구형전투기는 레이더-를 탑재하고 있어도 별로 용도가 없다.레이더-로 유도하는 미사일이 없고, 폭탄을 실어 떨어뜨리는 것이 유일한 공 사격법이기 때문이다.북한은 약 400기의 전투기를 보유하지만, 레이더-가 없는 전투기가 200기 정도라고 한다.신형 미그-21・23・29 전투기나 70－80년대에 생산된 것이어, 레이더-탐지 거리가 50킬로 정도다.
이것에 대해 한국의 주력 전투기 F－15 K와 KF－16은 약 200기로 북한을 압도한다.KF－16은 120킬로까지 탐지하는 레이더- (APG－68ｖ7)(을)를 탑재하고 있는 것 외에 동시에 전투기 6기를 공격할 수 있다.F－15 K전투기가 탑재하는 레이더-(APG－63ｖ1)는 최대 160킬로까지 탐지해, 8기와의 동시교전도 가능하다.F－15 K와 KF－16에 탑재된 공대공 미사일(AIM－120)은 60킬로 비행해, 적의 전투기를 요격 한다.휴전 라인을 넘지 않고 북한의 전투기를 격추할 수 있는 것이다.북한은 이러한 열세를 극복하기 위해서 레이더-탐지가 취약한 사각 공간을 이용하는 전술을 개발해 있다.
그러나 북한의 전투기가 사각 공간의 저고도이고 기습하는 전술을 구사해도, 한국 공군이 2011년에 공중 조기 경계 관제기(AEW＆S)를 도 입 한 후, 무의미하게 되었다.AEW＆S는 반경 500킬로 이내의 저공 비행 전투기도 탐지하기 위해(때문에)다.군의 관계자는「남북 군사력 평가로 공군의 차이가 가장 크고 표현 」라고 이야기했다.
> 약 200기로 북한을 압도한다
실가동수는 1/4이겠지
