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와로타 w무능 한국인, 50미터에서 300미터 이상으로 늘어난 것만으로, 불합격

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어려워진 한국 운전 면허 시험 기능 합격율 18.5%에 급락

【전국 종합 연합 뉴스】한국에서 22일, 운전 면허 시험을 어렵게 하는 제도의 운용이 시작되었다.첫날에 시험장내에서의 기능 시험의 합격율은 18.5%에 머물렀다.

 한국의 도로 교통 공단에 의하면,첫날에 전국 26개소의 시험장에서 1675명이 기능 시험을 봐 305명이 합격했다.합격율은 불과 18.5%.합격율 92.8%였다 지금까지의 시험과는 완전히 다른 님 상이 되었다.

 기능 시험의 주행거리는 종래의 50미터에서 300미터 이상으로 늘어났다.난코스가 부활해, 평가 항목도 두 개에서 일곱 개에 증가했다.

 한국에서는 2011년의 운전 면허 시험의 간소화 조치 이후, 면허 소득이 너무 간단해 교통사고의 염려가 높아지고 있다라는 지적이 나와 있었다.



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ワロタw無能韓国人、50メートルから300メートル以上に延びただけで、不合格

厳しくなった韓国運転免許試験 技能合格率18.5%に急落

【全国総合聯合ニュース】韓国で22日、運転免許試験を厳しくする制度の運用が始まった。初日に試験場内での技能試験の合格率は18.5%にとどまった。

 韓国の道路交通公団によると、初日に全国26カ所の試験場で1675人が技能試験を受け、305人が合格した。合格率はわずか18.5%。合格率92.8%だったこれまでの試験とは全く異なる様相となった。

 技能試験の走行距離は従来の50メートルから300メートル以上に延びた。難コースが復活し、評価項目も二つから七つに増えた。

 韓国では2011年の運転免許試験の簡素化措置以降、免許所得が簡単すぎて交通事故の懸念が高まっているとの指摘が出ていた。



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