2016/12/23 10:08
한국에서 22일, 운전 면허 시험을 어렵게 하는 제도의 운용이 시작되었다.첫날에 시험장내에서의 기능 시험의 합격율은 18.5%에 머물렀다.
한국의 도로 교통 공단에 의하면, 첫날에 전국 26개소의 시험장에서 1675명이 기능 시험을 봐 305명이 합격했다.합격율은 불과 18.5%.합격율 92.8%였다 지금까지의 시험과는 완전히 다른 님 상이 되었다.
기능 시험의 주행거리는 종래의 50미터에서 300미터 이상으로 늘어났다.난코스가 부활해, 평가 항목도 두 개에서 일곱 개에 증가했다.
한국에서는 2011년의 운전 면허 시험의 간소화 조치 이후, 면허 소득이 너무 간단해 교통사고의 염려가 높아지고 있다라는 지적이 나와 있었다.
연합 뉴스
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/23/2016122301013.html
「한국에서 22일, 운전 면허 시험을 어렵게 하는 제도의 운용이 시작된 」
「시험장내에서의 기능 시험의 합격율은 18.5%」
「기능 시험의 주행거리는 종래의 50미터에서 300미터 이상으로 늘어난 」
「난코스가 부활해, 평가 항목도 두 개에서 일곱 개에 증가한 」
48 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:07:13.47 ID:ozJtKs9t.net
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kankokuneko/20161106/20161106161609.jpg
어려운 시험이다＿＿＿
정치 경제・뉴스 갱신 정보 【한국】어려워진 한국 운전 면허 시험(기능 시험의 거리가 50미터에서 300미터에 늘어난) 기능 합격율 18.5%에 급락[12/23]
원스레：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1482489839/
10 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:49:30.61 ID:5HiZor3N.net
>>1
난코스라면?
2 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:45:56.95 ID:WeAam1oN.net
>>1
이것으로 어렵다든가 웃어요
13 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:50:50.19 ID:AWwPnVdt.net
의미 몰라요
6 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:48:03.21 ID:Py/T7IOo.net
300미터라고, 무엇이야?
8 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:48:47.27 ID:+aAiOQzH.net
발진과 가속과 정차
30 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:57:55.46 ID:xMCULi4C.net
～응
이해 할 수 없는 w
5 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:47:57.94 ID:3nktyHqb.net
더 다른 곳에 근본적으로
치명적인 원인이 있다라고 생각하지만―
(바보에서도 취득할 수 있는 한국의 운전 면허)
41 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:05:21.89 ID:JSs485kM.net
50미터는 뭐야?
지금까지 발진과 정차 밖에 기능 시험에 없었어?
3 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:46:50.30 ID:tJnG1kt4.net
50 m로 도대체 어떤 시험을 할 수 있어 w
25 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:55:01.27 ID:/NGnZ730.net
>>3
2항목이니까
액셀을 밟을 수 있을까
브레이크를 밟을 수 있을까
그럼?
145 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:46:53.52 ID:KElEbgCe.net
>>3
정지한 상태로의 기본 조작
브레이크・액셀・클러치의 위치확인
클락션
시프트 체인지
엔진 시동
라이트 점등
좌우의 윙커의 조작
와이퍼・워셔의 조작
그것이 끝나면,50 m주행해 시험 종료
달리는 흉기의 운전 면허 취득이 된다
46 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:07:00.21 ID:dXrTJCee.net
원래는「50미터 직진」로 좋았던 것일까 ・・・
54 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:11:46.99 ID:wZoHLY5+.net
50미터는 꼬마자가 달려도 몇 초야..
무엇을 시험하는 것
60 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:15:33.79 ID:+ccdLkAB.net
>>54
진곧 달려 좌회전 해 마지막
펭귄마을의 면허 시험과 그렇게 다르지 않다
29 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:57:42.35 ID:oyzunIfU.net
300미터에서도 짧을 것이다 w
50 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:07:50.95 ID:5sPWOinf.net
300 m나 대개이지만,
그래서 기능 합격율 18.5%나 대개다.
48 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:07:13.47 ID:ozJtKs9t.net
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kankokuneko/20161106/20161106161609.jpg
어려운 시험이다＿＿＿
64 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:18:04.85 ID:dDmx2UMU.net
>>48
화상 산크스.
개정전의 시험, 이것 농담이 아니고
정말로 발진과 정차만야 w
23 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:54:49.90 ID:U+prL8KM.net
>>1
위로부터 순서에
＞ 2011년 6월 9일까지 시행된「과거의 코스 」
＞ 2011년 6월부터 21일까지, 이명박 정부가 도입한「간소화 코스 」
＞ 이번 새롭게 시행된「개정 코스 」
http://img.hani.co.kr/imgdb/resize/2016/1223/00501626_20161223.JPG
ttp://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/775893.html
아키히로 시대의 코스가 미치고 있다
141 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:45:59.82 ID:YC5aD0Jy.net
>>23
제일 최초의「간소화전의 코스」로
일본의 임시 면허 같은 수준인가.
127 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:43:34.38 ID:FWfv07Lq.net
>>23
2011년까지의 코스는 일본의 것을 참고로 했던가?
2011년 이전의 코스에서 시험이 공정하면,
한국의 면허로 일본의 도로 달리게 해도
뭐이해할 수 있는 범주이지만
49 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:07:19.50 ID:U+prL8KM.net
>>1
＞난코스가 부활
부활한 경사로와 차고 들어갈 수 있어
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2016/12/20/PYH2016122031230001300_P2.jpg
http://img.yonhapnews.co.kr/etc/inner/KR/2016/12/20/AKR20161220122600004_01_i.jpg
ttp://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/12/20/0200000000AKR20161220122600004.HTML
「경사로・T자 코스 부활…운전 면허 시험 다시 어려워져 」
https://www.youtube.com/watch?v=cplkvMCkOX0
73 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:24:21.52 ID:Hkef8ySE.net
>>49
경사로………………인가.
158 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:49:05.83 ID:TsK5k8LX.net
어렵다고도, 일본의 임시 면허 이하가 아닌가 ・・・
58 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:12:42.28 ID:Hkef8ySE.net
>>1
한국인의 운전 부적격은,
아무것도 기능만의 이야기이지 않든지 ……………
17 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:53:14.96 ID:Up2XNyMa.net
이런 놈등에 엔진 첨부의 탈 것 주지 마
38 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:02:41.51 ID:wwuRkb7v.net
철저히 자국민을 응석을 받아 주어 바보를 양산하는 나라
4 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:47:16.20 ID:Rs/2d2wb.net
간소화 이후의 취득자 전원 재시도이겠지
(그 한국인이 일본에 오게 되면 단번에 웃을 수 없게 된다)
47 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 20:07:09.95 ID:rQM8mnmZ.net
이 레벨로 일본에 와 운전할 수 있다고,
머리 오카시이
16 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:52:56.10 ID:2Z14Nert.net
한국인은 운전 기술도 없게 룰도 지킬 수 없다
일본에서는 운전 금지로 해 한국의 넘버 플레이트의 자동차도
국내에서 달릴 수 없게 하지 않으면 안 된다
32 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 19:58:51.38 ID:ZtIz8iFN.net
wiki 보면, 쥬네이브 교통 조약인지의 체결국에
일본과 남선이 들어가 있지만,
이것은 남선으로 면허 취하면
일본에서도 운전할 수 있다는 것?
(이)라고 하면 너무 무섭다..
286 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 21:13:48.13 ID:rx/ctDab.net
>>32
한국인이나 중국인도 일본에서 운전할 수 있어
그 만큼이 아니고다
한국에서 면허와는 일본에 돌아오면
일본의 정식적 면허까지 받을 수 있다
일본어 말할 수 없어도 일본어의 표지의 의미를 몰라도
일본의 정식적 면허까지 받을 수 있다
300 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 21:18:33.26 ID:eBnR36+z.net
>>286
혐아
313 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 21:21:21.57 ID:O4YZ2WPW.net
>>286
정말로 그만두면 좋아요 ・・・
299 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 21:18:31.77 ID:zysiD6o8.net
>>286
진짜로 이 제도는
빨리 너무나 하지 않으면 위험하다.
누군가가 희생이 되지 않으면 움직이지 않을 것이지만.
316 ：<주｀∀´>(´・ω・｀)(｀하 ´ )씨＠＼(^o^)/：2016/12/23(금) 21:22:03.93 ID:jQf9OfoV.net
>>299
중국계 귀화인이 고속버스로든지 빌려주고 있다
죽지 않아도 좋았던 한국인이 많이 있다.
실로 어리석다.
이런 무리에게 운전을 허락하는 일본 정부도 어리석다.
한국인이나 중국인이 일으킨 사고의 피해자에게는 일본 정부가 보상해야 한다?
