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대미 민간 외교에 손을 대지 않은 한국의 기업 톱들

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진짜인 이야기 소프트뱅크의 손자에게 맡겨야 한다고 생각한다. 받아 줄 것, 받지 않으면 강제 수여라든지 하면 좋지? 대미 민간 외교에 손을 대지 않은 한국의 기업 톱들 2017년 01월 11일 13시 38분 중앙 일보 일본이나 중국의 기업과는 달라, 일부의 한국 대표 기업의 톱은 「최순실(최·슨실) 게이트」에 말려 들어가 경제 외교는 기대도 할 수 없다. 이렇다 할 만한 의견도 낼 수 있지 않았다. 삼성 그룹은 즉시 그룹의 중심 조직인 사람 미래 전략실의 수뇌부가 특검에 의한 어려운 조사를 받고 있어 트럼프미 차기대통령의 취임식을 전후에 전개되고 있는 민간 외교전에 참가할 여유가 없다. 9일에는, 미래 전략실장을 총괄하는 최지성(최·지손) 실장(부회장)과 장충 모토이(장·틀기) 차장(사장)이 특검에 출석해, 19시간 이상의 철야로 조사를 받고 나서 귀가할 수 있었다. 이재용(이·제이 욘) 삼성 전자 부회장도 2명의 조사가 끝내면 검찰에 소환될 가능성이 크다. 특검은, 이 부회장과 최 실장, 장사장 등 삼성 그룹의 요인 8명에 대해서 출국 금지 조치를 내리고 있다. 삼성 그룹의 관계자는 「세계의 주요 기업이 경쟁적으로 대미 민간 외교를 전개하고 있는 소중한 시점이지만, 현재의 삼성은 유감스럽지만 미국에 배려를 하는 것은 어려운 것이 현실」이라고 털어 놓았다. 최순실게이트에 관련해 SK의 최태원(최·테워) 회장 등 SK그룹의 3명, 롯데 그룹의 신동 아키라(신·돈빈) 회장, 브용르프의 이 시코네(이·쥬군) 회장등도 출국 금지가 되고 있다. 현대차그룹은 최순실게이트로부터 한 걸음 떨어져 있지만, 다른 이유로 트럼프 차기대통령측과의 공식적인 교류를 피하고 있다. 포드 모터와 토요타 자동차등이 트럼프씨의 「투자 협박」에 항복 선언을 한 것이 내심 부담이 되어 있다고 하는 입장이다. 포드 모터는 최근, 멕시코 공장 건설 계획을 포기하는 대신에, 미시간주의 공장에 7억 달러( 약 812억 9000만엔)를 투자할 것을 결정했다. 토요타도 멕시코 공장 대신에 미국에 100억 달러에 이르는 투자를 실시한다고 하는 입장을 분명히 했다. 한국 재계의 대표라고 할 수 있는 전국 경제인 연합회(전경제연합)도 최근, 이렇다 할 만한 움직임을 보여주지 않는다. 작년 11월에 서울에서 미 상공회의소 와 함께 열린 제28회 한미 재계인 회의의 총회가 최후였다. 전경제연합은 대미 민간 외교는 커녕, 12일로 예정되어 있는 회장단회의마저 주요 톱의 불참가에 의해, 정상적인 개최가 어려운 것이라고 볼 수 있다. 2월의 정기 총회를 앞에 두고 있는 이 회의에서는 쉬창수(호·찬스) 회장의 후임 회장과 조직 쇄신안 등 전경제연합의 운명을 결정하는 논의를 해야 하는 상황이다. 전경제연합은 2008년, 미 오바마 대통령이 대통령 선거에서 승리한 직후는, 미국의 정·재계의 주요 인사를 불러 각종 행사를 개최하는 등, 미국 정권이 바뀔 때마다 민간 외교를 강화하기 위해서 신속한 대응을 해 왔다.
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対米民間外交に手を付けていない韓国の企業トップたち

マジな話 ソフトバンクの孫に託すべきだと思う。 受けてくれるはず、受けなければ強制授与とかすればいいんじゃね? 対米民間外交に手を付けていない韓国の企業トップたち 2017年01月11日13時38分 中央日報 日本や中国の企業とは異なり、一部の韓国代表企業のトップは「崔順実(チェ・スンシル)ゲート」に巻き込まれ、経済外交は期待もできない。 これといった意見も出せていない。 サムスングループは直ちにグループの中心組織である人未来戦略室の首脳部が特検による厳しい取り調べを受けており、トランプ米次期大統領の就任式を前後に展開されている民間外交戦に加わる余裕がない。 9日には、未来戦略室長を総括する崔志成(チェ・ジソン)室長(副会長)と張忠基(チャン・チュンギ)次長(社長)が特検に出席し、19時間以上の徹夜で取り調べを受けてから帰宅することができた。 李在鎔(イ・ジェヨン)サムスン電子副会長も2人の取り調べが終えると検察に召還される可能性が大きい。 特検は、李副会長と崔室長、張社長などサムスングループの要人8人に対して出国禁止措置を下している。 サムスングループの関係者は「世界の主要企業が競争的に対米民間外交を展開している大事な時点だが、現在のサムスンは残念ながら米国に気を遣うことは難しいのが現実」と打ち明けた。 崔順実ゲートに関連してSKの崔泰源(チェ・テウォン)会長などSKグループの3人、 ロッテグループの辛東彬(シン・ドンビン)会長、ブヨングループの李重根(イ・ジュングン)会長なども出国禁止となっている。 現代車グループは崔順実ゲートから一歩離れているものの、他の理由でトランプ次期大統領側との公式的な交流を避けている。 フォード・モーターとトヨタ自動車などがトランプ氏の「投資脅迫」に降参宣言をしたのが内心負担になっているという立場だ。 フォード・モーターは最近、メキシコ工場建設計画をあきらめる代わりに、ミシガン州の工場に7億ドル(約812億9000万円)を投資することを決めた。 トヨタもメキシコ工場の代わりに米国に100億ドルに達する投資を行うという立場を明らかにした。 韓国財界の代表といえる全国経済人連合会(全経連)も最近、これといった動きを見せていない。 昨年11月にソウルで米商工会議所とともに開いた第28回韓米財界人会議の総会が最後だった。 全経連は対米民間外交どころか、12日に予定されている会長団会議さえ主要トップの不参加により、正常な開催が難しいものと見られる。 2月の定期総会を控えているこの会議では許昌秀(ホ・チャンス)会長の後任会長と組織刷新案など全経連の命運を決める議論をしなければならない状況だ。 全経連は2008年、米オバマ大統領が大統領選で勝利した直後は、米国の政・財界の主要人事を招いて各種行事を開催するなど、米国政権が変わるたびに民間外交を強化するために迅速な対応を取ってきた。

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