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한국 붕괴입니까?

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소우류우자가 법정 관리를 신청, 샹하이 기차가 경영 방폐

1월 9일 14시 43 분배신 YONHAP NEWS


【소울 9일 연합 뉴스】소우류우 자동차 필두 주주의 중국·샹하이 기차 집단이, 심각한 유동성 위기에 빠진 소우류우자의 경영을 방폐했다.
 동사는 9일에 중국 본사에서 열린 이사회에서, 소울 지방 법원에 법정 관리(일본의 회사 갱생법으로 상당)를 신청 한 것을 분명히 했다.  소우류우자는 이 날, 소울 지방 법원에 회생 수속 개시신청, 재산 보전처분신청, 포괄적 금지 명령신청을 실시했다.  법정 관리가 시작되면, 샹하이 기차의 경영권 행사가 중지된다.사실상, 소우류우자의 경영으로부터 손을 뗀 것이 된다.  최근의 세계적인 금융 위기에 수반하는 경기침체의 여파로 내수 판매가 급감, 수출선적도 감소해 경영 적자가 확대한 후, 금융시장의 신용수축이 급속히 진행되어 정상적인 자금 조달도 불가능이 되어, 심각한 자금 유동성 위기에 직면했다고 말했다.   한국 붕괴의 시작입니까?
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韓国崩壊ですか?

双竜自が法廷管理を申¥請、上海汽車が経営放棄

1月9日14時43分配信 YONHAP NEWS


【ソ¥ウル9日聯合ニュース】双竜自動車筆頭株主の中国・上海汽車集団が、深刻な流動性危機に陥った双竜自の経営を放棄した。
 同社は9日に中国本社で開かれた理事会で、ソ¥ウル地裁に法廷管理(日本の会社更生法に相当)を申¥請したことを明らかにした。  双竜自はこの日、ソ¥ウル地裁に回生手続き開始申¥請、財産保全処分申¥請、包括的禁止命令申¥請を行った。  法廷管理が始まれば、上海汽車の経営権行使が中止される。事実上、双竜自の経営から手を引いたことになる。  最近の世界的な金融危機に伴う景気低迷の余波で内需販売が急減、輸出船積も減少し経営赤字が拡大した上、金融市場の信用収縮が急速に進み正常な資金調達も不可能¥となり、深刻な資金流動性危機に直面したと述べた。   韓国崩壊の始まりですか?

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