【2018평창올림픽】올림픽을 위해서 정비한 인천 공항 제 2 터미널, 개항은 올림픽 후! 중앙 일보의 충격 특종에 넷 유저는
한국 최대의 인천 공항은 제2 터미널의 개항이 늦어 평창올림픽에 늦을 우려도 나와 있다(AP)
2018년 2월에 개최되는 평창올림픽(2월 9일~25일)에 맞추어 17년 12월로 예정하는 인천 공항 제 2 여객 터미널의 개항이, 평창올림픽 나중이 되는 공산이 커졌다고 중앙 일보가 알렸다.미국의 최신예요격 시스템 「기껏해야 번방위 미사일(THAAD)」의 한국 배치에 맹반발 하는 중국이 보복 조치로서 감행 한 한국에의 단체여행 금지에 의해서, 매상고의 대폭 감소를 염려한 면세점 사업자의 선정이 난항, 계획보다 지연 하고 있기 때문에라고 한다.이것에는 한국의 넷 유저도 「면세점을 위한 공항인가」라고 질리고 있는 것 같다.(※7월 14일에 업 된 기사를 재게재하고 있습니다)
항공 네트워크의 핵심이 되는 허브공항의 역할을 담당해 2001년 3월에 개항한 인천 공항.16년은 5776만명이 이용해, 최근에는 연간 5400만명이라고 하는 수용 능력을 넘는 포화 상태가 되어 있다.국제적인 스포츠 이벤트의 평창올림픽이나 편리성 향상등을 응시해 제2 터미널을 정비해, 17년 12월의 오픈을 계획하고 있었다.
중앙 일보는 특종으로서 6월 20 일자로, 인천 공항 제 2 터미널의 주로 패션이나 잡화등의면세점이 들어가는 플로어의 입찰에 응하는 사업자가 없어서 6회나 흐름, 계획보다 늦는 것부터 연말까지 터미널내의 면세점 조성 공사가 완료하기 어려운 상황이라고 알렸다.면세점의 관계자의 이야기로서 패션이나 잡화의 점포는 내장 공사등의 개점 준비 기간으로서 최저 6개월 정도 필요하고, 7월에 사업자가 선정되어도 연말까지 개점 준비를 끝내는 것은 용이하지 않다고 했다.
이 플로어는 3개 있다 에리어안에서 가장 넓고, 당초는 입찰 경쟁이 격화할 것으로 예상되고 있었다고 한다.그런데 , THAAD에 의한 중국의 보복 조치로 면세점의 매상고와 수익이 감소해, 인천 공항의 비싼 임대료를 부담이 된다고 보여지고 있다.
16년의 전면세점의 매상고는 12조 2757억원( 약 1조 2275억엔)과 과거 최고 금액을 기록해, 중국인 관광객이64%를 차지했다.실제, 감소의 염려는 현실화해, 17년 3월의 인천 공항 면세점의 중국인의 매상은 전년동월비27% 감의 455억원이 되었다.한국 면세점 협회는 이러한 경향이 계속 되면, 금년에만 최대 5조원( 약 5000억엔)의 매상의 감소가 된다고 예측했다.
그러나, 중국인 관광객은 감소했지만, 한국·관세청이 정리한 4월의 면세점의 매상은 1조 63억원( 약 1006억엔)으로 전년동월비 0.3%증가했다.개인 여행자중에서도 미박(웨이 보)등을 통해서 직접 판매하는 케이스의 매상이 증가했기 때문에로 보여지고 있다.게다가 한국 여행 금지령이 나온 3월 15일 이후의 2개월간에 인천 공항의 국제선 여객은 전년 동기비 7.5%로 증가했다.
인천 공항 제 2 터미널이 평창올림픽의 개막전에 개항하지 않으면, 올림픽에 악영향을 미친다고 염려되고 있다.평창올림픽에는 동계 올림픽에서 과거 최대 규모의 95개국, 6500명의 선수가 참가.해외로부터의 관광객은 약 200만명이 예상되고 있다.벌써 인천 공항은 수락 능력을 오버하고 있어, 한국 항공대의 교수는 제2 터미널 개항이 지연 했을 경우, 올림픽시, 외국인이 공항을 나오려면 종래의60~70% 정도의 시간이 불필요하게 걸린다고 추측하고 있다.
또, 씽크탱크의 국책 연구소의 관계자는, 공항이 외국인에 있어서 첫인상이 되는 장소에만 「만전의 준비를 해야 하는데, 면세점 공사의 지연 등 납득하는 것이 용이하지 않은 이유로 개항을 연기한다는 것은 문제다」라고 비판했다.
중앙 일보에서는, 한국의 국토 교통성이 늦어도 내년 1월중에는 개항시키는 것이 「정부의 방침」인 일도 맞추어 전하고 있다.
그러나, 한국의 넷 유저에게서는 「왜 면세점에 맞추는 것인가」 「소중한 것은 무엇인가 완전히 모르는다」 등과 비판의 기입이 잇따르고 있다.
한국 정부가, 일본인이 가지 않으면 도쿄 올림픽에는 한국인을 한 명도 가게 한 없다고 선언했으므로
가는 일본인은 대부분 없을 것이다 www
