2018년 07월 08일
6일에 제재·보복의 관세 조치를 발동한 미국과 중국에 의한 무역마찰의 격화로, 가격 인상 등
기업활동에 영향이 나오기 시작했다.부품등의 서플라이 체인(supply-chain)(공급망)를 통해서 미 중 기업과
결합되는 일본 기업에도 여파가 및 겸하지 않는다.
◆가격상승
미 전기 자동차(EV) 대기업 테스라는 6일, 중국 국내에서 가격 인상을 단행했다.71만원
( 약 1200만엔)이었다 가장 싼 차종은, 약 2 비교적 고가 있어 84만원( 약 1400만엔)에
튀었다.중국의 보복 조치로, 15%였던 미국으로부터의 수입차의 관세가 40%로 상승
했기 때문이다.
테스라는 미국 캘리포니아주의 공장에서 생산한 차량을 중국에 수출하고 있다.북경 시내의
판매점의 종업원은 「가격 인상을 예측한 뛰어들기객이 6월 하순부터 증가해서 품절되는 차종도 나왔다.
향후의 매상은, 어떻게 되는지 모른다」라고 이야기했다.
지금부터, 미 중의 물가가 오르는지? ?
이제(벌써), 차라리의 일, 미 중간에 무역을 멈추면 어떻게 되지?
