차판과 시사판에 아래와 같은 기사만 기재할 것이다 w
「한국에서 혼다 CRV가 염상!」
운전석의 에어콘 송풍구로부터 연기가 나온 후에 차량 화재가 발생
이 불인명 피해는 없었지만, 소방서 추산 300만엔 상당한 재산 피해가 나왔다.
경찰과 소방 당국은, 운 「전중에 운전석 에어콘의 바람이 나오는 송풍구로부터 냄새나면 연기가다 나왔으므로, 차를 정차한 곳에서 불이 붙었다」라고 하는 A씨의 진술을 참고로 하고, 화재의 원인을 조사하고 있다.https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD|=sec&oid=001&aid=0010295221&isYeonhapFlash=Y
상기 기사에 대한 한국인의 반응(링크내 게시판)
·매스 쓰레기는, 외제차의 경우는 메이커와 차종을 분명히 하지만, 현대 자동차 화재의 기사에는 절대 현대라는 말이 들어가지 않는다
·화재가 되어 있는 차 매우 많아, 국산차가 비율로 제일 많은데, 어째서 수입차로 화재가 일어난 것만으로 뉴스로 하지?요전날은 현대차가 불타 2명 죽었는데
·엔진 오일이나 부동액 체크는 제대로 해 운전하고 있는지?차의 상태 체크하지 않고 운전하는 사람이 많다
·이렇게 되면, 한국의 정유 회사도 조사해 보지 않으면 안 되지 않을까?질이 뒤떨어지는 기름을 판매하고 있지 않을까?
·혼다 CRV는 정말로 고장 없고, 좋은 차다.만약 국산차로 화재의 뉴스를 채택하면 다 셀수 없을 수록 있어, 뉴스란이 부족하게 된다
·그렇네요, 현대 자동차가 뉴스에 나올 때는 모자이크 처리하고, 어떤 차종인가 모르게 보도하고, BMW때는 완전하게 BMW520d와 차종의 보도를 행의 것에
·현대 자동차라고 숨기는데, 외제차라고 그대로 보도해
·전세계의 대부분의 차로, 저런 화재가 발생한다
·BMW만 태들기사화 시키고 있었다
·이렇게 되면, 가솔린의 검사를 해야 하지 않아???
·한국의 주유소로부터 조사해 보지 않으면 완성되지 않습니다.불량유의 단속을 하지 않으면 완성되지 않는다
·전 세계적으로 같은 차종이 많은데, 특히 한국에서만 화재가 발생한다면, 연료의 조사를 하지 않으면 완성되지 않는, 불량 연료를 매회 넣어 축적되고 있는지도
·팩트만 말한다.BMW의 화재 이유는, 중국 제조
·현대 자동차도 화재가 일어나고 있는 것을 보도해라
·국산차는 많이 염상 하고 있는데, 국산차의 화재는 뉴스로 하지 않고, 외제차만 보도하는 것은, 정말로 편향 보도라고 생각한다
·차량 구입할 때에 장착하는 블랙 박스나 네비게이션 등, 이러한 전원을 전력 휴즈·박스로부터 취하고 있지만, 거기로부터 불이 많이 나온 님이다
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