한국, 연료 전지차 620만대 생산 「세계 1위 목표」
한국 정부가 2040년까지 연료 전지 자동차를 누적 기준으로 620만대를 생산·판매해, 현재 14개소의 수소 스테이션을 1200개소로 확대하기로 했다.이것을 통해서 연료 전지차나 연료 전지 등 수소 산업의 경쟁력을 세계 1위로 끌어올린다고 할 계획이다.
정부는 17일, 울산(울산) 시청에서 문 재토라(문·제인) 대통령이 출석한 안, 이러한 내용의 「수소 경제 활성화 도로지도」를 발표했다.작년 8월에 수소 경제를 인공지능(AI), 빅 데이터와 함께 3 대전략 투자 분야에서 선정한 후, 대략 3개월간에 걸쳐 전문가 100명 남짓의 의견을 들어 정리한 장기 계획이다.
도로지도에 의하면, 정부는 금년, 연료 전지차를 4000대 이상 보급시켜, 2025년까지 연간 10만대 양산 체제를 정리하기로 했다.「규모의 경제」를 통해서 연료 전지차의 가격을 내연기관 자동차 수준의 1대 3000만원( 약 300만엔) 대로 인하한다고 하는 구상이다.금년, 주요 7 도시에 연료 전지 버스 35대를 공급해, 2022년까지 2000대, 2040년까지 4만대를 보급시킨다.
특히 2040년까지 발전용 연료 전지를 합계 15 GW생산하기로 했다.작년의 한국 국내 발전 용량(113 GW)의 7.5%에 상당한다.이 도로지도가 지장 없게 이행되는 경우, 2040년에는 연간 43조원의 부가가치와 42만건의 고용 창출을 기대할 수 있다고 한다.
문대통령은 「수소 경제는 에너지원을 석탄·석유로부터 수소로 바꾸는 산업구조의 혁명적 변화」라고 해 「수소 경제를 향해서 정부는 확고한 의지를 가지고 있다」라고 강조했다.
