그래서, 「원문 주의」에 근거해, 방위상의 공식 견해를 PDF로부터 전문 일으켜.
(으)로 해도, 어째서 이 PDF, 지옥과 같이 가늘게 썬 것이 되고 있어(--;
개행 수정만으로 대단한 수고짬이 걸렸던 것입니다.
한국 레이더-조사 사안에 관한 최종 견해에 대해(PDF판)
보충 설명 자료(PDF판)
상기 2개의 pdf 파일은, 있다 의미 「영구 보존판」으로서 보존해도 괜찮을지도 w
덧붙여 상기 2개의 pdf 파일의 WEB판이, 이하의 url로 참조 가능.
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2019/01/21x.html#hajime
이하 인용 개시
(일부색 다해 강조는 WR에 의한다
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한국 해군 구축함에 의한 자위대기에의 화기 관제 레이더-조사에 관한
방위성의 최종 견해에 대해
처음에
방위성은, 지금까지 일한의 방위 당국간에 긴밀한 의사소통을 도모해 오고 있어 이번의 화기 관제 레이더-조사를 둘러싼 문제에 관해서도, 일한간에 누차에 이르는 협의를 실시해 왔습니다. 그렇지만, 조사의 유무를 시작으로 하는 주요한 논점에 대해, 오늘까지 인식의 격차를 해소하기에 이르지 않은 것은 정말로 유감입니다. 방위성으로서는, 본건 사안을 무겁게 받아 들여 재발 방지를 강하게 요구하는 관점으로부터, 일본측이 가지는 객관적 사실을 정리해 공표하는 것으로 했습니다. 본공표가, 향후의 동종 사안의 재발 방지로 연결되는 것을 기대하겠습니다.
1.화기 관제 레이더-의 조사에 대해
우리 나라는 광대한 해역에 둘러싸여 있는 것부터, 방위성은, 각종 사태에 적시·적절히 대처해, 국민의 생명·신체·재산과 영토·영해·영공을 확실히 지켜 뽑기 위해, 우리 나라 주변 해역에서 활동하는 외국 군함등에 대해, 평소부터 광역에 걸쳐서 경계 감시 및 정보 수집을 실시하고 있습니다.
작년 12월 28일에 동영상에서도 공표했던 대로, 같은 달 20일 오후 3 시경, 평소의 경계 감시 및 정보 수집의 일환으로서 해상자위대 P-1 초계기가 일본해의 우리 나라의 배타적 경제 수역(EEZ) 내를 비행중, 한국 구축함 및 한국 경비 구난함을 확인한 것으로부터, 사진 촬영등을 실시하고 있었는데, 돌연, 그 구축함으로부터 화기 관제레 2 다의 조사를 받아 해상자위대 P-1 초계기는, 즉시 안전 확보를 위한 행동을 취했습니다.
화기 관제 레이더-의 조사는, 화기의 사용에 앞서 실시하는 행위이며, 타국의 항공기를 향해서, 합리적인 이유도 없게 조사하는 것은, 불측의 사태를 부를 수도 있는 지극히 위험한 행위입니다.
우리 나라나 한국을 포함한 21국의 해군등이, 2014년에 채택한 CUES(Code for Unplanned Encounters at Sea(해상으로 뜻하지 않은 만남을 했을 경우의 행동 기준))에서는, 이러한 행위는 공격의 모의로 여겨져 지휘관이 회피해야 할 동작의 하나로서 규정되고 있습니다.
이러한 중대한 사안의 발생을 받고, 방위성은, 한국측에 대해 강하게 항의해, 재발 방지를 요구했습니다만, 한국측은, 이 사실을 부정했던 바로 직후가 아니고, 방위성에 「사실의 왜곡」의 중지와 「저공에서 위협 비행한 것」에의 사죄를 요구한다고 하는 대응으로 시종 하고 있습니다.
방위성의 전문 부대에서 해상자위대 P-1 초계기에 조사된 레이더-물결의 주파수, 강도, 수신 파형등을 신중하고 면밀하게 해석한 결과, 해상자위대 P-1 초계기가 사진 촬영등을 실시한 한국 구축함의 화기 관제 레이더-(STIR-180)로부터의 레이더-물결을 일정시간 계속해 여러 차례 조사되고 있던 것을 확인하고 있습니다.
덧붙여 근방에 소재하고 있던 한국 경비 구난함에는, 같은 레이더-는 탑재되지 않고, 한국 구축함으로부터의 조사의 사실은, 방위성이 작년 12월 28일에 공표한 동영상의 내용으로부터도 분명합니다.
이번, 방위성으로서는, 화기 관제 레이더-조사의 한층 더 근거로서 해상자위대 P-1 초계기의 승무원이 기상으로 (듣)묻고 있던, 탐지 레이더-물결을 소리로 변환한 데이터를, 보전 조치를 강구한 다음, 방위성 홈 페이지에 대해 공표하는 것으로 했습니다.
일반적으로, 화기 관제 레이더-는, 미사일이나 포탄을 명중시키기 위해서, 목표로 레이더-물결을 계속적으로 조사하고, 그 위치나 속도등을 정확하게 잡기 위해서 이용하는 것이어, 회전하면서 레이더-물결을 내고, 주위의 목표를 수색·발견하기 위한 수색 레이더-란, 파형등의 데이터에 명확한 차이가 있어요. 이 때문에, 레이더-물결을 해석하면, 그 종류나 발신원의 특정이 가능하고, 이번, 해상자위대 P-1 초계기에 조사된 레이더-물결은, 화기 관제 레이더-특유의 성질을 나타내고 있었습니다.
방위성의 해석 결과등으로부터, 이 레이더-물결이, 해상자위대 P-1 초계기가 사진 촬영등을 실시한 한국 구축함의 화기 관제 레이더-로부터 발 다투어진 것은 분명합니다만, 객관적 한편 중립적으로 사실을 인정하기 위해서는, 상호주의에 근거해, 일본이 탐지한 레이더-물결의 정보와 한국 구축함이 장비하는 화기 관제 레이더-의 상세한 성능의 정보의 쌍방을 맞댄 다음 종합적인 판단을 실시하는 것이 불가결합니다.
이러한 일로부터, 방위성은, 올해 1월 14일의 실무자 협의에 대하고, 상호주의에 근거해, 해석 결과의 근원이 되는 탐지한 레이더-물결의 데이터나 레이더-물결을 소리로 변환한 데이터 등 사실 확인에 이바지하는 증거와 한국 구축함의 화기 관제 레이더-의 성능이나 동레이더-의 사용 기록등을, 정보 관리를 철저한 찌르기합 4 조생, 공동으로 검증해 나가는 것을 제안했습니다만, 받아 들여지지 않았습니다.
덧붙여 작년 12월 27일의 실무자 협의에서도, 동취지의 제안을 하고 있습니다. 또, 올해 1월 14일의 실무자 협의에서는, 사실 확인에 이바지하는 증거의 하나로서, 탐지한 레이더-물결을 소리로 변환한 데이터를 지참해, 그 자리에서 한국측에 청취받는 것을 제안했습니다만, 한국측은 그 제안도 거부했습니다.
한국 국방부 보도관은, 다음 15일에, 「무례」라는 외교적으로도 이례적인 용어를 이용하고, 방위성의 제안을 비난 한 후, 같은 달 14일의 실무자 협의의 상세한 것에 대하여, 사전의 합의에 반하고, 사실과 다른 내용을 일방적으로 분명히 하고 있습니다. 동보도관의 이러한 언동은, 쌍방의 신뢰 관계를 해쳐, 솔직한 의견교환의 지장이 되는 것으로, 지극히 유감스럽고, 같은 달 16일, 방위성은 이러한 언동이 반복해지는 일이 없게, 강하게 요구했습니다만, 한국측에서는, 성의가 있는 회답이 얻어지고 있지 않습니다.
상술과 같은 일련의 한국측의 대응상이나, 지금까지의 한국측의 주장이 일관하지 않고 신뢰성이 부족한 것인 것을 밟으면, 한국측이 사실과는 전혀 다른 주장을 반복하고 있다고 결론 붙이지 않을 수 없습니다.
이러한 상황에 있어서는, 상호주의에 근거하는 객관적 한편 중립적인 사실 인정이 곤란하기 때문에, 더 이상 실무자 협의를 계속해도, 진실의 구명에 이바지한다고는 생각할 수 있습니다. 방위성으로서는, 한국 구축함에 의한 해상자위대 P-1 초계기에의 화기 관제 레이더-조사에 대해서, 재차 강하게 항의하는 것과 동시에, 한국측에 대해, 이 사실을 인정해 재발 방지를 철저히 하는 것을 강하게 요구합니다.
2.그 외의 한국측의 주장에 대해
(1) 해상자위대 P-1 초계기의 비행에 대해
한국측은, 해상자위대 P-1 초계기가, 「인도주의적 구조 작전」에 종사하고 있던 한국 구축함에 대해, 근접한 거리에 대해 「저공에서 위협 비행했다」라고 주장해, 사죄를 요구하고 있습니다.
군용기의 최저 안전 고도를 직접 정하는 국제법은 없습니다만, 해상자위대 P-1 초계기는, 안전을 확보하기 위해(때문에), 국제 민간 항공 조약에 준거한 우리 나라 항공법에 따라서 비행하고 있어, 한국 구축함에 위협을 주는 비행은 일절 가고 있지 않습니다. 또한, 미군이나 NATO의 통상의 오퍼레이션도, 같은 기준에 준거해 행해지고 있으면 알고 있습니다.
실제, 작년 12월 28일에 방위성이 공개한 동영상의 내용이나, 해상자위대 P-1 초계기의 항적도로부터도 분명한 것 같게, 이 해상자위대 P-1 초계기는, 한국 구축함에 가장 접근했을 때에서도, 충분한 고도( 약 150 m)와 거리( 약 500 m)를 확보하고 있어, 한국 구축함의 활동을 방해하는 비행도 가고 있지 않습니다. 덧붙여 한국 구축함으로부터의 무선에 의한 요청 모나카문어라든지들 , 해상자위대 P-1 초계기는, 한국측이 구조 작전을 실시하고 있는 것을 인지할 수 없었습니다.
한국측이 공표한, 경비 구난함의 소형정으로부터 해상자위대 P-1 초계기를 촬영했다고 보여지는 약 10초간의 영상에는, 한국측의 주장을 지지하는 근거는 눈에 띄지 않고, 그 이외에도, 같은 비행기가 「저공에서 위협 비행했다」라고의 한국측의 주장을 증명하는 객관적 근거는 아무런 나타나고 있지 않습니다.
지금까지, 해상 자위대에서는, 경계 감시 및 정보 수집중에, 한국 뿐만 아니라 외국 군함등을 확인했을 경우에는, 이번과 같은 비행을 실시해, 사진을 촬영하고 있습니다. 작년 4월 이후, 이번 사진 촬영을 실시한 한국 구축함( 「쿠게트·데원」)에 대해서도, 이번과 같이 3회의 촬영(4월 27일, 4월 28일, 8월 23일)을 실시하고 있습니다만, 그 때, 한국측으로부터 문제 제기를 받았던 적은 없습니다.
방위성은, 실무자 협의에 대하고, 한층 더 객관적 근거의 제시를 요구했습니다만, 한국측에서는, 그러한 것은 나타나지 않고, 반대로 「위협을 받은 사람이, 위협이라고 느끼면, 그것은 위협이다」등의 완전히 객관성이 부족한 회답을 반복하고 있습니다.
이러한 일로부터, 방위성에서는, 한국측의 주장은, 객관적 근거로 기초를 두지 않은 설득력이 부족한 것이어, 화기 관제 레이더-조사에 관한 중요한 논점을 희박화 시키기 위한 것이라고 말하지 않을 수 없다고 생각하고 있습니다.
(2) 통신 상황에 대해
일반적으로, 함선의 승무원이 위험을 느꼈을 경우에는 무선으로 요청을 실시합니다만, 한국 구축함은, 해상자위대 P-1 초계기의 비행을 문제시하는 한편으로, 같은 비행기에 대해서 위험을 전하는 요청등을 전혀 가고 있지 않습니다.
또, 해상자위대 P-1 초계기는, 화기 관제 레이더-의 조사를 받은 후에, 국제 VHF(156.8 MHz)와 긴급 주파수(121.5 MHz 및 243 MHz)의 3개의 주파수를 이용하고 요청을 실시했습니다만, 동함에서는 일절 응답이 없었습니다.
이 문제에 대해서, 한국측은, 현장의 통신 환경이 나쁘고, 같은 비행기로부터의 요청을 거의 알아 듣지 못하고, 「KOREA COAST」라고 들렸기 때문에 반응하지 않았다고 설명하고 있습니다. 또, 3개의 주파수중 1개에 대해서는 그것을 (들)물을 수 있는 상태에 통신 장비를 세트하지 않았다고도 설명하고 있습니다.
그러나, 당일의 현장 해역은, 맑은 하늘에서 구름도 적고, 통신 환경은 지극히 양호했습니다. 또, 해상자위대 P-1 초계기는, 한국 구축함에 호소한 같은 통신 기기(이 통신 기기는 비행전, 비행중 및 비행 후에 정상적으로 작동하고 있던 것을 확인이 끝난 상태)를 이용하고, 사이타마현의 육상국과 통신을 실시하고 있던 것 외, 현장으로부터 약 240 km 멀어진 위치를 비행하고 있던 항공 자위대의 연습기가, 이 한국 구축함에 대한 같은 비행기의 요청을 알아 듣고 있던 것도 확인하고 있습니다.
이와 같이 양호한 통신 환경에서 만났음에도 불구하고, 통신이 명료하게 수신할 수 없었다고는 통상에서는 생각할 수 없는 것이어, 실제로 한국측이 공표한 동영상에서는, 한국 구축함내에 있어 해상자위대 P-1 초계기의 승무원의 요청 내용( 「KOREANSOUTH NAVAL SHIP, HULL NUMBER 971, THIS IS JAPAN NAVY.」)을 명확하게 알아 들을 수 있습니다. 이 점에 대해서, 올해 1월 14일의 실무자 협의에서 한국측은, 해상자위대 P-1 초계기로부터의 요청을 반복해 확인한 결과, 나중이 되어 통신 당직의 (들)물어 실수인 것을 확인했다고 처음으로 설명했습니다.
지금까지, 한국측은 기자 회견등의 장소에서, 「KOREA COAST」라고 들렸기 때문에 반응하지 않았다고 마셔 설명하고 있어, 이러한 사실을 분명히 하고 있지 않았습니다.
방위성으로서는, 향후 이러한 문제가 다시 일어나는 일이 없게, 한국측에 대해서, 자위대기등에 대한 적절한 통신의 실시, 통신이 기다려 상태의 개선, 통신 요원등에의 교육·훈련 등, 일한의 방위 당국간의 현장에 있어서의 의사소통의 개선을 도모하기 위한 조치를 요구합니다.
3.향후의 대응에 대해
이상의 이유로부터, 방위성으로서는, 한국 구축함에 의한 해상자위대 P-1 초계기에의 화기 관제 레이더-조사에 대해서, 재차 강하게 항의하는 것과 동시에, 한국측에 대해, 이 사실을 인정해 재발 방지를 철저히 하는 것을 강하게 요구합니다.
한편, 한국측에, 상호주의에 근거하는 객관적 한편 중립적인 사실 인정에 응하는 자세를 볼 수 없기 때문에, 레이더-조사의 유무에 대해서, 더 이상 실무자 협의를 계속해도, 진실의 구명에 이르지 않는다고 생각할 수 있는 것부터, 본건 사안에 관한 협의를 한국측과 계속해 가는 것은 이미 곤란이라고 판단하겠습니다.
그 위에, 일한·일·미·한의 방위 협력은, 북한의 핵·미사일 문제를 시작해 동아시아 지역에 있어서의 안정적인 안전 보장 환경을 유지하기 위해서 지극히 중요하고, 불가결하다라는 인식에 변화는 없습니다. 본공표가, 동종 사안의 재발 방지로 연결되는 것을 기대하는 것과 동시에, 계속해, 일한·일·미·한의 방위 협력의 계속에 향하여 진지하게 노력해 갈 생각입니다.
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이상 인용 종료
한층 더 보조 자료로부터 도판을 인용.
그런데, 어떠한 반론이 한국측에서 나오는지, 매우 즐겨.
특히, P-1이, 광개토대왕의 「바로 윗쪽」을 비행했을 때의
사진이 나오는 일을 희망.
(가지고 있으면의 이야기 w 콜라쥐는 불가다 w)
만약, 자칭 위안부와 같이, 말이 격해지는 것만으로 전혀 증거를 낼 수 없는 것이라고 하면....
온 세상이 한국군을,
웃음 거리로 할 것이다 w
