소마리아바다 파견 부대, 한국 선박 호송의 초임무개시

4월 16일 17시 15 분배신 YONHAP NEWS

【소울 16일 연합 뉴스】

　한국 선박의 보호 임무를 수행하기 위해(때문에)지난 달 13일에 소마리아바다로 출발한 한국 해군 「키요미 부대」가, 16일에 임무에 올랐다.

　합동 참모본부는 같은 날, 부대가 한국 시간 오전 8시에 한국 선적의 1만 2000톤급 상선의 호송을 시작으로 임무 수행에 들어갔다고 분명히 했다.이 상선은 화학물질 (을)를 쌓아 사우디아라비아에서 벨기에로 향하는 것으로, 부대의 초임무함정 「문무 대왕」이, 에덴만에서 지부티 해역까지 1034킬로미터를 호송한다.합동 참모본부에 의하면, 소요 시간은 52시간의 예정으로, 18일의 새벽녘에는 지부티 해역에 도착할 전망이다.

　부대는 20일에, 다른 한국 선적의 상선 3척을 지부티 해역에서 에덴 만입구까지 호송하는 예정이다.

　국토 해양부는 해당 해상에서의 호송을 희망하는 선박으로부터 신청을 받아들여 이것을 부대에게 전한다.군은 작전 임무 일정등을 고려해, 약속 장소나 시간을 결정 호송 임무를 실시한다.

　에덴만을 통과하는 한국 선적의 선박은 연간 500척남짓으로, 이 중 해적으로부터의 공격에 약한 선박은 150~160척으로 한국군은 보고 있다.합동 참모본부 관계 사람은, 항해 속도가 15 노트 미만이나, 해면에서 갑판까지의 높이가 8미터 미만의 선박을 우선적으로 호송하는 것이 원칙이라고 분명히 했다.

　주 1회 왕복 호송하는 경우, 매회 평균 1~3척의 호송이 예상 되면, 합동 참모본부는 설명했다.문무 대왕은 해적 공격을 차단하기 위한 가시 거리등을 고려했다 때, 최대 6척까지 선박을 호송할 수 있다고 보고 있다.문무 대왕은 4개월 사이 임무를 수행한 후, 같은 KDX－2급의 구축함과 임무를 교대하는 예정이다.

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최종 갱신:4월 16일 17시 15분

해상 자위대의 호위함은, 3월 14일에 출항하고, 3월 30일에 임무에 붙어 있어∼

해적 대책, 호위 임무 개시=소마리아바다 파견의 해상자위대함 2척-방위성

　 아프리카·소마리아바다의 해적 대책으로, 현지에 파견된 해상 자위대의 호위함 「잔물결」(4650톤) 「장마」(4550톤)의 2척이 30일, 일본 사람이 탄 배등의 호위 임무를 개시했다.국토 교통성을 통해서 신청이 있던 자동차 운반선과 탱커의 합계 5척의 선단을, 에덴만의 동쪽에서 서쪽으로 향해 호송한다.

　방위성에 의하면, 5척은 모두 외국 선적이지만, 일본의 사업자가 운항.중 2척에 일본인이 승선하고 있다고 한다.

　임무는 현지시간의 동일 오후 4시 45분 (일본 시간 동 10시 45분 )부터 시작되어, 2척이 선단을 전후에 끼우는 형태로 항행.초계 헬리콥터가 상공을 경계하면서, 해적이 다발하는 동만내를 홍해에 빠질 때까지, 약 1일반 걸쳐 호위 한다.그 다음은 동만내를 왕복해 임무를 반복한다.

　2척은, 이번 달 13일에 일본 정부가 발령한 자위대법의 해상 경비 행동에 의해, 다음 14일, 해상자위대오기지(히로시마현)를 출항.각각 해상자위대 대원 약 200명이 승함, 사법 수속을 위해 해상 보안관도 4명씩 타고 있다.동성은 향후, 해상자위대 P3C 초계기도 파견할 방침이다.　

　자위대는 지금까지, 일본 근해 이외로의 해경 행동의 경험이 없고, 처음으로 해외에서 무기를 사용하는 가능성도 있다.현행법에서는 무기 사용이 경고 사격외, 「정당방위」 「긴급 피난」에 한정되어 해적이 배에 탑승하는 등 했을 때, 어느 시점에서 공격할까를 현장의 자위관이 헤매는 케이스도 상정된다.

　또, 외국 선적이 해적에게 습격당했을 경우에 지킬 수 없는 것으로부터, 정부가 국회 제출한 신법안에는, 무기 사용의 기준 완화나 외국 선적의 호위도 가능으로 하는 것등이 포함되어 있다.(끝)

(2009/03/30-23:59)

http://www.jiji.com/jc/zc?k=200903/2009033001020