본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

대한민국, 세계최초 4나노미터 銅薄 생산!

조회수 : 647
JA 255 EEefgd 2,811,753

KCFT, 세계최초 4나노미터 銅薄 개발, 내년 3만톤 생산에

배터리 핵심 소재 銅薄 점유율 15% 세계 1위

SKC가 1.2조에 전격 인수

화학필름 등 신사업 영역 확장




"超一流, 超格差."


지난 19일 찾은 전라북도 정읍시 북면에 위치한 KCFT 정읍 공장. 내년 상반기 완공을 앞두고 있는 4공장 증설 공사가 한창인 가운데 공장 내 사무실에는 김영태 KCFT 최고경영자(CEO)가 항상 강조하는 슬로건인 "超一流, 超格差"라는 단어가 적힌 커다란 현수막이 걸려 있었다.


이차전지 핵심 소재로 불리는 "銅薄"을 개발·양산하고 있는 KCFT는 超一流, 超格差라는 기치 아래 2013년 6㎛(마이크로미터·1㎛는 100만분의 1m) 동박 양산을 시작한 데 이어 지난달, 4㎛(머리카락 20분의 1굵기) 두께의 동박 개발에 성공했다. 모두 "세계 최초"라는 타이틀이 붙었다. 전상현 KCFT 개발본부장은 "한국이 소재 분야에서 기술력이 뒤처진다고 하지만 10년 넘게 한 우물만 판 결과 우리는 세계 최고 수준의 소재 기술력을 확보했다"며 "일본은 이미 뛰어넘어 두렵지 않으며 중국의 물량 공세가 이어지고 있지만 품질에서 여전히 우리가 앞서 있다"고 자신했다.


전지용 동박은 전기자동차를 비롯해 스마트폰, 노트북 PC 등 정보기술(IT) 기기 등에 사용되는 이차전지의 핵심 소재로 분류된다. 음극소재를 단단하게 지탱하고 있는 동박은 이차전지의 안전성과 용량에 영향을 미친다. 銅薄의 두께가 얇아질수록 많은 전지를 넣을 수 있기 때문이다. 전 본부장은 "銅薄은 가격으로 따지면 이차전지 재료비의 5%에 해당하지만 무게는 배터리 전체의 15%를 차지한다"며 "銅薄의 두께를 줄이면 무게도 줄어드는 만큼 같은 공간에 더 많은 전지를 넣어 용량을 키울 수 있다"고 설명했다.


KCFT는 지난해 글로벌 사모펀드 콜버그 크래비스 로버츠(KKR)가 LS엠트론 동박사업부를 인수해 설립한 기업이다. 1996년부터 銅薄을 생산한 KCFT는 지난해 기준 전 세계 이차전지 銅薄 시장점유율 15%를 차지하며 세계 1위 銅薄 소재 기업으로 올라섰다. 지난 6월 SKC는 KKR에서 KCFT 지분 100%를 1조2000억원에 전격 인수했다. SKC는 KCFT를 인수함으로써 주력 사업인 화학·필름 사업 외에 새로운 성장동력을 추가로 확보하게 됐다는 평가가 나온다. 2018년 KCFT 매출은 약 3000억원으로 2017년 대비 36%나 늘었으며 영업이익 또한 2017년 대비 50%인 567억원까지 급성장했다.


기자가 KCFT 정읍 공장에 방문했을 때 지름 3m에 달하는 용해조에 직원들이 구리 전선을 넣고 있었다. 이 구리가 황산과 만나 녹아서 "제박기"로 이동한다. 제박기에는 마치 물레방아를 연상하게 하는 커다란 드럼이 있는데, 이 드럼에 전기를 걸어준 뒤 돌리면 구리 이온이 달라붙으면서 얇은 형태의 구리판, 즉 銅薄이 만들어진다. 단순한 공정처럼 보이지만 황산에 넣어주는 용액, 드럼에 걸어주는 전압을 어떻게 조절하느냐에 따라 銅薄의 물성은 천차만별이 된다. 또 銅薄을 얇게 만들수록 쉽게 찢어지는 만큼 대량생산이 어렵다. KCFT 연구진은 초고속 카메라로 銅薄이 찢어지는 순간을 관찰하고 첨가제 변화 등 다양한 연구를 통해 4㎛ 銅薄 개발에 성공했다.


1996년 사업을 시작해 2003년 8~10㎛ 전지용 銅薄을 생산한 KCFT는 꾸준한 연구개발(R&D)로 2013년 6㎛ 두께 전지용 銅薄을 세계 최초로 선보였다. 당시만 해도 전기차 배터리 업체는 안전성을 이유로 6㎛ 銅薄은 사용할 수 없다고 봤다. 하지만 지난해부터 배터리 업체들은 6㎛ 동박을 전기차 전지에 사용하기 시작했다. KCFT는 6㎛ 양산 1년 전인 2012년, 산업통상자원부 지원으로 남들보다 앞서 4㎛ 銅薄개발을 시작했다. 전 본부장은 "4㎛ 銅薄도 현재 드론에 들어가는 이차전지 업체들에서 테스트 제의가 들어와 납품했다"며 "전기차 배터리 업체에서도 테스트용 제품 수요가 조금씩 늘어나고 있다"고 말했다.


https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1=101&oid=009&aid=0004467584


모든 분야에서 열등한 쪽바리의 기술을 자꾸 능가하는 대한민국이군요. ^ ^






Image result for 福島原発の爆発 












Image result for Toyota apology

Image result for Toyota apology




Image result for 카이스트 darpa 우승


Image result for 카이스트 darpa 우승










 

 

 

 

 

Image result for US-2墜落




실제 크기로 보시려면 클릭해 주세요


원문보기

大韓民国, 世界最初 4ナノメートル 銅薄 生産!

KCFT, 世界最初 4ナノメートル 銅薄 開発, 来年 3万トン生産に

バッテリー核心素材 銅薄 シェア 15% 世界 1位

SKCが 1.2兆にいきなり引受

化学フィルムなど新事業領域拡張




"超一流, 超格差."


去る 19日捜した全羅北道井邑市北面に位した KCFT 井邑工場. 来年上半期完工を控えている 4工場増設工事が盛りの中工場内事務室にはギムヤングテ KCFT 最高経営者(CEO)がいつも強調するスローガンである "超一流, 超格差"という単語が書かれた大きな垂れ幕がかかっていた.


二次電池核心素材と呼ばれる "銅薄"を開発・量産している KCFTは 超一流, 超格差という旗の下 2013年 6um(ミクロメーター・1um増えた 100万分の 1m) 銅箔梁山を始めたのに相次ぎ先月, 4um(髪の毛 20分の 1太さ) 厚さの銅箔開発に成功した. 皆 "世界最初"というタイトルが付いた. 田相磯 KCFT 開発本部長は "韓国が素材分野で技術力が劣ると言うが 10年以上骨を埋めた結果私たちは世界最高水準の素材技術力を確保した"と "日本はもう飛び越えて恐ろしくなくて中国の物量攻勢がつながっているが品質で相変らず私たちが先に進んでいる"と自信した.


電池用銅箔は電気自動車を含めてスマトホン, ノート・パソコン PC など情報技術(IT) 器機などに使われる二次電池の核心素材で分類される. 陰極素材を堅く支えている銅箔は二次電池の安全性と用量に影響を及ぼす. 銅薄の厚さが薄くなるほど多くの電池を入れることができるからだ. 前本部長は "銅薄は価格で計算すれば二次電池材料費の 5%にあたるが重さはバッテリー全体の 15%を占める"と "銅薄の厚さを減らせば重さも減る位同じ空間にもっと多い電池を入れて用量を大きくすることができる"と説明した.


KCFTは去年グローバル思慕ファンドコルボグクレビスロバーツ(KKR)が LSエムトでは銅箔事業部を引き受けて設立した企業だ. 1996年から 銅薄を生産した KCFTは去年基準全世界二次電池 銅薄 マーケットーシェア 15%を占めて世界 1位 銅薄 素材企業で立ち上がった. 去る 6月 SKCは KKRで KCFT 持分 100%を 1兆2000億ウォンにいきなり引き受けた. SKCは KCFTを引き受けることで主力事業である化学・フィルム事業外に新しい成長動力を追加に確保するようになったという評価が出る. 2018年 KCFT 売上げは約 3000億ウォンで 2017年対比 36%も増えたし営業利益も 2017年対比 50%である 567億ウォンまで急成長した.


記者が KCFT 井邑工場に訪問した時直径 3mに達する溶解組に職員たちが九里戦線を入れていた. このあかがねが硫酸と会ってとけて "制縛期"に移動する. 制縛期にはまるで水車を連想するようにする大きなドラムのあるのに, このドラムに電気を歩いてくれた後回せばあかがねイオンがくっつきながら薄ら形態のあかがね版, すなわち 銅薄が作られる. 単純な公正のように見えるが硫酸に入れてくれる溶液, ドラムにかけてくれる電圧をどんなに調節するのかによって 銅薄の物性は千差万別になる. また 銅薄を薄くするほど易しく破れる位大量生産が難しい. KCFT 研究陣は超高速カメラで 銅薄が破れる瞬間を観察して添加剤変化など多様な研究を通じて 4um 銅薄 開発に成功した.


1996年事業を始めて 2003年 8‾10um 電池用 銅薄を生産した KCFTはたゆまぬ研究開発(R&D)で 2013年 6um 厚さ電池用 銅薄を世界最初にお目見えした. 当時だけでも電気車バッテリー業社は安全性を理由で 6um 銅薄は使うことができないと思った. しかし去年からバッテリー企業等は 6um 銅箔を電気車電池に使い始めた. KCFTは 6um 梁山 1年前の 2012年, 産業通常資源部支援で他人達より先立って 4um 銅薄開発を始めた. 前本部長は "4um 銅薄も現在ドロンに入って行く二次電池企業等でテスト提議が入って来て納品した"と "電気車バッテリー業社でもテスト用製品需要が少しずつ増えている"と言った.


https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD|=sec&sid1=101&oid=009&aid=0004467584


すべての分野で劣等なチォックバリの技術をしきりにしのぐ大韓民国ですね. ^ ^






Image result for 福島原?の爆?












Image result for Toyota apology

Image result for Toyota apology




Image result for カイスト darpa 優勝


Image result for カイスト darpa 優勝










Image result for US-2墜落




実際大きさで見ようとすればクリックしてください


좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 4 )

게시물 목록

2,811,753

  1. KO 255 avenger
  2. 조회수 : 62
    KO 255 cris1717
  3. 2 조회수 : 109
    JA 255 adslgd
  4. KO 255 propertyOfJapan
  5. 조회수 : 99
    JA 255 あかさたなはまやら
  6. KO 255 cris1717
  7. JA 255 夢夢夢
  8. KO 255 propertyOfJapan
  9. JA 255 developingjap
  10. KO 255 avenger
  11. JA 255 JAPAV57
  12. JA 255 ヤンバン3
  13. JA 255 sunchan
  14. JA 255 sakurasou
  15. KO 255 propertyOfJapan
  16. KO 255 cris1717
  17. 조회수 : 70
    KO 255 jap6cmwarotaZ
  18. JA 255 JAPAV57
  19. 조회수 : 62
    KO 255 theStray