한국의 선박 제조가 독점인 이유

신형 LNG선

외부 탱크는 보이지 않고 모든것을 내부에 안전하게 LNG를 보관하는 신형 방식

한국,일본과의 기술 격차는 5년 일본이 몇년전 이것을 기한내에 납품하지 못하고 1년 반에 납품하는 것

보아 일본이 신형 LNG선 제작 기술은

상당히 한국보다 낮다는 것을 유추할수 있다.

한국 ,중국과의 기술 격차는 8년 중국은 일본보다 더 심해서 무려 기한을 3년이 지나도 아직  납품하지 못하는 것으로 보아

아주 낮다는 것을 알수 있다.

가격은 앞에 것보다 상당히 비싸다.

LNG추진 연료의 LNG운반선

한국은 LNG추진 연료의 LNG운반선을 많이 제작하여 납품하였지만

일본,중국은 아직 제작 실적 자체가 없다.

한국과  일본,중국의 기술 격차는 10년

현재 전세계 선주는 이런 선박을 요구하고 있기에 한국이 거의 독점으로 제작하는 것