인도네시아 침몰 잠수함, 한국이 구조 지원에

(c) 중앙 일보/중앙 일보 일본어판2021.04.23 10:23 52 한국 해군 구난함 「통영(톤 욘)」　［중앙 포토］ 한국이 인도네시아의 침몰 잠수함 구조를 지원할 의향을 전했다.

한국 국방부는 22일, 「서 아사히(소·우크) 국방부 장관은 인도네시아 국방성측의 구조 지원 요청이 있다 경우, 언제라도 출항할 수 있도록 해군에 만전의 준비 체제를 정돈하도록 지시했다」라고 분명히 했다.

21일 오전(이하, 현지시간)에 인도네시아·발리 북부 해역에서 훈련중에 조난한 인도네시아 잠수함의 구조에 참가할 의향을 나타냈던 것이다.조난 당시 , 인도네시아 해군 53명이 탑승하고 있었다.국방부는 외교 채널을 통해서 인도네시아 국방성 측에 구조 지원의 의사를 전했다.

인도네시아는 구조의 긴급성을 고려해, 인접하는 오스트레일리아와 싱가폴에 잠수함의 구조를 요청했다.인도네시아는 내부에서 검토한 후, 한국의 구조 지원에 대한 입장을 전할 예정이다.

한국 해군은 잠수함 구난함 「키요미진(조~~~헤진)」에 탑재하는 심해 잠수 구난정(DSRV)을 보유한다.2008년에 도입한 구난정(전체 길이 9.6미터, 전체 폭 3.2미터, 전체 높이 2.7미터)의 최대 이동 속도는 시속 6킬로, 탑승자는 19명(조종사 3명, 구조자 16명), 최대 작전 수심은 500미터.

군관계자는 「조난 사고가 발생한 지역의 수심은 809미터 수준으로 구난함의 투입은 어렵다」라고 해 「침몰의 가능성도 포함해 검토할 필요가 있다」라고 이야기했다.인도네시아 잠수함과 한국 해군 구난 잠수정 모두 수심 500미터보다 깊은 바다에서는 압력에 대응할 수 없다.

21일 오후 2시경, 조난 위치의 근린에서 기름의 유출이 발견되었다.잠수함을 압력에 견디지 못하고 파괴하면 내부의 기름이 밖에서 유출한다는 것이 전문가의 평가다.다국적 협력 기구의 국제 잠수함 탈출 구난 연락 사무국(ISMERLO)은 오전 11시 37분에 「잠수함 실종(SUBMISS)」경보를 발령한 것에 이어서, 오후 6시 26분에는 「잠수함 침몰(SUBSUNK)」를 발령했다.

군관계자는 「해군 구난함 「통영(톤 욘)」에 탑재하는 수중 무인 탐사기(ROV)의 투입을 준비해 있다」라고 이야기했다.탐사기(전체 길이 2.5미터, 전체 폭 1.7미터, 전체 높이 1.9미터)의 최대 이동 속도는 시속 6킬로미터, 최대 작전 수심 3000미터로, 초음파 촬영도 가능하다.

탐사기는 로봇 암 2개와 절단기를 장착해, 최대 중량 250킬로까지 돌아올 수 있다.2016년 2월에 서개구리 `C(소헤, 황해)에 떨어진 북한 미사일의 잔해를 돌아와 동년 9월에는 강원도노보루양충에 추락한 lynx (links) 헬리콥터를 탐색해,해저 1030미터 지점으로부터 조종사의 사체도 돌아왔다.

이번 침몰한 잠수함 「낭 무늬」는 독일에서 건조되어 1981년에 취역한 노련 잠수함이다.한국 대우 조선 해양이 2009에서 2012년까지 정비를 담당해, 전면적인 수리를 했다.이번, 어뢰 발사 훈련중에 사고가 발생했다고 하는 분석이 있다.구체적인 사고 원인은 선체를 돌아와야만 파악할 수 있다.

한국이 인도네시아의 사고에 적극적으로 지원 의사를 전한 것은, 양국간의 군사적 협력이 확대하고 있기 때문이다.한국은 KF-21 전투기 사업에서도 인도네시아와 공동 개발을 추진하고 있다.

지난 달 17일, 강은호(캔·운호) 방위 사업 청장은 인도네시아의 스라바야로 열린 잠수함 인도식에 출석했다.당시 인도한 잠수함은, 인도네시아 현지에서 한국 대우 조선 해양의 기술 협력으로 건조된 잠수함이다.