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무기를 가지지 않고 날 뿐(만큼)인가 w

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JA 255 千鳥足103 2,811,753

한국 「최강의 4.5세대 전투기, KF-21에 탑재할 수 있는 대지 미사일이 없다! 대문제다」……아니, 그것은 무리인 것 아니야?

2021년 08월 17일 카테고리:KF-X사업 코멘트:(58) 태그: KF-X KF-21 전투기 군사 KF-21의 최종 관문 「장거리 공대지」, 「독자 개발은 어렵다」……진척은?(SBS·조선어)
지난 4월 한국형 전투기 KF-21 1호기가 화려하게 첫등장 했습니다.대통령이 직접 출고식에 출석해, 「우리의 손으로 만든 첨단 초음속 전투기로서 세계에서 8번째의 쾌거」라고 칭찬했습니다.KF-21이 진정한 쾌거가 되는 무엇보다도 강력한 무장, 즉 장거리 공대지 미사일과 장거리 공대공 미사일을 확보할 필요가 있어요.KF-21의 성공의 최종 관문이라고 할 수 있습니다.

장거리 미사일은 KF-21에 장착되는 단순한 무기 이상의 의미를 가집니다.적보다 먼저 멀리서 공격하는 4.5세대 전투기의 전투력 그 자체입니다.전투력이 없는 전투기는 단순한 비행기에 지나지 않습니다.양산 초기부터 장착하지 않는 경우, KF-21의 경쟁력은 없습니다.분담금을 장기 미납 해 괴롭히는 것 주식 20%의 공동 개발국, 인도네시아도 장거리 무장 통합의 전망이 불명과 완전등 돌리는 명분에는 되어 있습니다.

장거리 공대공 미사일은 미티아가 선정되고 있습니다.문제는 장거리 공대지 미사일입니다.국방 과학 연구소 ADD가 LIG 넥 스완과 함께 탐색 개발하고 있지만, ADD에 대신해, 기업이 주도하는 측의 개발 방식이 변경되었습니다.탐색 개발을 넘어 본격 시스템 개발에 착수해도 부족한 경우, 개발 방식에 대하고 시간이 걸려 있습니다. (중략)

돈도 풍족하지 않고, 빠듯한 KF-21의 양산 스케줄을 감안하면, 시간은 없습니다.완전 국산을 고집하는 이유는 하나도 없습니다.실제로는, 이름이 있는 국산 무기 모든 것이 해외 협력에 의해서 개발되었습니다.최선의 장거리 공대지 미사일을 시기적절하게 낼 수 있는 해외 메이커의 지원을 받아 서두르면 KF-21 양산 초기부터 한국형 장거리 공대지 미사일을 탑재할 수 있습니다.우왕좌왕 할 여유가 없습니다.
(인용 여기까지)

 응.
 KF-21(KF-X)에 공대지 미사일을 탑재할 수 없으면 경쟁력이 없는, 이라고 하는 것으로 초조해 하고 있다고 하는 이야기입니다만.
 원래 AESA 레이더-를 시작으로 한 아비오닉스에 룩 다운 기능이 없기 때문에초기 생산분은 대지 공격 능력이 없다고 하는 이야기였다고 생각합니다만?
 전투기 개발은 단계를 밟아 실시하는 것이 보통.
 저것도 이것도와 기능을 너무 탑재하면 문제가 분리해가 할 수 없게 되므로, 당초는 대공 전투만 풀어 되는 것은 드문 일이기도 하지 않습니다.

 유로 파이터도 트란시 1에서는 대지 공격할 수 없지 않았기 때문에.러팰도 초기 생산분은 대공 전투 능력만.그러한 초기 생산분은 업데이트로 대지 공격에 대응하거나 대응할 수 없거나 합니다만도.
 그렇다고 하는 것으로 초기 생산분에 대지 공격 능력이 없는 것은 별로 문제가 되는 것도 아닙니다만.
 아무래도 한국에서는 「KF-21은 최강의 4.5세대 전투기」라고 하는 부분에 조건이 있다 팔짱.
 뭐, 이제 와서 새롭게 4.5세대 전투기를 풀 스크래치 하는 나라도 더이상 없을까요들.
 어디도 제6세대 제조에 눈이 향하고 있으므로.

 그렇지만, 4.5세대를 요구하는 나라는 많이 있다는 두로.
 그렇게 말한 나라들을 향한 세일즈를 생각하면, 대지 공격 능력이 없다고 하는 것은 치명적인 결점이 되면.
 다른 4.5세대 전투기는 벌써 풀 스펙인 나눕니까들.
 일부러 아무 실적도 없는 전투기보다 그리펜이든지 러팰이든지, F-16 V든지가 있다의이기 때문에.응? 유로 파이터? 모르는 아이군요.


 ……그렇다고 하는 것을 귀감 보면 아마 이것은 정치 마타일 것이다.
 뭐, 초기부터 대지 공격 능력인.
 힘내라는 획득할 수 있으면 좋겠네요.

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武器を持たずに飛ぶだけかw

韓国「最強の4.5世代戦闘機、KF-21に搭載できる対地ミサイルがない! 大問題だ」……いや、それは無理なんじゃない?

2021年08月17日 カテゴリ:KF-X事業 コメント:(58) タグ: KF-X KF-21 戦闘機 軍事 KF-21の最終関門「長距離空対地」、「独自開発は難しい」……進捗は?(SBS・朝鮮語)
去る4月韓国型戦闘機KF-21 1号機が華やかに初登場しました。大統領が直接出庫式に出席し、「私たちの手で作った先端超音速戦闘機として、世界で8番目の快挙」と称賛しました。KF-21が真の快挙になる何よりも強力な武装、すなわち長距離空対地ミサイルと長距離空対空ミサイルを確保する必要があります。KF-21の成功の最終関門といえます。

長距離ミサイルはKF-21に装着される単純な武器以上の意味を持ちます。敵よりも先に遠くから撃つ4.5世代戦闘機の戦闘力そのものです。戦闘力のない戦闘機はただの飛行機に過ぎません。量産初期から装着しない場合、KF-21の競争力はありません。分担金を長期未納していじめるの株式20%の共同開発国、インドネシアも長距離武装統合の見通しが不明と完全など回す名分にはできています。

長距離空対空ミサイルはミーティアが選定されています。問題は長距離空対地ミサイルです。国防科学研究所ADDがLIGネックスワンと一緒に探索開発しているが、ADDに代わり、企業が主導する側の開発方式が変更されました。探索開発を超え、本格システム開発に着手しても足りない場合、開発方式について時間がかかっています。 (中略)

お金も恵まれず、ギリギリのKF-21の量産スケジュールを勘案すると、時間はありません。完全国産にこだわる理由はひとつもありません。実際には、名前のある国産武器すべてが海外協力によって開発されました。最良の長距離空対地ミサイルをタイムリーに出すことができる海外メーカーの支援を受けて急げばKF-21量産初期から韓国型長距離空対地ミサイルを搭載することができます。右往左往する余裕がありません。
(引用ここまで)

 うーん。
 KF-21(KF-X)に空対地ミサイルが搭載できなければ競争力がない、ということで焦っているという話ですが。
 そもそもAESAレーダーをはじめとしたアビオニクスにルックダウン機能がないので初期生産分は対地攻撃能力がないという話だったと思いますけどね?
 戦闘機開発は段階を踏んで行うのが普通。
 あれもこれもと機能を搭載しすぎると問題の切り分けができなくなるので、当初は対空戦闘のみとかなるのは珍しいことでもありません。

 ユーロファイターなんかもトランシェ1では対地攻撃できませんでしたからね。ラファールも初期生産分は対空戦闘能力だけ。そうした初期生産分はアップデートで対地攻撃に対応したり、対応できなかったりしますけども。
 というわけで初期生産分に対地攻撃能力がないことは別に問題になるものでもないのですが。
 どうも韓国では「KF-21は最強の4.5世代戦闘機」という部分にこだわりがあるようで。
 まあ、いまさら新たに4.5世代戦闘機をフルスクラッチするような国ももうないでしょうからね。
 どこも第6世代製造に目が向いているので。

 ですが、4.5世代を求める国は少なからずあるはずで。
 そういった国々に向けてのセールスを考えると、対地攻撃能力がないというのは致命的な欠点になると。
 他の4.5世代戦闘機はすでにフルスペックなわけですから。
 わざわざなんの実績もない戦闘機よりもグリペンなりラファールなり、F-16Vなりがあるのですから。ん? ユーロファイター? 知らない子ですね。


 ……ということを鑑みるとおそらくこれは政治マターだろうなぁ。
 まあ、初期から対地攻撃能力なぁ。
 がんばって獲得できればいいですね。

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