징용공 재판：한국에서 「미츠비시중공의 자회사」의 자산을 압류로 단번에 높아지는 코리아 리스크 일본 정부의 대응은?
강제 징용 피해 보상을 위해 미츠비시의 한국내 현금자산, 처음의 압류해(중앙 일보)
일제 강점기의 강제 징용 피해자가 일본 기업으로부터 실질적인 배상을 받기 위해서 한층 일보 가까워졌다.한국 재판소가 강제 징용 소송으로 패소한 미츠비시중공업이 한국 기업으로부터 받는 상품 대금 약 8억원(7500만엔) 나머지를 압류하는 결정을 내렸기 때문이다.피해자가 미츠비시중공업 거래 대금을 한국 기업으로부터 직접 받을 수 있도록(듯이) 하는 재판소의 징수명령도 내려졌다.이러한 구체적인 조치가 내려진 것은 이번이 처음이다.
이것에 앞서, 일본은 스가 요시히데 수상이 몇차례에 걸쳐 「일본 기업 자산 매각은 일한 관계에 지극히 심각한 상황을 부른다」라고 분명히 했다.지금까지 일본측이 제기한 대로, 한국 기업의 일본내 자산 압류 등 보복 조치를 실시하는 경우, 양국 관계는 한층 더 악화되는 것으로 예상된다. (중략)
18일, 강제 징용 피해자측 대리인에 의하면, 수원(수원) 지방 법원 안양(아날) 지부는 이번 달 12일, 미츠비시중공업이 한국 기업인 LSM 트론에 대해서 보유하고 있는 상품 대금의 채권에 대해서 채권 차압 및 징수명령 결정을 내렸다. (중략)
상품 대금에 대한 채권 차압 및 징수 결정 명령은 상대적으로 현금화가 용이하다.하지만 LSM 트론과 거래가 있다 기업이 미츠비시중공업이 아닌 미츠비시중공업의 자회사라고 하는 논쟁도 있다.
이것에 대해서 LS그룹 관계자는 「계열회사인 LSM 트론이 재판소로부터 통지를 받은 것은 틀림없다」라고 해「다만 LSM 트론이 거래하고 있는 회사는 미츠비시중공업은 아니고 미츠비시중공업 엔진 시스템이라고 하는 회사」와 이야기했다.이 관계자는 「미츠비시중공업과 미츠비시중공업 엔진 시스템이 동일 회사인가 사실 관계를 확인한 후에 사이반쇼도리지에 대해서 어떻게 따르는지 결정할 수 있다」라고 덧붙였다.
(인용 여기까지·굵은 글씨 인용자)
단번에 사태가 움직여 왔어요.
여기서 주목하고 싶은 것은, 이번 압류 명령이 온 기업은 한국 기업에서, 한층 더 그 지불처가 미츠비시중공이 아니고, 미츠비시중공업 엔진 시스템이라고 하는 자회사이다고 할 곳.
별법인에 대해서 「자회사이니까」라고 하는 이유로 압류를 할 수 있다면, 한국 리스크는 단번에 높아집니다.
자회사라고 해도, 별법인이니까요.
이 이야기가 사실이면 「미츠비시중공과 거래가 있다 회사」라고 하는 이유이며로조차 압류가 가능하게 된다.
벌써 미츠비시중공 본체는 한국에서의 영업을 하고 있지 않다는 이야기입니다만, 밀리 정도에서도 관련이 있는 기업은 위험에 처해지는 것입니다.
그리고 「한국 기업에 대해서 일본내 자산을 압류∼」라고 중앙 일보에는 있어요가.
그것은 하지 않겠지요.한다고 하면 「본래, 배상 지불을 해야 할 책무가 있는 한국 정부의 일본내 자산에의 압류」입니다.
이것,유엔도 인정하고 있는 수단이기 때문에.
최초의 일본 제철에의 배상 판결이 나오고 나서 2년 9개월 정도.
지금까지 문·제인 정권은 무슨 대응도 해 오지 않았던 것입니다.일단, 「1+1안」이라고는 내 왔습니다만 일본측은 「그런 것을 가져온다면 방일조차 하지 말아라」 정도의 기세였습니다.
코노 외상(당시 )의 「한국측의 대응은 지극히 무례」라고 하는 발언도 있었어요.
그런데 우선은 오전의 관방장관 기자 회견에 주목일까.
