한국의 고속 열차 「화재시에 유독 가스를 내는 카페트」를 깔아 운행하고 있던 덧붙여 증명서는 위조되고 있던 모양
2021년 08월 31일 카테고리：KTXKTX」유독 가스 분출 카페트」깔아 12년간의 운행(세계 일보·조선어)
첫 한국형 고속 열차가 되는 KTX-야마카와특실의 마루에 깔린 카페트의 화재 시험 성적서가 위조되었다고 하는 의혹이 제기되었다.이 카페트는 2010년 KTX-야마카와가 첫운행을 개시할 때로부터 사용되고 있어 현재도 이 카페트를 장착한 열차가 운행되고 있는 것이 확인되었다.KTX의 운영 주체인 한국 철도(코레 일)와 관리·감독 부처인 국토 교통성은, 이러한 내용을 정보 제공 받아도 책임을 재고하거나 소극적인 대응으로 일관해서 있다.
9일, 세계 일보의 취재를 종합 하면, 철도 차량의 인테리어·개조 공사 기업 A사는, 2008년에 중국에서 제작된 카페트를 KTX-야마카와 차량 제작 회사, 현대 로템에 납품했다.현대 로템은 A사로부터 납품된 카페트로 KTX-야마카와의 특실을 만들었지만, 납품의 과정에서 제출된 A사의 카페트의 화재 안전기준 시험 성적서속에서 연기 유독 부분이 위조된 상황이 포착되었다.
A사는 시험 성적서를 벨기에의 연구소인 「센텍스벨」로부터 발행을 받아 이 보고서는 감독의 싸인 한국 철도 차량 엔지니어링(로테코)에 보내진 후, 담당자 확인을 거쳤다.그러나, 센텍스벨은 최근, 본지로부터의 질문에 「해당 성적서는, 센텍스레벨로 발행된 것에서는 「분명하게 다르다(clearly not)」」(이)라고 답장했다.
센텍스벨은 그 이전의 2007년에 A사가 독자적으로 의뢰한 다른 카페트 샘플의 성적서를 발행하고 있지만, A사가 2008년의 배달 과정에서 제출된 카페트 샘플의 화재 시험 성적서의 「연소시의 연기의 독성」의 항목의 수치가 같을 했다.문화재 재해 안전 위원회 위원장인 윤·몰오소울시립대 교수는 통화로 「이러한 카페트 재료에서도 한 개 한 개의 재질이나 시험시의 습도가 다르기 위해, 테스트를 실시할 때마다(수치가) 달라야 하는 것이다」라고 해 「이것은 이론적으로 성립 할 수 없는 결과」라고 말했다.센텍스벨이 발행된 2007 연보 알리는 글을 이용하고, 2008 연보 알리는 글을 위조했다고 하는 추정이 가능한 부분이다. (중략)
국토부는, 같은 내용의 정보 제공을 받아 「성적서를 발행한 시험 기관(센텍스벨)으로 「발행일 10년이 경과한 보고서는, 보관하고 있지 않다」가 확인되었다」라고 해 「당시 발행된 원의 성적서를 얻을 수 없기 위해(때문에) 시험 성적서의 위조·변조인지 어떤지에 대해서, 사실상 확인이 불가능하다」라고 판정했다.그러나, 센텍스벨연구소는, 본지의 취재에 분명하게 발행 사실이 없다고 하는 대답을 배웅하고 왔다.
(인용 여기까지)
뭐, 한국에서는 증명서 위조는 당연한 듯이 행해지고 있는 일입니다.
집에서 취급한 것을 파라고 소개하면──
F-16의중고 부품을 신조품으로서 증명서 위조.
원자력 발전의 부품도 고가의의로싼 부품을 속여 증명서 위조.
KTX 관련에서도브레이크 부품과 침목에 증명서 위조.게다가 브레이크는 어느 로트를 어느 열차에 붙였는지 몰라서 전수 검사.
그리고레일에서도 증명서 위조.
스리온, K9자주포같은 걸로도 증명서 위조.
조금 모색은 다릅니다만, 패스포트같은 걸로도 진짜와 거의 같은 퀄리티의 것이 나와 있다고 해요.
대규모 브로커가 존재하고 있겠지요.
생각해 보면조·그크의 딸(아가씨)의 인턴 활동에의 감사장 위조라고 하는 것도, 일종의 증명서 위조인가.
그리고, 파라사이트 한지하의 가족이라도 졸업 증서를 위조한다고 하는 씬이 있었어요.
한국에서는 얼마나 증명서 위조가 파퓰러인가, 라고 하는 증거의 하나라고 할 수 있겠지요.
그리고, 이번은 KTX특실의 카페트가 화재시에 유독 가스를 내는 타입의 것이었다, 라고 하는 의혹.
보통 지나 아무 감상도 없다.
이 기업의 말적으로는 「KTX는 안전하게 운행될테니까 화재도 없을 것이다」라고 하는(곳)중 입니까.
화재가 없는 것이면 내연성이거나, 가스를 내지 않는 것으로 할 필요는 없다.합리적인 판단, 이라고 하는 것입니다.
법률을 깨어 적재해도 좀처럼 사고라든지 일어나지 않기 때문에 괜찮아, 라고 할 생각이 도착한 것이 세워르호침몰 사고였습니다지만.
뭐, 한국 사회 그 자체이다고 생각합니다.
