첨단 운전 보조 시스템 관련 특허 출원 6년간에 3 배증가
한국, 이치바 확보 지수 평균 수준 기술 영향 지수저평가중국 미국 일본 한국 유럽순출원 국적별로는 일본 최다
ADAS특허 출원 동향©뉴스 1(대전·충남=뉴스 1) 시스템(ADAS,Advanced Driver Assistance System) 기술이 부상하고 있다.
＃선진 운전자 보조 시스템은, 카메라, 레이더-, 라이더등의 검지 장치를 통해서 주행 상황을 인식해, 운전자에게 위험 상황등을 자동적으로 알려 속도 조정등의 일부의 운전 기능을 자동화한 기술로, 전방 차량과의 거리를 자동적으로 조정하는 적응형 크루즈 제어, 스스로 알아 주차하는 자동 주차 보조 시스템, 주행 차선을 떠나는 경우, 운전자에게 알리는 차선 이탈 경고 시스템등이 실용화되고 있다.
＃글로벌 컨설팅 기업의 막킨지안드칸파니에 의하면,ADAS시장은2020년에130억 달러로부터 매년13%두개 성장해, 2030년에는430억 달러에 이를 전망이다.
12일 특허청에 의하면, 한국, 미국, 일본, 중국, 유럽에 출원된 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 관련 특허는2013년에2000건으로부터 연평균 약20%증가해,2019년에는6000건에 이른다.
국별에서는, 중국(30.7%), 미국(27.6%), 일본(20.8%), 한국(10.6%), 유럽(10.3%)의 순서에 특허가 출원되었다.
출원인 국적별로는 일본이38.4%를 차지해 가장 많아, 중국(16.5%), 유럽(15.9%), 한국(14.9%), 미국(11.8%)의 순서다.
기업 출원을 보면, 토요타, 현대, 혼다, 닛산순서로 일본과 한국 완성차메이커의 출원이 많았다.그 후, 봇슈, 덴 소, 만드, 히타치 등 자동차 부품 메이커가 계속 되고 있다.
우리의 기업의 경우, 자동차 메이커에 가세해LG, 삼성 등 전자 기업의 출원이 증가하는 중, 특히 스트라드비젼, 틴크웨아등의 중소기업의 특허 출원도 착실하게 행해지고 있다.
미국 등록 특허를 기준에 특허 경쟁력을 보면, 미국은 기술 영향 지수가 높은 것이 나타나 완전 자율 주행차개발을 위한 기술에 앞서 있다.일본은 시장 확보 지수가 높고, 편리성과 안전성 향상을 통한 시장 선취에 한층 더 집중하고 있다고 분석된다.
한국은 시장 확보 지수로 평균 수준을 보이고 있지만, 기술 영향 지수가 상대적으로 낮게 평가되어 자율 주행차시대에 대비한 기술력 향상을 위해서 보다 많은 연구와 투자가 필요라고 볼 수 있다.
이·인실 특허청장은 「ADAS시장이 성장하는 것에 따라, 관련 출원은 계속 증가한다고 전망된다」라고 해 「신속하고 정확한 심사를 통해서 관련 기술개발을 적극적으로 증명할 것이다」라고 말한
