【북쪽 제재】북한 관계 선박의 화물 검사를 가능으로 하는 특별 조치법안으로 여당 합의 해상 경비 행동의 발령시에 해상 자위대도 검사

화물 검사 법안으로 여당 합의 해경 행동으로 해상자위대도 검사

　정부·여당은 26일, 북한 관계 선박의 화물 검사를 가능으로 하는 특별 조치법안의 골자를 정리했다.
화물 검사의 실시 주체는 해상보안청으로 해, 해상보안부에서 대응할 수 없는 경우에 자위대법에 근거한다
해상 경비 행동을 발령, 해상 자위대가 대처한다.추적을 포함한 정보 수집 활동은 자위대가 실시한다.
정부는 조기의 국회 제출을 목표로 하고 있지만, 각의 결정은 아소우 타로 수상이 주요국 정상회의
(G8서미트)(으)로부터 귀국하는 7월 중순으로 늦어지는 가능성도 있다.

　특조법의 기한은, 유엔 안보리 결의 1874호로 대북 제재 조치를 실시하는 기간으로서 연한을 정하지 않고,
폐지에는 별로 법률을 제정한다.자위대의 파견 근거를 해경 행동으로 했기 때문에 국회의 승인이나 보고는 불필요해졌다.

　공해상의 화물 검사에서는 대상 선박의 소속국(기국)과 선장의 승낙, 영해내에서는 선장의 승낙만을
의무 지웠다.선장의 승낙을 얻을 수 없는 경우는 「회항 명령」을 내 일본내의 항구에 유도해 검사를 실시한다.

　수출입 금지 대상 품목이 발견되면 「제출 명령」을 내 압수, 보관.항만, 공항에서의 화물 검사는 세관이 실시한다.
이러한 조치에 선장등이 따르지 않는 경우, 징역 2년 이하의 벌칙을 과한다.

　해상보안부, 해상자위대의 활동 범위는 일본 영해 및 공해상.「일본 근해」 등에 한정하지 않고, 항공기나 함정에 의한
먼 곳까지의 추적을 가능으로 했다.무기 사용 기준은 완화하지 않고 정당방위나 긴급 피난에 한정했다.

산케이신문　2009.6.26 19:25
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090626/plc0906261926009-n1.htm