그러니까, 일본에 온데 w 일본에 접근한데 ww 일본에 관여한데 ww
한일 중러 묶는 북동아 항로, 선박 확보 문제로 취항 연기
6월 26일 15시 15 분배신
속초 26일 연합 뉴스】한국, 일본, 중국, 러시아를 묶는 북동 아시아 신항로의 취항이, 선박 확보의 문제로 다음 달에 재고되었다.
강원도 속초시에 의하면, 속초와 일본·니가타, 중국·혼춘, 러시아·자르비노를 묶는 신항로의 개설을 준비해 있는 4개국의 국제 합작 법인·북동 아시아 페리는, 이번 달 초에 4개국 사업자와 회합을 열어 취항 일정등을 서로 이야기했다.사업자등은, 이달 말의 정식 취항을 시작해 여객·화물운임등에 대해서 의견을 주고 받아, 북동 아시아 페리에 출자한 속초시는 예정그대로의 취항에 준비 취항식의 준비에 들어가는 등, 대책 정비에 착수했다.
그러나, 29일에 잠정 추진되고 있던 정식 취항은, 선박 확보 문제로 부득이 다음 달에 재고되었다.선박 확보에 움직이고 있던 북동 아시아 페리는, 지금까지 1만 6000톤급의 선박을 용선 할 계획이었지만, 용선료등에서 합의에 이르지 않았다고 한다.이것을 받아 북동 아시아 페리는 속초~자르비노 구간의 북방 항로를 운항하는 선박을 투입해, 28일에 임시 운항을 실시할 계획이다.
한일 중러는 작년, 북동 아시아 신항로의 운항을 향해 범한상선과 강원도, 속초시가 51%, 러시아가 17%, 일본과 중국이 각각 16%를 출자해, 자본금 300만 달러( 약 2억 8746만엔) 의 북동 아시아 페리를 설립했다.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090626-00000021-yonh-kr
(·∀·) 한국은, 일본에 밀항자를 보내지 말아라!
