한국의 요소수 대란은 재외 공관의 태만이 원인이었던

2년전에 한국에서 일어난 「요소수 대란」, 원인은 재외 공관이 정보 수집을 게을리할 수 있는 있어였던……민간기업으로부터 「이대로는 유통이 제로가 된다」라고 경고를 받아 간신히 움직였지만, 시 이미 지 해……

해외 주재관 근무 태만…「요소수 대란」을 부른 중국 발표도 놓친(조선일보·조선어)

2021년 10월 13일, 한국의 관세청에 해당하는 중국 해관총서가 요소(요소)의 수출 제한 조치를 발표했다. 중국이 오스트레일리아와의 무역 전쟁으로 석탄 수입에 곤란을 초래하면, 석탄으로 생산하는 요소의 수출을 막아, 중국내의 석탄 소비를 줄이려고 했던 것이었다.

이 조치는 한국에서 「요소수 대란」을 불렀다. 요소를 물에 녹여 만드는 요소수는 디젤 자동차의 운행에 빠뜨릴 수 없지만, 한국은 요소수의97%를 중국으로부터 수입해 왔기 때문이다. 요소수가 바닥나면, 전국의 화물차가 멈추려고 했다.

그러나, 한국 정부는 중국이 요소 수출을 제한하고 나서 1주간 이상, 그 사실을 알지 못하고 있었던 것이 감사원의 감사 결과 밝혀졌다. 경제부청으로부터 중국으로 파견된 주재관(주재관)이 업무를 소홀히 했기 때문에였다.그들은 2021년 9월, 중국 정부가 수출 제한 조치를 논의하기 시작했음에도 불구하고, 이것을 파악하지 못하고, 10월 13일에 수출 제한 조치가 해관총서 홈 페이지에 공고 되었음에도 불구하고, 이것마저 놓쳤다. 5일 후의 10월 18일, 관세청으로부터 파견된 주중국 대사관 관세관은 공고문을 대사관 직원으로 번역해 보게 했다. 그러나, 그도 중국의 요소 수출 제한이 한국에 어떠한 영향을 미칠까는 이해할 수 없었다.

문제가 발생한 것을 알린 것은 한국 기업이었다. 있다 기업이 샹하이 총영사관에 「중국의 요소 수출 제한으로 국내에서 요소수의 제품 부족 현상이 일어날 가능성이 있다」라고 알렸던 것이다. 그 때가 되고, 이 문제가 주중앙대학사관과 상교도리상자원부에 보고되었다. 관계 부처가 첫 대책 회의를 연 것은 10월 29일이었다.

같은 날, 정의용(정·위욘) 외교부장관(당시 )은, 이탈리아·로마에서 열린 주요 20개국(G20) 정상회의에서, 중국의 왕 타케시 외상과 약식 회담을 실시했다. 그러나, 정장관은 회담에서, 중국의 요소 수출 제한을 채택하지 않았다.정장관은 그 후, 국회에서 「그 이전에 출국했기 때문에, 요소수 문제의 보고를 받지 않은 상태였다」라고 말했다. 한국 정부는 한 걸음 늦어 대응에 나섰다. 11월 9일, 중국에서 국내에서 2개월간 사용할 수 있는 양의 요소 수출 승인을 받았지만, 그 후도 당분간 요소수의 제품 부족 상태가 계속 되었다. 중국 주재관이 요소 수출 제한 조치를 적시에 파악해, 한국 정부에 알려 조기에 대응시켰다고 하면, 요소수 대란은 당초부터 일어나지 않았을지도 모른다.
(인용 여기까지)

　2021년 11월에 한국에서 「이대로는 요소수가 바닥나 물류가 제로가 된다!」라고 소란을 피워 이른바 「요소수 대란」을 기억하고 있으십니까.

한국 정부 「이대로는 물류가 끊어진다!」……디젤용의 요소수 수입이 제로가 되어 한국의 트럭이 꼼짝 못함에……(락한Web 과거 엔트리)

　한국 국내에서는 「경제성이 없다」로서 10년 이상전에 요소, 암모니아의 제조를 끝내고 있던 것으로부터 대혼란을 일으켰습니다.
　분명히 중국으로부터 요소의 긴급 수출을 받아 어떻게든 일단락했다 높은.
　그 후, 일본에서도 조금 품귀상태로 되는 일이 있었습니다만, 거기까지의 혼란은 없었습니다.

　요소수 대란이 일어난 원인은 오스트레일리아로부터의 석탄을 중국이 수출입 금지했던 것에 있었습니다.
　중국에서는 이것이 원인으로 빈번한 정전까지 일으키고 있었습니다만, 그 대책을 위해서 석탄으로부터 제조하는 요소의 수출을 취소.
　다만, 서플라이 체인(supply-chain)의 다중화를 실시하고 있어 암모니아의 국내 제조도 가고 있는 일본은 거의 영향 없게 스르 할 수 있었습니다.
　한국은 2021년 실적으로 요소의71%를 중국에 의지하고 있었기 때문에 이러한 혼란을 일으켰다고 하는 것입니다.
　덧붙여서 2022년에는63%에까지 인하하는 것에 성공했습니다만,2023년에는91%가 되어 매우 끝까지 준비되어 있습니다.


　이 중국에 의한 석탄 절약에 수반하는 요소 수출규제는 예고되고 있던 것이었습니다.
　그런데도 한국 정부는 당시 , 무슨 사전 준비도 하는 것 없었습니다.
　당시의 각료에게서는 「요소 운운은 비료라고 생각했다」는 코멘트가 나오고 있었던 정도입니다.

한국 정부 고관 「요소수, 비료라고 생각했다」……부처도 알게 될 때까지 굳이 행동하지 못하고……안된다, 이 나라(락한Web 과거 엔트리)

　그리고, 이번은 한층 더 재외 공관이 그러한 정보 수집조차 충분히 할 수 있지 않았던 것도 알았다……라는 뉴스.
　응, 뭐정보 수집을 할 수 있고 있으면(자) 저런 일에는 되어 있지 않은가.
　최종적으로는 「이대로라면 디젤차가 움직이지 못하게 될거야」라는 한국 기업으로부터 경고가 있고, 간신히 그 정보가 부처에까지 돌기 시작했다고 하는 끝이 되었다고.
　당시 , G20 외상회의를 하고 있었는데, 정보가 나오지 않았기 때문에 왕 타케시 장관에게 이 건을 이야기하는 것조차 할 수 없었다고 하네요.

　매우 한국다운 이야기군요.