한국 넷 「일본의 사죄가 필요」
레이더-조사 문제
2024년 6월 1일, 한국·YTN에 의하면, 싱가폴에서 개최된 아시아 안전 보장 회의에 출석한 일한 방위상이 회담을 열어, 초계기 대립의 재발 방지책에 합의했다.기사는 「양국간 최대의 안전 보장 현안이 해소된 것으로, 일한, 일·미·한의 안전 보장 협력에도 진전이 있다로 보여진다」라고 전하고 있다.
키하라 미노루 방위상과 신·워시크 국방부 장관은 같은 날, 18년 12월에 발생한 초계기 대립의 재발 방지책에 합의했다.재발 방지책은, 해상에서 우발적으로 조우했을 때의 다국간 행동 기준 「해상 충돌 회피 규범(CUES)」의 준수가 기둥이 된다.CUES는, 함정과 항공기간과의 안전 거리를 유지해, 조우한 함정이나 항공기의 방향으로 사격 통제 레이더-등의 조준을 맞추어 공격을 모의 하는 행위를 피하도록(듯이) 규정하고 있다.
또, CUES에 규정된 주파수를 기본으로 하면서 일한간에 정한 우선 순위에 따라서 불러·응답해 통신 확률을 높이는 것, 일본의 해상 자위대와 한국 해군과의 사이의 통화 채널을 활용해, 평소부터 의사소통을 강화해 신뢰를 구축하는 것도 합의했다.
신 장관은 「이것에 의해 한국의 함정의 안전은 확보되었다.향후는 일한의 신뢰 관계를 회복시켜, 북한의 위협에 대응하기 위해(때문에) 일한, 일·미·한의 안전 보장 협력을 한층 더 발전시켜 간다」라고 이야기했다고 한다.
기사는 「일한이 국제 규범에 근거하는 제도적 조치에 합의한 것으로, 양국의 군사 교류·협력의 족쇄가 되고 있던 초계기 대립은 5년만에 일단락했다」라고 전하고 있다.
이 기사를 본 한국의 넷 유저에게서는
「이것은 굴욕적인 외교를 넘은 「항복」레벨의 외교다」등 불만의 소리가 다수 전해지고 있다.
「문제를 일으킨 것은 일본이기 때문에, 강하게 항의해, 일본으로부터 사죄를 받아야 하는 것인데」
「적어도 사죄는 필요해」
「윤 주석기쁨(윤·손뇨르) 정권은 일본의 소망이라면 뭐든지 주어 버린다」
「독도(타케시마의 한국명)가 일본의 손에 건너기 전에 빨리 정권을 끝내지 않으면」
https://www.recordchina.co.jp/b934658-s39-c100-d0191.html
2：인 이루어씨
3：인 이루어씨 그 때, 그 해역에서 북한의 배와 무엇을 하고 있었다?
4：인 이루어씨 해결이 아니게 보류이겠지
7：인 이루어씨 단교
9：인 이루어씨 어디가 해결이야
10：인 이루어씨 바보 죽어라
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(-_-;) 본의가 아닌 것은 일본 분
레이더-조사 문제는 한국측의 책임을 애매하게 된 형태이고
기사중에는 없지만, 이번 회담에서
일본측은 「욱일기의 게양을 인정해라」라고 꺼냈지만
이것은 한국에 퇴짜놓을 수 있었던
키시타
야, 이 자마는
