혼다가 하이브리드 2 차종을 내년 발매, 수요 확대로 앞당김
혼다는 13일, 하이브리드 차의 투입 계획을 앞당김 하는 것과 동시에, 중·대형차 전용의 시스템도 개발한다고 발표했다.자동차의 수요가 상정 이상의 속도로 하이브리드 차에 이행하기 시작했던 것에 대응한다.
소형차 「피트」의 하이브리드 차를 2010년말까지 발매하는 것 외에 내년중으로 하고 있던 스포츠카 타입의 「CR─Z」의 발매 시기를 2010년 2월에 앞당김 한다.벌써 투입하고 있는 저가격의 「인 사이트」, 「시빅」의 하이브리드판과 합해 10년중에 4 차종을 두루 갖춘다.
한층 더 중·대형차에의 탑재를 시야에 새로운 하이브리드 시스템을 개발한다.혼다의 종래의 시스템은 모터를 1개 탑재하는 타입으로, 「피트」 등 소형차에 싣는데는 적합하지만, 중형차 이상에는 적합하지 않았다.새로운 시스템은, 토요타 자동차의 「프리우스」와 같이 모터를 2개 쌓은 것이 될 전망.
이토 타카시신 신사장은 같은 날, 취임 후 처음으로 로이터 등 보도진의 인터뷰에 응해 「(기업 규모가) 큰 작지 않고, 혼다를 스피디 한 회사로 하고 싶다」라고 말했다.게다가로 「하이브리드를 얼마나 빠르게 확충해 판매하는가 하는 활동에 집중하고 싶다」？`니 말했다.
혼다는 동시에, 6월 중순부터 「인 사이트」의 생산을 스즈카 제작소의 제3 라인에서도 개시한 것을 밝혔다.지금까지는 제1 라인으로 1 일조 700대 생산해 왔지만, 호조인 수주에 대응을 다 할 수 없게 되었다.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090713-00000220-reu-bus_all
2010년인가···
그 무렵에는 현대에 앞질러지고 있을까w
개인적으로는 에어 웨이브(WAVE) 근처의 웨건으로 내 주었으면 한다.
