중국의 SNS·미박(웨이 보)으로 25일, 「한국은 벌써 중국에 앞질러졌다」라고 한국 미디어가 알리고 있다고 하는 화제가 트랜드 상위로 부상했다.

중국 미디어의 신랑군사에 의하면, 한국 미디어의 조선일보는 24일, 「벌써 중국에 앞질러진 한국을 한층 더 차이를 낼 수 있어도 어쩔 수 없는 이유」라고 하는 사설을 게재했다.

사설에 의하면, 한국 무역협회는, 중국에서 활동하고 있는 한국 기업 관계자 30명에게 심층 인터뷰를 실시한 보고서의 초안으로 「반도체를 제외하면 중국은 모두에 대하고 한국에 따라붙어, 있다 있어는 앞질렀다」라고 하는 결론을 내렸다.

사설은, 「중국산업의 성공은 「속도」에 요약된다. 이전에는 한국이 「파르리파르리=빨리 빨리」, 중국이 「만만지=천천히」라고 하는 문화였지만, 지금 완전하게 정반대가 되었다」라고 해, 예로서 전기 자동차(EV)를 들어 「중국 메이커가 신차를 만드는데 걸치는 시간은 비중국 브랜드보다 23년 빠르다.중국 특유의 「996 근무제(오전 9시 출근, 오후 9시 퇴근, 주 6일)」의 덕분이다」라고 전했다.

또 「중국은 과학기술의 혁신(분)편에 우선 순위를 두고 있다」라고 해, 우주 항공·자동 운전·무선 조정 무인기등에서 비약적 발전을 이루고 있는데 대해, 「한국은 기술을 개발해도 규제에 묶여 상용화할 수 없다」라고 전했다.

자동 운전 자동차에 대해서는 「한국의 개발 수준은 제12 단계에 지나지 않는데, 중국은 벌써 제34 단계로 나아가, 본격적인 상용화를 앞에 둔 레벨에까지 도달했다.세계 시장의 전망에 의하면, 510년 이내에 중국이 세계 최대의 자동 운전 유동성 시장이 될 것이라고 듣고 있다」라고 전했다.

사설은 「한국이 온갖 규제의 탓으로 「만만지」인 나라화하고 있는 동안에, 거대한 중국이 혁신으로 향해 무서운 속도로 달리고 있다.이러한 현실을 제대로 인식해야 한다」라고 했다.

이것에 대해서, 중국의 웨이 보 이용자에게서는 「한국은 중국보다 강할 때가 있었어?」 「저 편은 선진국, 우리들은 개발 도상국이다」 「중국에서 한국을 라이벌시 하고 있는 사람은 거의 없다」 「2023년의 GDP는, 한국이 약 1조 7000억 달러( 약 268조엔), (중국은) 절강성만으로 약 8조 2600억엔( 약 170조엔)이다」 「반도체 이외에도 축구가 있다가 아닌가」등의 코멘트가 전해졌다.