「중국에 대신하는 투자처」일 것이 인도에 진출한 삼성 전자, 강경 노조에 골머리를 썩힌다
인도 남부 타미르나드주 첸나이에 있는 삼성 전자의 가전 공장 주변에서는, 9월 9일부터 동사의 푸른 작업복을 입은 종업원 수백명이 출근을 거부한 채로, 3주간에 걸쳐 텐트를 치고 데모를 실시하고 있다.첸나이에서는 삼성 전자가 텔레비전, 냉장고, 세탁기를 생산하고 있어, 약 2000명이 일하고 있다.현재, 임금인상과 노조 인정등을 요구해 스트라이크에 돌입하고 있는 것은 약 1000명이다.첸나이는 동사의 인도에 있어서의 연간 매상고 120억 달러( 약 1조 7000억엔)의 19%를 차지하는 주된 생산 거점이며, 지금까지 일부 종업원이 업무에 복귀했지만, 여전히 강경파는 「무기한 파업」을 주장해, 사태 해결은 먼 상태다.
■무리한 요구를 내걸어 장기 파업
다국적기업은 「세계의 공장」이라고 불린 중국의 인건비 상승등을 피해 인도를 새로운 투자처라고 정해 진출을 시작했다.삼성 전자도 1995년, 인도에 처음으로 진출한 이래, 스마트 폰이나 가전을 중심으로 생산 능력을 계속적으로 확대해 왔다.거대한 내수 시장과 저임금, 평균 연령 28세라고 하는 젊은 노동력을 갖춘 매력적인 생산 기지였지만, 최근에는 강경 노조에 의한 스트라이크가 잇따라, 진출 기업을 괴롭힐 수 있고 있다.
삼성에 의하면, 현재 평균 임금이 월 3만 5000 루피( 약 5만 9500엔)의 첸나이 공장의 생산직 종업원은 3년 이내에 100%이상의 임금인상에 응하도록 요구하고 있다.동시에 현재의 주 6일 48시간 근무를 주 5일 35시간 근무에 단축하는 일도 요구하고 있다.인도는 노동법상, 소정 노동 시간이 주 48시간이다.즉, 근무시간을 주 13시간 단축하는 것과 동시에, 임금은 2배에 올려 줘라고 하는 요구다.첸나이 지역의 생산직의 평균 임금은 1만 9000 루피로, 벌써 동사 종업원은 평균의 1.8배의 임금을 받고 있다고 한다.그 이외에, 종업원의 사망시에 그 가족을 채용하는 것이나, 사립학교의 학비 지원 연 5만 루피등도 요구하고 있다고 여겨진다.
이번 파업은, 인도 공산당의 지원을 받는 현지의 강경 노동 단체 인도 조합 노동 센터(CITU) 산하의 삼성 인도 노동 복지 조합(SILWU)이 주도하고 있다.파업 현장에는 해머와 겸이 그려진 붉은 공산당기를 내걸 수 있고 있다.현지 기업 관계자는 「인도는 상부 노조간의 경쟁이 격렬하지만, 강경파의 CITU는 기업에 무리한 요구를 내걸고 노동자를 모아 파업을 주도하고 있다.현지에 진출하는 다국적기업에 있어서 매우 위협이 되는 존재다」라고 이야기했다.현대 자동차, 롯데등의 인도 법인에도 이미 CITU를 가방으로 하는 노조가 설립되고 있다.
삼성 전자는 현재, 노조를 상대로 해, 재판소에 접근 금지의 가처분을 요구하는 한편, 대체 인재의 투입등을 통해서 유지하고 있지만, 사태가 장기화하면, 생산이나 경영에 지장을 초래할 가능성은 부정할 수 없다고 하고 있다.
■인도 국내에서도 「국제 경쟁력 저하」에 염려의 소리
인도는 제조업 육성 정책인 「메이크·인·인도」로 다양한 우우책을 내걸어 다국적기업을 유치했다.한국도 1980년부터 2023년까지의 기간에 누계 106억 3000만을 투자해, 대인도 투자국으로 13위가 되었다.현지 진출 기업 관계자는 「다국적기업이 인도에 투자한 것은, 저임금과 풍부한 노동력, 거대한 내수 시장에 매력이 있었기 때문이다.지금과 같이 대규모 노사 분쟁이 계속 되어, 임금이 급격하게 오르면, 투자 유인이 저하하게 된다」라고 이야기했다.
삼성 뿐만이 아니라, 이미 수많은 다국적기업은 강경한 노조에 괴롭힘을 당하고 있다.현대 자동차에는 2007년, CITU계의 비공식 노조가 설립되었다.그 후, 임금인상과 해고 노동자의 복직등을 요구해, 2010년에 생산 라인이 점거되어 2012년과 2019년의 파업에 이어 금년 7월에도 조업 거부가 발생했다.수익성이 없다고 해 현지로부터 철퇴한 GM의 공장을 매수할 때도, GM노조가 추가 보상을 요구해, 계약이 난항을 겪었다.
철강 대기업 포스코의 마하라슈트라 공장은 2021년, 임금인상, 지역 주민의 채용 요구로 혼란했다.종업원등은 공장에의 출입이나 물품 반입을 방해해, 자동차용 철강 생산에 지장이 생겼다.첸나이에 있는 롯데의 쵸코파이 공장에서도 작년 4월부터 7월까지 임금인상등을 요구해 수개월간에 걸치는 파업이 일어났다. 일본의 야마하, 애플용 충전기를 생산하는 미 플렉스 등 많은 기업도 임금인상, 노조 인정등의 문제로 파업을 시작으로 하는 노사 대립을 경험했다.현지 업자 관계자는 「인도는 지방 정부의 힘이 강하고, 중앙정부에 의한 통제가 어렵다.지방 정부도 선거의 표를 의식해, 기업에서 노동자를 지지하는 경우가 많다.한국 뿐만이 아니라, 각국의 기업도 노조 대립에 가장 고생하고 있다」라고 말했다.
인도 현지에서도 염려의 소리가 있다.현지 경제잡지 파이낸셜·익스프레스는 「인도의 전자 제조업이 뿌리 내리기 시작했던 시기에 발생한 산업 불안은 다국적기업에 나쁜 시그널을 보내는 것이다」라고 평가했다.인도의 씽크탱크, 글로벌·트레이드·리서치·이니시아티브(GTRI)도 「노조의 파업 문제로 세계의 제조업 대국이 되려고 하는 인도의 야망이 위기에 직면했다.인도 국내의 고용이 감소해, 제조업의 주도권이 중국에 건널 우려가 있다」라고 지적했다.
