타이 남동부의 라욘에, 주로 수출을 위한 승용차의 조립 공장을 건설했다고 발표했다.투자 총액은 5억 달러로, 생산 개시는 2010년초.
신공장은 설립한 트럭의 조립 공장과 같은 부지내에 있어, 포드의 「축제」와「마츠다 2」(일본명, 마츠다·데미오)을 생산한다.생산능력은 연 10만대로, 이 중 85%가 수출된다.
신공장의 가동 개시 후는, 라욘 공장의 승용차·상용차의 생산능력은 연 27만 5000대로 현재의 17만 5000대로부터 증가한다.
신공장에서 생산되는 승용차 가운데, 배기량 1400 cc와 1600 cc의 「축제」는, 오스트레일리아, 뉴질랜드, 남아프리카 전용된다.이러한 나라에 수출되고 있는 동차종은, 현재는 독일의 쾰른과 스페인의 발렌시아의 공장에서 생산되고 있다.
타이의 승용차 시장의 90%는 토요타 자동차나 혼다등의 일본 메이커가 차지하고 있다.포드의 1─5월의 타이에서의 승용차 판매 대수는 465대.시장쉐어는 0.6%였다.한편, 토요타의 동기 사이의 승용차 판매 대수는 3만 3344대로, 시장쉐어는 43%.
또 금년 1월, 중국의 난징에서 마츠다와 쥬우케이 장안 기차와 합작으로 승용차의 생산을 개시.또 인도의 첸나이에서는, 2010년에 소형차의 생산 대수를 연 20만대, 엔진 생산수를 연 25만 기본으로 증가시키기 위해서, 5억 달러의 투자를 실시하는 예정.
