제주 항공, 대사고 다음날에도 「착륙 장치 이상」으로 즉시
30일 오전, 무안 국제 공항에서 사고기의 잔해를 수색하는 소방대원(c) news1【12월 30일 KOREA WAVE】한국·무안 국제 항공으로 대참사를 일으킨 저렴한 항공 회사(LCC) 「제주 항공」의 여객기가, 30일 이른 아침에도 기체에 결함이 발견되어, 즉시 운항을 하고 있었던 것이 알았다.이 결함은, 무안 국제 공항에서 발생한 착륙 장치(랜딩 기어)의 이상과 관련성이 있다 가능성이 지적되고 있다.
업계 관계자에 의하면, 30일 오전 6시 반 지나 서울발제주행의 제주 항공 7 C101편(승객 161명)이 김포공항을 이륙 직후, 기체에 이상이 발견되어, 평택시 상공에서 되풀이했다.오전 7시 25분에 김포공항으로 돌아와, 항공기를 교환한 후, 다시 운항하게 되었다.
제주 항공은 랜딩 기어에 이상이 있던 가능성을 고려해 반환을 결정했다.기체의 이상에 대해 상세를 조사하고 있다.무안 국제 공항에서 29일 발생한 사고에서도, 랜딩 기어가 정상적으로 전개되지 않았던 것이 사고 원인의 하나로서 들어지고 있다.
제주 항공은 현재, 합계 41기의 B737형기를 운용하고 있어, 그 중 39기가 B737-800형이다.전날의 사고에 관한 기자 회견에서, 제주 항공의 경영 지원 본부장은 「어느 부분에 문제가 있다인가 명확하게 판명 하고 있지 않기 때문에, 추가의 기체 점검 계획은 없다」라고 회답하고 있다.
이번 즉시 운항에 대해서, 제주 항공의 홍보 담당자는 「안전한 운항을 위해서 필요한 조치였다」라고 한 뒤 「탑승자에게 불편을 걸쳐 미안하다」라고 사죄하고 있다.
