한국·인천 공항, 출국 수속에 3시간…출국 검사·신형 장치의 오작동이 원인

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【01월 27일 KOREA WAVE】구정월 연휴를 맞이한 한국·인천국제공항에서, 출국 수속의 지연이 잇따르고 있다.신형 「CT X선」장치의 도입 후에 발생하고 있는 오작동이 주된 원인으로, 승객의 불편이 늘어나고 있다.

인천 공항에서는, 2022년부터 「2D X선」장치를 「CT X선」장치에 차례차례 옮겨놓아 왔다.이 장치는 정밀한 검사나 폭발물의 자동 검지가 가능하고, 종래의 장치에 비해 시큐러티 레벨을 큰폭으로 향상시킨다고 평가되고 있다.그러나, 현장에서는 이 고성능 장치가 다양한 오작동을 일으켜, 출국 수속의 시간이 큰폭으로 늘어나는 결과가 되고 있다.

「CTX선」장치에서는, 승객의 짐이나 개인의 소지품을 전용 트레이에 넣어 검사한다.그러나, 짐의 스트랩이나 스카프, 모자등이 장치내의 연제 커텐에 걸리는 것으로 오작동이 발생하고 있다.이 장치에는 복수층의 커텐이 설치되어 있어 짐이 트레이로부터 빗나가는 것으로 검사가 중단되는 경우가 있다.

오작동이 발생하면, 장치의 재기동에 23분을 필요로 해, 한층 더 수리가 필요한 경우는 최대 30분을 필요로 한다.그 결과, 출국 기다리는 시간이 큰폭으로 늘어나는 케이스가 속출하고 있다.

또 「CT X선」장치는 노트 PC등의 전자기기를 꺼내지 않아도 3 D화상으로 정밀하게 검사할 수 있다고 여겨지고 있지만, 현장의 설명으로는, 전자기기가 겹치는 경우, 후부의 화상을 판독할 수 없는 경우가 있다라고 한다.그 때문에, 승객에게 사전에 전자기기를 꺼내도록 요구하는 장면도 적지 않다.

「CT X선」장치에서는 판독이 곤란한 경우, 별실에서 재차 영상을 확인할 필요가 있어, 그 사이, 검사에 시간이 걸린다.게다가 만일, 총기나 폭발물이라고 하는 위험물이 간과되면, 대규모 항공 사고로 연결될 가능성이 있다 모아 두어 현장의 검사원은 신중한 작업을 피할 수 없게 되어 있다.

인천 공항 공사의 관계자는 「현재는 「2D X선」장치와 「CT X선」장치를 병용 하고 있기 때문에, 장치의 효율이 100%발휘되어 있지 않은 부분이 있다」라고 밝히고 있다.