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프리우스를 만든 남자들 ~세계 최고 연비를 목표로 해라∼

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프리우스를 만든 남자들 ~세계 최고 연비를 목표로 해라∼
2009년 7월 23 일본텔레비젼 도쿄 오후 10시 방송

금년 5월에 발매된 토요타의 3대째 신형 프리우스.발매 전부터 예약이 쇄도해, 6월의 신차판매 대수로 경자동차를 포함해도 톱에 끊는 등, 폭발적인 히트를 날리고 있다.

실은 그것도, 지금부터 대략 15년 정도 전, 아직 환경·에너지 절약이라고 하는 의식이 지금 정도 침투하지 않았던 시대에, 21 세기를 응시해 새로운 쿠루마츠쿠리에 도전한 남자들이 있었기 때문에서 만났다.그 치프 엔지니어, 우치야마다죽지(오기 시게미츠).그리고 프로젝트 팀의 신진 엔지니어가, 오기소 사토시(키쿠치 켄이치로우), 타카오카 타카후미(토바 윤)들이다.
그들은 「세계 최초의 하이브리드 카의 양산화」와「세계 최고 연비」를 목표로 하고, 전대미문의 개발에 도전.
그러나, 거기에는 단순한 가소인차와는 달라, 미지의 영역에 도전하는 상상 이상의 곤란함이 있었다.

프로그램에서는, 당시의 개발 담당자를 철저 취재.개발 담당자들의 입에서는, 아직도로부터야말로 이야기할 수 있는 개발의 비화가 잇달아 초래되었다….그 전모를 완전 드라마화.


「15년이나 전에 왜 하이브리드 카를 양산화하려고 했는지?」
「왜, 어느 메이커도 완수할 수 없었던 양산화에 재빨리 성공할 수 있었는지?」그 진상을 다큐멘터리 드라마로서 그려 간다.

http://www.tv-tokyo.co.jp/rubicon/next.html

원문보기

プリウスを創った男たち 〜世界最高燃費を目指せ〜

プリウスを創った男たち 〜世界最高燃費を目指せ〜
2009年7月23日テレビ東京午後10時放送

今年5月に発売となったトヨタの3代目新型プリウス。発売前から予¥約が殺到し、6月の新車販売台数で軽自動車を含めてもトップにたつなど、爆発的なヒットを飛ばしている。

実はそれも、今からおよそ15年ほど前、まだ環境・省エネといった意識が今ほど浸透していなかった時代に、21世紀を見据えて新しい車作りに挑んだ男たちがいたからであった。そのチーフエンジニア、内山田竹志(小木茂光)。そしてプロジェクトチームの若手エンジニアが、小木曽聡(菊池健一郎)、高岡俊文(鳥羽潤)たちだ。
彼らは「世界初のハイブリッドカーの量産化」と「世界最高燃費」を目指して、前代未聞の開発に挑戦。
しかし、そこには単なるガソ¥リン車とは違い、未知の領域に挑戦する想像以上の困難さがあった。

番組では、当時の開発担当者を徹底取材。開発担当者たちの口からは、いまだからこそ話せる開発の秘話が続々ともたらされた…。その全貌を完全ドラマ化。


「15年も前になぜハイブリッドカーを量産化しようとしたのか?」
「なぜ、どのメーカーも成し遂げられなかった量産化にいち早く成功できたのか?」その真相をドキュメンタリードラマとして描いていく。

http://www.tv-tokyo.co.jp/rubicon/next.html

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