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드진국의 기장, , 몹시 능숙한 조종 테크닉

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나리타 공항 착륙중에 「강풍에 기체 휘청거린다」긴박의 순간…일본의 칭찬 잇따른 한국인 파일럿의 판단

5/13(수)7:45전달


중앙 일보 일본어판


대한항공의 기체의 자료 사진.사진=대한항공

나리타 공항에 착륙하려고 한 대한항공기가 급변풍에 흔들려 「고우 어라운드」(착륙복행)을 수행한다고 하는 긴박한 사태가 발생했다.고우 어라운드란, 착륙을 시도하고 있던 항공기가 안전상의 이유로 다시 이륙하는 것을 가리킨다.

【사진】급변풍에 흔들린 대한항공의 기체 12일, 대한항공에 의하면, 4일 오후에 인천(인천) 발KE707편이 나리타 공항의 활주로에 착륙을 시도하고 있었을 때, 강풍에 선동되고 기체가 휘청거렸기 때문에, 순간적으로 착륙이 곤란하다고 판단한 조종사가 고우 어라운드를 실시한 끝에, 정상적으로 착륙을 완료했다. 한 걸음 잘못하면 대사고로 연결되기 어렵지 않았던 당시의 상황을 촬영한 동영상은, 온라인상에서 확산되어 일본에서 화제를 모으고 있다.동영상에는, 여객기가 크게 기울어, 간신히 전도를 피해 고우 어라운드로 이행하는 장면이 극명하게 거둘 수 있고 있다.

다시 이륙한 후도, 기체는 당분간 좌우에 흔들리는 님 아이를 보였다. 이 변을 타고 있었다고 하는 있다 일본인은 「경험한 적이 없는 흔들림이 있어, 비행기가 옆으로 쓰러질까 생각했다」라고 해, 「박빙을 밟는 마음이었다」라고 전했다.

계속해 「비행기가 착륙해 완전하게 정지한 순간, 기내에서는 박수가 일어났다」라고 말했다.


인터넷상에서는 조종사에게의 칭찬도 잇따랐다.「훌륭한 파일럿이다!」 「위기일발의 순간, 완벽한 판단이었다」 「몇 안 되는 판단 미스가 치명적으로 될 수도 있는 안, 조종사에게 감사한다」 「승객과 승무원이 전원 무사하고 정말로 좋았다」등의 반응을 보였다.


------------------------------------------------------------------어떻게 한 것이다, , , KAL에, 이와 같은, 테크닉을 구사하고, 고우 어라운드를 행할 수 있는 기장이 있었는지?

승객이, 박수치는 것은, 당연하다, , ,

원문보기

ドジン国の機長、、大変上手い操縦テクニック

成田空港着陸中に「強風に機体ふらつく」緊迫の瞬間…日本の称賛相次いだ韓国人パイロットの判断

5/13(水) 7:45配信


中央日報日本語版


大韓航空の機体の資料写真。写真=大韓航空

成田空港に着陸しようとした大韓航空機が急変風にあおられ、「ゴーアラウンド」(着陸復行)を遂行するという緊迫した事態が発生した。ゴーアラウンドとは、着陸を試みていた航空機が安全上の理由で再び離陸することを指す。

【写真】急変風にあおられた大韓航空の機体 12日、大韓航空によると、4日午後に仁川(インチョン)発KE707便が成田空港の滑走路に着陸を試みていた際、強風にあおられて機体がふらついたため、瞬間的に着陸が困難だと判断した操縦士がゴーアラウンドを行った末、正常に着陸を完了した。 一歩間違えれば大事故につながりかねなかった当時の状況を撮影した動画は、オンライン上で拡散され、日本で話題を集めている。動画には、旅客機が大きく傾き、かろうじて転倒を避けてゴーアラウンドに移行する場面が克明に収められている。

再び離陸した後も、機体はしばらく左右に揺れる様子を見せた。 この便に乗っていたというある日本人は「経験したことのない揺れがあり、飛行機が横倒しになるかと思った」とし、「薄氷を踏むような心地だった」と伝えた。

続けて「飛行機が着陸して完全に停止した瞬間、機内からは拍手が起こった」と語った。


インターネット上では操縦士への称賛も相次いだ。「素晴らしいパイロットだ!」「危機一髪の瞬間、完璧な判断だった」「わずかな判断ミスが致命的になりかねない中、操縦士に感謝する」「乗客と乗務員が全員無事で本当によかった」などの反応を見せた。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーどうしたことだ、、、KALに、この様な、テクニックを駆使して、ゴーアラウンドを行なえる機長がいたのか????

乗客が、拍手するのは、当然だ、、、

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