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한국 3,600 ton(약 4100) AIP: 600 KW , 안전 잠항심도 400m ( 옵션주문시 XXXm)) VLS 10 (제거시 더 많은 여유공간 활용)
2032년 1척 완성후 인도 시작, 작전중인 잠수함이 있음, 캐나다와 C4I 통신성공 (연합훈련) 편도 14,000km 태평양 횡단.
독일 2,500 ton(약 2800) AIP: 240 KW(?) , 안전 잠항심도 250-300m이하
2034년 1척 완성후 인도 예상. 그러나 아직은 실물(잠수함)이 없어서 평가가 없음. (지중해 및 유럽 주변 깊이가 낮은 바다에 적합)
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그러나 평가 종목에서 성능이 차지하는 비율은 겨우 20% 정도.
NATO 및 유럽의 영향력으로 많이 불리함.
성능만 보면 실제로 사용하는 해군이 좋아하지만, 책상에 앉아서 계산기 만지는 정치인들이 선택하면 상황이 달라질수있습니다.w
韓国 3,600 ton(約 4100) AIP: 600 KW , 安全潜航心も 400m ( オプション注文の時 XXXm)) VLS 10 (除去の時もう多い余裕空間活用)
2032年 1尺完成の後引導手始め, 作戦中の潜水艦があったら, カナダと C4I 通信成功 (連合訓練) 片道 14,000km 太平洋横断.
ドイツ 2,500 ton(約 2800) AIP: 240 KW(?) , 安全潜航心も 250-300m以下
2034年 1尺完成の後引導予想. しかしまだ実物(潜水艦)がなくて評価がなし. (地中海及びヨーロッパ周辺深みが低い海に適合)
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しかし評価種目で性能の占める割合はやっと 20% 位.
NATO 及びヨーロッパの影響力でたくさん不利だ.
性能さえ見れば実際に使う海軍が好きだが, 机に座って電卓触る政治家たちが選択すれば状況が変わることができます.w
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