동아일보 현대 제네시스,
한국차로 처음으로
「르·맨 24시간 레이스」완주
한편, 이번 대회에서는
토요타가 6번째의 우승을 손에 넣었다
15일, 현대(홀데) 자동차 그룹에 의하면, 제네시스의 모터스포츠 팀 「제네시스·마그마·레이싱(GMR)」는, 13일과 14일(현지시간)에 프랑스·르·맨의 사르트·서킷에서 열린 동대회에서, 레이스 최상위클래스의 하이퍼 카 클래스에 출장한 「GMR001 하이퍼 카」의 19호차가 완주에 성공했다.드라이버의 라인 업은 프랑스, 스페인, 브라질 등, 전원이 해외 출신의 선수로 구성되었다.
르·맨 24시간 레이스는, 코쿠사이 자동차 연맹(FIA)이 주최하는 세계 내구 선수권(WEC)의 주요 라운드다.24시간에 걸쳐 복수의 드라이버가 교대하면서 약 14킬로의 코스를 주회 해, 가장 긴 거리를 달린 팀이 우승한다.차량의 속도 뿐만이 아니라, 내구성, 팀 운영 능력, 불측의 사태에의 대응력등이 종합적으로 시험 받기 위해, 완주 그 자체가 성과라고 평가된다.
GMR 팀은 당초, 17호차를 포함 2대를 출장시켰다.그러나 17호차는 레이스 개시부터 16시간 후, 코스 연석에 올라앉아 서스펜션에 이상이 생겨 레이스를 단념했다.동대회에서는, 이와 같이 차량 트러블로 리타이어를 선언하는 케이스도 적지 않다.
19호차도, 레이스 종료까지 약 12 시간 반을 남긴 시점에서 약 8분간 트럭상에서 정지하는 장면이 있어, 그 후 피트로 약 70초를 소비했다.그러나 다시 주행을 재개해, 24시간에 372주를 달려 잘라, 완주한 14대중 13위로 finish 했다.
제네시스는, 동대회에의 출장 과정에서 얻은 주행 데이터와 기술 노하우를, 향후의 고성능 대량생산차의 개발에 반영할 계획이다.현대자의 호세·무뇨스 사장은 「이번 경험은 마그마·퍼포먼스 차량의 개발과 사업 운영 전반에 반영된다」라고 이야기했다.
한편, 이번 대회에서는, 미 캐딜락과의 접전을 제압한 일본의 토요타 자동차가 우승했다.일본인 드라이버가 381주의 레이스를 매듭지은 토요타는, 동대회 6번째의 우승을 손에 넣었다.
최·원 욘 기자
https://www.donga.com/jp/article/all/20260616/6269851/1
현대 제네시스 축하합니다 w
덧붙여서 일본차가 처음으로 르망을 완주한 것은
1982년입니다(마츠다 RX-7)
