브라질 최대의 해저 유전이나 매장량 79억 배럴
2010년 10월 30일 08시 32분

　【리오 데 자네이로 공동】브라질의 석유 감독청은 29일, 동국 남동부의 대서양에서 탐사중의 해저 유전 「리브라」에 대해서,채굴 가능한 매장량은 79억 배럴의 가능성이 높다고 발표했다.동청은 매장량은최대로 150억 배럴에 오른다라는 견해도 가리키고 있어 지금까지 최대 규모로 여겨져 온해저 유전「트피」(매장량은 50억~80억 배럴)을 웃돌 가능성이 있다고 한다.

　리브라 유전은 리오 데 자네이로충약 180킬로에 위치한다.

　브라질의 대서양바다의 수심 약 2천 미터의 해저로부터 한층 더 약 5천 미터 파고 든 바위나 소금의 층아래에는, 500억~800억 배럴의 원유가 있다고 여겨진다.

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2010103001000104.html

초심해 유전에 도전하는 브라질의 꿈과 위험함
Drill, Brazil, Drill

세계 최대급의 산유국을 목표로 하지만, 그 유전은 BP가 원유 유출 사고를 낸 멕시코만보다 난이도가 높다

2010년 10월 28일(목)17시 42분
에릭·German

 신의 지휘봉？　07년에 발견된 해저 유전의 조업 개시를 기뻐하는 르라 대통령(중앙, 10월 7일)　Sergio Moraes-Reuters

　07년에 대서양의 브라질바다에서 대규모 해저 유전이 발견되었을 때, 동국의 루이스·이나시오·르라·다시르바 대통령은 신의 지휘봉이라고 말했다.그것 만이 아니다.「그 신은 브라질인이다」라고, 석유 자원은 브라질의 「미래에의 패스포트다」 등과 대는 사례품.

　그 미래에의 문이 지금 확실히 열려 하고 있다.브라질의 국영 석유회사 페트로브라스가 드디어,트피 유전에서 석유의 상용 생산을 개시하기 때문이다.트피 유전은 브라질바다에 있는 매장량 수십억 배럴이라고 해지는 유전의 하나다.

　해안선으로부터 300킬로 이상, 수심 수천 미터의 곳에 있는 이러한 유전은, 과거 수십 년간에 발견된 가운데는 최대 규모의 것이라고 말해지고 있다.잘 이용하면, 브라질에 부를 가져와 이 나라를 세계 톱 클래스의 산유국에 밀어 올릴 가능성을 은밀한이라고 있다.

　하지만 원유생산이 시작되는 한편으로, 브라질은 해저 유전의 위험성을 얕잡아 보고 있으면 업계에 자세한 사람들은 말한다.금년 4월에 멕시코만에서 일어난 해저 유전의 폭발·원유 유출 사고를 보면, 그 위험성은 누구의 눈에도 분명하다고 하는데다.

　브라질이 개발을 서두르고 있는 해저의 석유 자원은, 2000미터의 두께의 암염층아래에 자고 있다.육지에 가장 가까운 유전에서도 리오 데 자네이로의 해안에서 남동으로 300킬로나 떨어져 있어 바다의 깊이는 1500미터를 넘는다.

　정확한 매장량은 아무도 모르지만, 시험 굴착의 결과로부터 브라질 정부는 수백억 배럴을 전망하고 있다.「예측 대로에 잘 되가면, 브라질의(석유) 생산량은 35년까지 지금의 2배 이상이 된다」라고, 미 에너지 에너지 절약 정보국의 조나단·코간은 말한다.

세계 5대산유국 방문도 꿈이 아니다

　에너지 정보국의 시산으로는, 유전 발견전의 06년, 브라질의 1 양지의 석유생산량은 약 190만 배럴로 세계의 산유국의 베스트 10에도 들어가 있지 않았다.하지만 25년 후에는 1 양지 550만 배럴에 증가해, 브라질은 세계의 톱 5에 들어가면 같은 국에서는 보고 있다.

　현재로서는, 채굴되고 있는 것은 비교적 얕은 장소에 있는 유전이다.하지만 07년에 발견된 유전의 상당수는 수면 아래 7000미터 당에 위치하고 있다.

　여기로부터 석유를 파내려면 , 다양한 고도의 기술이 요구될 것이다.해류나 얼 것 같은 수온이나 맹렬한 수압, 그리고 진흙이나 모래, 돌이나 암염과 싸워 파 진출하지 않으면 석유에는 가까스로 도착할 수 없다.

　3000미터의 두께의 바위나 퇴적물의 층 쇄 있던 후에 기다리고 있는 것은 1500미터 정도의 두께의 암염의 층이다.이것을 파는 것은 매우 곤란하다면 텍사스 대학의 교수(석유 공학)로 페트로브라스의 고문을 맡는 카를로스·토레스베르딘은 지적한다.「이 암염층의 단단함은 화강암 같은 수준이 된다」

　그런데도 그 곤란은, 멕시코만의 해저 유전 굴착과 같은 정도라고 그는 말한다.같은 텍사스 대학 석유·지구 시스템공학부의 탓드·파트크 교수가 염려하고 있는 것은 확실히 이러한 생각이다.멕시코만의 원유 유출 사고의 원인에 대해 미 연방 의회에서 증언한 적도 있는 파트크에 의하면, 초심해 유전의 구조는 석유회사가 인정하는 이상으로 복잡화 해 제어 곤란하게 되어 있다고 한다.

이미 우주 탐사에 가까운 영역

　잠수함으로조차 수압으로 부서져 버릴 정도의 심해에서 원격 조작으로 굴착을 진행시키려면 , 매우 복잡한 시스템이 필요하게 된다.여기까지 오면 광업을 넘겨 우주 탐사에 가까운 영역이다.

　「우리는 인류의 기술의 한계를 확대해 우주보다 훨씬 어려운 환경에까지 손을 뻗으려 하고 있다」라고 파트크는 말한다.「대양아래의 세계를 개발하는 것은, 달은 커녕 화성에 가는 것이다」

　페트로브라스에 말하게 하면, 동사는 멕시코만의 유출 사고의 한 요인이 된 결함 부품보다 몇 세대나 진화한 분출 방지 장치 등, 최신의 안전 기술을 채용하고 있다.

「폐사는 설비에 대해도 인원의 훈련에 대해도, 매우 높은 기술적 기준을 마련하고 있다」라고, 페트로브라스는 전자 메일로 이렇게 주장했다.「페트로브라스의 모든 해저 굴착 장치에는 검지 시스템이 장비되고 있어 긴급 시에는 즉시에 자동적으로 유전을 봉쇄할 수 있다」

　하지만 이러한 주장에는 비판적인 방향도 있다.암염층하의 유전은 사고를 낸 멕시코만의 유전보다 한층 더 깊고, 굴착도 곤란하고, 같은 분출 사고의 위험성은 훨씬 높으면 포스트·카본 연구소의 데이비드·휴즈 연구원은 말한다.

「기술적으로 봐 멕시코만의 유전은 암염층하의 유전보다 취급하기 쉬운 것이었다」라고 휴즈는 말한다.「99％의 확률로 잘 할 수 있을지도 모르지만, 항상 1％의 가능성은 남아 있다」

　1％의 대상의 크기는 멕시코만에서 보았을 텐데 , 석유를 갖고 싶은 기분에 이길 수 없는 것은 르라 만이 아닐 것이다.

(GlobalPost.com 특약)
http://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2010/10/post-1756.php