너무 귀찮다！


자국의 연안에서 어정어정 해라！




노토의 해안에 중유 카나자와항의 화물선 좌초
표착한 중유가 점점이 계속 되는 모래 사장=1일 오후 4시 10분 , 호다쓰 시미즈쵸 이마하마 　1월 30일 호노카, 파나마 선적의 화물선이 카나자와항서방파제에 좌초 한 사고로, 카나자와 해상보안부는 1일, 호다쓰 시미즈쵸의 해안 등, 노토 지구의 해안선의 넓은 범위에서, 화물선으로부터 유출했다고 봐 중유의 표착을 확인했다.해상에서도 여전히, 사고 현장의 서방파제 부근에 부류 하고 있다. 동해상보안부와 화물선의 소유자는 2일부터, 방파제 주변과 주변의 해안에서 회수 작업을 맡는다.

　카호쿠시나 호다쓰 시미즈쵸, 하쿠이시의 해안선에서 확인된 기름은 타르장으로, 대소의 덩어리가 모래 사장 (이)나 바위 밭에 표착하고 있다고 한다.해상에서는, 카나자와항서방파제 서쪽의 매립지 부근에 포장의 진한 중유가 떠, 방파제 안쪽을 따라서 폭 5미터, 길이 2킬로의 범위에서 얇은 유막이 인정 .

　동해상보안부에 의하면, 좌초 한 화물선이 적재하고 있던 중유는 약 540킬로리터로 여겨진다 .동해상보안부 등은, 화물선으로부터 기름을 빼내, 선체를 철거할 방침이지만, 사고 현장은 현재도 눅눅해져가 계속 되고 있어 목표는 서있지 않다.

　동해상보안부는 2일이나 순시선이나 순시정, 항공기로, 후쿠이현 에츠젠 미사키에서 와지마시 사루야마미사키에 걸쳐 기름 의 부류, 표착 상황을 조사할 예정이라고 한다.

화물선, 카나자와항 바다에서 좌초 기름 유출 승무원은 전원 구조

2011년 1월 31일

좌초 한 화물선=카나자와항, 카나자와 해상 보안부 제공

　30일 오전 0시 40분쯤, 카나자와시의 카나자와항 오노등대로부터 약 1.7킬로북의 방파제 부근에서, 파나마 선적의 화물선 「BOHAI　CHALLENGE」 (8708톤)(이)가 얕은 여울에 올라앉아 항행할 수 없게 되었다.중국인 승무원 19명에게 부상은 없지만, 부근에는 연료유로 보여지는 기름이 유출하고 있다.

　카나자와 해상 보안부에 의하면, 화물선은 강재나 파이프 등 약 3천 톤을 쌓아, 중국・대련에서 카나자와항으로 향하고 있었다.사고 당시 , 현장 해역은 눈으로 시야가 나쁘고, 풍속 약 14미터의 강풍이었다고 한다.

　승무원은 좌초로부터 약 10시간 후에, 해상보안부나 현의 예인선으로 전원 구조되었지만, 배는 항행 불능.해상에는 폭약 50미터, 길이 약 100미터에 걸쳐서 기름이 부유 하고 있어, 카나자와 해상보안부는 대책 본부를 설치해, 기름의 회수 방법을 검토하고 있다.(키쿠치 나오키)

그리고, 한층 더 이제(벌써) 한 척 파나마 선적 중국인 승무원의 배가 ・・・・・orz

try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx