【페타린쟈야】 CIMB 리서치의 자동차 부문 어널리스트는, 동일본 대지진에 의한
자동차 부품의 공급 부족하고 일본의 자동차 메이커가 영향을 받아 한국차가 주목을
모은다라는 예상에 대해 일본차의 납차 지연등에서 한국차의 구입을 결단하는 것은 일부의 고객만이라는 견해를 나타냈다.
일본차는 재판 가치가 높기 때문에, 수주간의 납차 지연을 이유로 다른 자동차를 구입하는 고객은 적다고 보여진다고 한다.
말레이지아에 있어서의 한국차의 이미지는 향상하고 있어, 특히 현대 「소나타」나 「투 손」등의
신모델의 인기가 높아지고 있다.
프로스트＆설리반의 아시아 태평양 지역 자동차·수송 부문 담당, 카바·무크탈씨는,
한국차메이커외, 플로톤·홀딩스에의 고객 흐름도 있을 수 있다고 지적.
그 위에, 일본의 자동차 메이커에의 부품 공급 부족 문제는 장기적으로 계속 된다고는 보여지지 않는다고 설명했다.
일본차메이커에의 공급 정체는 향후 수개월 계속 된다고 보여지고 있다.
프르사하안·친구 빌딩·쿠두아(프로두아)는, 사업에의 영향이 나와 있다고 발표하고 있지만,
7월까지는 통상 상태로 돌아온다고 보여진다고 한다.
「일본차의 납차가 늦는다고 해도, 한국차를 사는 손님은 적을 것이다」···CIMB 리서치
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「日本車の納車が遅れるからといって、韓国車を買う客は少ないだろう」・・・CIMBリサーチ
【ペタリンジャヤ】 CIMBリサーチの自動車部門アナリストは、東日本大震災による
自動車部品の供給不足で日本の自動車メーカーが影響を受け、韓国車が注目を
集めるとの予想について日本車の納車遅れなどで韓国車の購入を決断するのは一部の顧客のみとの見方を示した。
日本車は再販価値が高いため、数週間の納車遅れを理由に別の自動車を購入する顧客は少ないと見られるという。
マレーシアにおける韓国車のイメージは向上しつつあり、特にヒュンダイ「ソナタ」や「ツーソン」などの
新モデルの人気が高まっている。
フロスト＆サリバンのアジア太平洋地域自動車・輸送部門担当、カヴァン・ムクタル氏は、
韓国車メーカーのほか、プロトン・ホールディングスへの顧客流れもあり得ると指摘。
その上で、日本の自動車メーカーへの部品供給不足問題は長期的に続くとは見られていないと説明した。
日本車メーカーへの供給停滞は今後数カ月続くと見られている。
プルサハアン・オトモビル・クドゥア（プロドゥア）は、事業への影響が出ていると発表しているが、
７月までには通常の状態に戻ると見られるという。
自動車部品の供給不足で日本の自動車メーカーが影響を受け、韓国車が注目を
集めるとの予想について日本車の納車遅れなどで韓国車の購入を決断するのは一部の顧客のみとの見方を示した。
日本車は再販価値が高いため、数週間の納車遅れを理由に別の自動車を購入する顧客は少ないと見られるという。
マレーシアにおける韓国車のイメージは向上しつつあり、特にヒュンダイ「ソナタ」や「ツーソン」などの
新モデルの人気が高まっている。
フロスト＆サリバンのアジア太平洋地域自動車・輸送部門担当、カヴァン・ムクタル氏は、
韓国車メーカーのほか、プロトン・ホールディングスへの顧客流れもあり得ると指摘。
その上で、日本の自動車メーカーへの部品供給不足問題は長期的に続くとは見られていないと説明した。
日本車メーカーへの供給停滞は今後数カ月続くと見られている。
プルサハアン・オトモビル・クドゥア（プロドゥア）は、事業への影響が出ていると発表しているが、
７月までには通常の状態に戻ると見られるという。
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