(o"&#969") y-~작년의 F1한국 그랑프리 통계

결승의 통계

·배수가 나쁘게 비가 거의 그쳐 있어도 시야 제로
·SC선도 스타트도 4주로 적기 중단
·50분 중단을 끼워 SC선도로 restart
·머신이 불을 뿜는 것도 마셜 오지 않고 드라이버 스스로 소화
·일몰 시간을 지나 암흑(조명 설비 없음)에서도 레이스 강행
·드라이버가 나이트 레이스 발언
·24 타이중 9대 리타이어(머신 트러블 1대)
·우승차의 평균 속도는 109.997km/h
·레이스중 관제탑 정전으로 연락 잡히지 않는다
·SC 나오고 있는데 록기 털고 있었던 마셜에 FIA 직원이 직접 말해 그만두게 했다
·10일전에 내린 빗물이 코스겨드랑이의 도랑에 남아 있다
·눈앞에서 크래쉬 있어도 마셜등 걷는다
·개최 기간중의 한밤중에 돌한공사
·레이스가 스타트 해도, 주변 도로는 대정체
·restart 후는 곧바로 비가 그쳤는데, 결국 40주이상 웨트 컨디션
·브러쉬로 배수, 피트에 흡수씨를 깐다
·레커가 적토 흩뿌리면서 코스내 주행
·코스에 적토가 흘러든다.
·체커 플래그가 정지기
·개막 출연의 서포트 레이스가 2 코너의 다중 크래쉬에 의해 300 m로 종료
·밤이 되면 암흑, 회중 전등이 없으면 돌아갈 수 없다
·리타이어 한 드라이버가 송영 스쿠터를 스스로 운전