한국 전쟁과 일본의 관계
http://www.nids.go.jp/publication/senshi/pdf/200803/03.pdf
한국 전쟁과 일본의 관계
―잊어 떠나진 해상운송 ―
이시마루 아조우
【요약】한국 전쟁에 대해 일본은, 후방 기지의 역할을 완수했다.그리고 그곳에서는 전장과 후
분기지의 보급로로서의 해상운송이, 중요한 역할을 담당하고 있었다.
그 해상운송을 지지한 것은, 태평양전쟁의 종전 처리로서 미국으로부터 대여 되어 일본인
에 의해 운항되고 있던전차 상륙함이었다.
한층 더 일본 상선이나 일본인 항만 노동자의 관계도 속삭여져 왔지만, 이러한 기록은 부족하다.
거기서 본고에서는 한국 전쟁에 있어서의 해상운송의 전모 해명의 수법으로서 미국 해군의 자료를
끈 푸는 것과 동시에, 점령하의 일본 해운이 놓여진 특수한 상황도 합쳐 고찰했다.
처음에
1950(쇼와 25) 년 6 월 25일·북선전쟁이 발발했다.
그리고 그 한국 전쟁 발발에 의해, 미군은 많은 문제에 직면했지만, 개전 당초부터
박두한 문제가 1개있었다.
그것은 개전에 수반해 일본에 주둔하고 있던 점령군을, 신속히 한반도에 수송할 필요가
있었음에도 불구하고, 미군에는 이러한 병원, 물자를 수송하는데 충분한 선박이
없었던 것이다.
이 문제를 해결하기 위해서 미군이 뽑은 방책은, 제이차 세계대전의 종전 처리로서
일본 정부에 대여 하고 있던LST(Landing Ship Tank:전차 상륙함)나 일본의 상선을 이용한다
것이었다.
이러한LST 는 일본인이 승 짜 운항하고 있었다.
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방위성 방위 연구소

http://www.nids.go.jp/research/profile/senshi/26-ishimaru.html
이시마루 아조우(있어 해 만상:전사부 제 1 연구실 소원(2해좌))
1982년 방위 대학교 졸업(응용 물리학)전문 분야
일본해군사
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전차 상륙함・・・
물자 수송이든지, 소해 작업에 관련되고 있던 일은 알고 있었지만,전차 양륙은
잘못하면(개인가, 거의?)프라이빗・라이언의 최초의 장면 상태에 만남
하는 일이 됩니다.
최전선입니다.
덧붙여서, 한국 전쟁이 경기 부양책이 되었다고 주장도 있지만 아레도, ± 0이고
지원하고 있는 그 한중간에, 타케시마라든지 불법 점거되거나?
게다가, 그 때문에 상당히 일본인 어민이 살해당하거나 불법 구속 되거나 했던.
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그 무렵
한국군은 …

위안부 사냥을 하고 있었습니다.
한국군에게 납치된 위안부
앞의 병사는, 틀림없이
아시아계구나.
한국군에게 위안부 제도[한국 전쟁]※조선어 기사
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0000067635
=기사보다 발췌=(기계 번역)
한국군 위안부, 이것들은 누군가?
첫번째 유형은 납치와 강간에 의해서"위안부"가 되었다
사례다.
문암게(69)씨는 1951년 5월 무렵 원산전해에 있는 섬에서 다른 여성 동맹원 3명과
함께 모여 있는 도중 당시 원산전해의 녀도로 첩보 공작 활동을 한
북크파공작크원돌에
납치되고 나서 그 중에서도
한 명(이 아무개 하사관)에게 긴 시간탈 있던 후 강제로"위안부"가 된 케이스.
문씨는 결국 1953년 7월 정전이 될 때까지 녀도로이하 사관의 아이를 낳아 함께 살았다.
함께 납치된다른 여성들도낮에는 군인들의 밥과 세탁을 해
밤에는"위안부"가 되어야 했다.
이런 일은 인근 양도이기도 했다.
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유석의 귀축에, 당겼던 w