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목 비트는 카이호 「키즈쿠리선으로 레이더 빠져나갔다?」

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목 비트는 카이호 「키즈쿠리선으로 레이더 빠져나갔다?」

 이시카와현 와지마바다에서 탈북자로 보여지는 남녀 9명이 보호된 목조선은, 일본의 선박 안전법에서는 외해의 항행이 허가되지 않는 구조로, 각오의“결사행”이었던 것을 엿보게 했다.

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 한편, 순시정이나 레이더등에서 해상을 경계하고 있는 제9 관할구역 해상 보안 본부(니가타시)에서는 「우연히 경계의 그물코를 빠졌는가.목조선으로 레이더도 빠져나갔을지도 모른다」라고 불가사의소리도 오르고 있다.

 현어협와지마 출장소에 의하면, 최근의 와지마바다는 강풍으로 와지마항의 어선이 출항을 보류하는 등 거칠어지는 날도 있었다고 한다.

 목조선은 2~3톤 정도로 보여져 이소노춘희총무과장(53)은 「우리 배로도 낼 수 없는 날이 있었는데, 그 반의 크기도 없는 배로 잘 표류한 것이다」라고 놀라움을 숨기지 않는다.

 이 시기는 아직 해상의 기온이 낮지 않기 때문에, 선원들은 카파로 비를 막는 정도로, 방한도구는 준비하지 않는다.상당양의 식료나 물이 필요했다고 볼 수 있어 이소노 과장은 「그 배로 생이라고 가까스로 도착하다니 보통은 생각할 수 없다」라고 말했다.

(2011년 9월 14일 13시 15분  요미우리 신문)     건국 63주년 퍼레이드에 일손을 할애하고 있었기 때문에인가.  
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首ひねる海保「木造船でレーダーすり抜けた?」

首ひねる海保「木造船でレーダーすり抜けた?」

 石川県輪島沖で脱北者とみられる男女9人が保護された木造船は、日本の船舶安全法では外海の航行が許可されない構造で、覚悟の“決死行”だったことをうかがわせた。

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 一方、巡視艇やレーダーなどで海上を警戒している第9管区海上保安本部(新潟市)からは「たまたま警戒の網の目を抜けたのか。木造船でレーダーもすり抜けたのかもしれない」と不思議がる声も上がっている。

 県漁協輪島支所によると、最近の輪島沖は強風で輪島港の漁船が出港を見送るなど荒れる日もあったという。

 木造船は2~3トン程度とみられ、磯野春喜総務課長(53)は「うちの船でも出せない日があったのに、その半分の大きさもない船でよく流れ着いたものだ」と驚きを隠さない。

 この時期はまだ海上の気温が低くないため、船員たちはカッパで雨を防ぐ程度で、防寒具は用意しない。相当量の食料や水が必要だったとみられ、磯野課長は「あの船で生きてたどり着くなんて、普通は考えられない」と語った。

(2011年9月14日13時15分  読売新聞)     建国63周年パレードに人手を割いてたからか。  

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