요전날, 하코다테에 출장하러 다녀 왔을 때의 동영상 등등이에요.
( ′·ω·) b
미나미치토세역까지는, 산들 타 익숙해진 키하 283계 특급 기동차에 의한 슈퍼 넓은 하늘 4호.
미나미치토세역에서는, 아직 셀수있는 정도 밖에 타지 않은 키하 281계 특급 기동차에 의한 슈퍼 북두 10호.
이 차량은 홋카이도 최초의 진자 차량으로, 곡선 진입시에 최대 5도 경사해요.
그럼, 조속히 동영상을.
( ′·ω·) b
이번은 흡반군을 가지고 가지 않았기 때문에, 소지로의 촬영입니다. ···취하지 않게.
(：′·ω·) b
촬영 구간은, 무로란선의 레분 에키도리과 후, 소황역을 거쳐 시즈카리역 진입까지입니다.
열차로부터 보인 산.
위는 요테이산···(이)라고 생각한다.훈카완기슭으로부터도 보이는 군요.
아래는 말악.
그 후, 오누마 공원역 정차중, 전방 좌측에서 화물열차가 느릿느릿침로로 접근해 오는 것이 보였으므로, 동영상을 찍어 보았습니다.
화물열차는 오누마역에서 정차해, 특급을 만나고 있던 것 같습니다.
동영상의 최후는, 인산역.오른손에 가속선이 보입니다.
( ′·∀·) b
일이 끝난 후, 그날 밤은 하코다테에서 숙박 l였습니다만, 그 때 응석부리고, 직장의 선배에게 맛있는 음식이 된 활오징어.
전신을인 체한 잘려도, 되거나 간장을 잠글 수 있으면 미칠 듯하게 몸을 비트는 군요.
( ′·∀·) b
그 후, 하코다테역 구내, 오름 북두성의 기관차 바꿔 붙여 작업을 동영상으로 찍었습니다.
···하지만, 도착 DL의 분리를 촬영해, 빈둥빈둥 걸어 반대 측에 향하면, 발측 EL의 연결은 이미 종료하고 있었습니다.유감.
(；′-ω-)
북두성 발차, 키하 183계 북두 도착, 북두성 도착 DL입환을 계속해.
이런 건을 촬영하고 있으면, 마치 나는 매니아같네요.다른데.
(；′·ω·) 노시···달라.
하코다테 역전에서 촬영한 노면 전차.홋카이도에서는, 삿포로와 하코다테 밖에 없어.
그러고 보면, 노면 전차는 한번도 탄 것 없다.
( ′·ω·) 이번에 타 볼까.
~ 이상 ~
